集运（欧线）：线上即期运价快报

国投期货能源团队高明宇 投资咨询号：Z0012038李海群 投资咨询号：Z0021515 行情评述 现货市场方面，YML再度调低报价，其中FE2航线调至2350/3850/4200，FE4航线调至2450/4050/4400，前期相对坚挺的OA联盟成语也开启调价，OOCL将W3的LL7航线调至2700/4400，其余调低至2900/4800，CMA调降至2730/5035（原2930/5435），此外也有其他航司放出$3800/FEU一线的集量报价，预计后续还将有航司做出调降动作，近月合约将持续承压。相对而言巴以和谈再度遇阻使得4月、6月的复航可能性降低，而当前远月合约定价中含有因前期地缘不确定而给与的复航风险贴水，对应现货价格已低于2025年欧线长协价格（$2500-$3000/FEU，折标的指数约1750-2100点），短期内进一步下行空间已非常有限，现货端下行的压力对其造成的影响有限。 此外美东码头劳资谈判计划于1月7日重启，考虑到谈判开启到1月15日的合同到期日仅一周时间，美东码头存在罢工可能，短期或将给欧线带来一定情绪扰动。 1.Geekrate数据为航司线上订舱价格，与线下订舱价格和报价策略存在一定差异。 免责声明： 国投期货有限公司是经中国证监会批准设立的期货经营机构，已具备期货投资咨询业务资格。 本报告仅供国投期货有限公司(以下简称“本公司”)的机构或个人客户(以下简称“客户”）使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。如接收人并非国投期货的客户，请及时退回并删除。 本报告是基于本公司认为可靠的已公开信息，但本公司不保证该等信息的准确性或完整性。本报告所载的资料、意见及推测只提供给客户作参考之用。本报告所载的资料、意见及推测仅反映本公司于发布本报告当日的判断，本报告所指的期货或期权的价格、价值可能会波动。在不同时期，本公司可发出与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告。客户不应视本报告为其做出投资决策的唯一因素。在任何情况下，本报告中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本报告中的任何内容所导致的任何损失负任何责任。 本报告可能附带其它网站的地址或超级链接，本公司不对其内容的真实性、合法性、完整性和准确性负责。本报告提供这些地址或超级链接的目的纯粹是为了客户使用方便，链接网站的内容不构成本报告的任何部分，客户需自行承担浏览这些网站的费用或风险。 本报告的版权归本公司所有。本公司对本报告保留一切权利。除非另有书面显示，否则本报告中的所有材料的版权均属本公司。未经本公司事先书面授权，本报告的任何部分均不得以任何方式制作任何形式的拷贝、复印件或复制品，或再次分发给任何其他人，或以任何侵犯本公司版权的其他方式使用。