总体来看,公司2024年前三季度表现优于去年同期,毛利率从12.69%提升至16%。主要财务数据及情况如下:
-
费用与利润
- 三费同比增加,其中销售费用增长1,400余万(因海外订单占比高,增加船舶代理费);管理费用增长约12%(新业务拓展及人工成本上升);财务费用增长1,000余万(受汇率及长期应收款回收影响)。
-
经营现金流
- 前三季度经营性现金流为负,主要因部分大型海工船舶项目回款滞后。
-
海外业务与汇率管理
- 海外订单以美元和欧元为主。公司通过金融机构产品及套期保值策略管理汇率风险,但需根据实际需求调整。
-
法律诉讼与仲裁
- 与前第二大股东李露的诉讼及与佳船企业、刘楠的仲裁均处于未决状态。
-
业务前景与竞争格局
- 船舶行业处于上升周期,公司订单持续增长,未来将提升管理效率,并考虑扩大产能。防务装备板块已形成特种无人船艇订单;能源业务拓展LNG加注等服务;新能源船舶领域受益于政策推动,将布局EPC及运营业务。
-
船舶业务重点方向
- 以船舶设计引领建造与监理业务,面向国际市场,重点发展中小型多用途船、灵便型散货船(如四万吨小型散货船),并保持海工船舶(如起重铺缆船、养殖工程船)的设计建造优势。