品种观点参考
- 时间周期说明:短期为一周以内,中期为两周至一月。
- 备注:
- 有夜盘的品种以夜盘收盘价为起始价格,无夜盘的品种以昨日收盘价为起始价格,当日日盘收盘价为终点价格,计算涨跌幅度。
- 跌幅大于1%为下跌,跌幅0~1%为震荡偏弱,涨幅0~1%为震荡偏强,涨幅大于1%为上涨。
- 震荡偏强/偏弱只针对日内观点,短期和中期不做区分。
主要品种价格行情驱动逻辑—商品期货黑色板块
- 品种:动力煤(ZC)
- 日内观点:中期观点:震荡
- 核心逻辑:
- 供应端:
- 10月全国原煤产量4.1亿吨,环比减少266万吨,同比增长4.6%,为年内最大同比增幅。
- 1~10月全国原煤累计产量38.9亿吨,同比增长1.2%。
- 10月进口煤及褐煤4625万吨,同比增长28.5%,是今年单月进口量第二高的月份。
- 11月首周海运煤到港数量仍较为可观,短期进口煤供应维持高位,但传闻印尼可能再次禁止煤炭出口,后续需关注。
- 需求端:
- 沿海和内陆省份电煤日耗持续筑底,暂未迎来旺季需求拐点。
- 内陆17省电厂存煤达到年内最高水平,沿海8省电厂煤炭可用天数仍与去年同期接近,保持在20天附近。
- 非电行业方面,金九银十后部分化工和建材生产企业开工率边际走低,如水泥、纯碱、甲醇、尿素等企业开工率均有所下滑。
- 港口:
- 截至11月14日,环渤海9港总库存为2790.41万吨,周环比增加137.31万吨,中间环节库存持续攀升,压制港口煤价。
- 研究结论:
- 受高供应、高库存且需求不足等利空因素压制,动力煤价格下周或继续维持弱稳运行。
- 近期需关注进口端情况。
(仅供参考,不构成任何投资建议)