集运（欧线）：线上即期运价快报

行情评述 昨日因胡赛武装攻击美国航母，促使远月合约从之前因预期地缘政治问题将迅速解决而引发的下跌中得到修复，叠加远月合约流动性偏弱，振幅偏大，因而远月合约大幅上行，08合约临近收盘时封至涨停板。近月合约则因对于12月宣涨预期已有较充分的演绎，维持震荡走势。其中12合约对应现货大约为$5000/FEU左右，较当前线下成交中枢高$1000/FEU，已体现了市场对于12月宣涨兑现的预期，预计近期将维持震荡走势。 现货市场方面，近期部分指数约对线下成交价格中枢产生了一定的下拉作用。展望后续，从供应端来看，12月份的停航情况较为频繁，加之欧洲主要港口如汉堡港和鹿特丹港的堆场利用率居高不下，这些因素可能会对船期的稳定性造成影响。叠加货量的旺季背景，市场对12月的运价上行抱有较强的信心，建议投资者保持偏多的交易策略。此外美东工会ILA宣布，因反对USMX试图在合约中加入实施码头自动化和半自动化的语言，提前终止了和雇主USMX的谈判。若不能在1月15日前达成协议，则美东存在二次罢工的风险。面对码头运营的不确定性，货主可能选择提前发货或改派美西，从而给当前的美线港口周转带来一定压力。 1.Geekrate数据为航司线上订舱价格，与线下订舱价格和报价策略存在一定差异。 2.以上海/宁波港出发所在周计报价周数，选取该周内最低价格展示。 免责声明： 国投期货有限公司是经中国证监会批准设立的期货经营机构，已具备期货投资咨询业务资格。 本报告仅供国投期货有限公司(以下简称“本公司”)的机构或个人客户(以下简称“客户”）使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。如接收人并非国投期货的客户，请及时退回并删除。 本报告是基于本公司认为可靠的已公开信息，但本公司不保证该等信息的准确性或完整性。本报告所载的资料、意见及推测只提供给客户作参考之用。本报告所载的资料、意见及推测仅反映本公司于发布本报告当日的判断，本报告所指的期货或期权的价格、价值可能会波动。在不同时期，本公司可发出与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告。客户不应视本报告为其做出投资决策的唯一因素。在任何情况下，本报告中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本报告中的任何内容所导致的任何损失负任何责任。 本报告可能附带其它网站的地址或超级链接，本公司不对其内容的真实性、合法性、完整性和准确性负责。本报告提供这些地址或超级链接的目的纯粹是为了客户使用方便，链接网站的内容不构成本报告的任何部分，客户需自行承担浏览这些网站的费用或风险。 本报告的版权归本公司所有。本公司对本报告保留一切权利。除非另有书面显示，否则本报告中的所有材料的版权均属本公司。未经本公司事先书面授权，本报告的任何部分均不得以任何方式制作任何形式的拷贝、复印件或复制品，或再次分发给任何其他人，或以任何侵犯本公司版权的其他方式使用。