集运（欧线）：线上即期运价快报

行情评述 现货方面，昨日OOCL放出12月上旬报价3450/6100，截至目前已有7家航司宣涨12月上旬运价，均在$6000/FEU附近。展望后续，虽然最终上旬宣涨落地可能难以达到$6000+/FEU的水平，但受供应端高停航和需求端传统旺季的双重支撑，预计运价届时将有明显提升。2月则处于春节后供需恢复节奏错位、运价下行的阶段，历史数据显示，常规年份，2月平均运价往往是12月运价的90%至120%，其中春节如同今年般偏早在1月，2月的平均报价一般较前一年12月低5-10%，因而02合约预计将持续小幅贴水12合约。预计在各航司正式开订12月舱位前，近月合约以震荡走势为主。 远月合约则将继续交易地缘冲突的走向。昨日黎巴嫩议会议长纳比·贝里在贝鲁特和来访的美国总统特使阿莫斯·霍克斯坦举行会谈。会晤后，霍克斯坦对外表示，与贝里的会晤具有建设性，目前有机会结束这场（黎以）冲突，解决方案已经接近达成。和谈进展可能给远月合约带来的压力。不过此前据媒体报道，以色列要求在停火后能继续对真主党实施打击，当下距离实现复航红海仍有远距离。 集运（欧线）即期运价及运价指数 1.Geekrate数据为航司线上订舱价格，与线下订舱价格和报价策略存在一定差异。2.以上海/宁波港出发所在周计报价周数，选取该周内最低价格展示。 免责声明： 国投期货有限公司是经中国证监会批准设立的期货经营机构，已具备期货投资咨询业务资格。 本报告仅供国投期货有限公司(以下简称“本公司”)的机构或个人客户(以下简称“客户”）使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。如接收人并非国投期货的客户，请及时退回并删除。 本报告是基于本公司认为可靠的已公开信息，但本公司不保证该等信息的准确性或完整性。本报告所载的资料、意见及推测只提供给客户作参考之用。本报告所载的资料、意见及推测仅反映本公司于发布本报告当日的判断，本报告所指的期货或期权的价格、价值可能会波动。在不同时期，本公司可发出与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告。客户不应视本报告为其做出投资决策的唯一因素。在任何情况下，本报告中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本报告中的任何内容所导致的任何损失负任何责任。 本报告可能附带其它网站的地址或超级链接，本公司不对其内容的真实性、合法性、完整性和准确性负责。本报告提供这些地址或超级链接的目的纯粹是为了客户使用方便，链接网站的内容不构成本报告的任何部分，客户需自行承担浏览这些网站的费用或风险。 本报告的版权归本公司所有。本公司对本报告保留一切权利。除非另有书面显示，否则本报告中的所有材料的版权均属本公司。未经本公司事先书面授权，本报告的任何部分均不得以任何方式制作任何形式的拷贝、复印件或复制品，或再次分发给任何其他人，或以任何侵犯本公司版权的其他方式使用。