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深圳低空基建计划出台,低空应用场景持续拓展 ——深圳发布低空经济基建进展和计划事件快评 周明頔(研究助理)010-83939792zhoumingdi028698@gtjas.com 登记编号S0880518100003 军工《珠海航展开幕在即折射内需外贸高景气度》2024.11.10军工《神舟十九号成功发射,我军首次双航母编队演练》2024.11.05军工《渤海海域实弹射击,美日“利剑25”联合演习》2024.10.28军工《卫星应用“新”未来,星网建设加速推进》2024.10.28军工《“联合利剑-2024B”圆满完成,中泰举行“突击-2024”训练》2024.10.21 本报告导读: 深圳公布低空经济基建进展,将于2026年建成1200个以上低空起降点,覆盖载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理服务四大领域,低空经济全场景应用发展空间巨大,有望实现全方位高质量发展。 投资要点: 目前,深圳市已建成各类低空起降设施249个,且提出于2026年预计建成1200个以上低空起降点。1)据“人民网”报道,目前深圳已建成各类低空起降设施249个,规模全国领先。到2026年,预计建成1200个以上低空起降点,覆盖载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理服务四大领域。具体分类来看,直升机/eVTOL场目标从109个增至174个,无人机物流起降点从46个增至161个,无人机配送起降点从74个增至391个,城市治理起降点从20个增至592个。2)在低空信息基础设施建设方面,深圳已建成5G基站8万个,实现120米以下空域5G网络连续覆盖;建成一批北斗卫星定位基准站,实现全市厘米级北斗高精度定位网络全覆盖,为头部企业超10万架无人机提供高质量的通信、感知和定位服务。接下来,深圳将提速基站建设,将搭建国内规模最大、场景最丰富的5G-A通感试验网络,在全市多个区域部署4.9G 128TR大张角通感设备和毫米波试验设备,开展低空物流航线防护、全运会场馆安防、消费级无人机监管等典型低空场景验证,未来三年计划新增建设5G-A基站超8000个,通感基站500个,实现全市起降点和运营航线全覆盖。搭建融合网络,构建全球首个“5G+毫米波+卫星”空天地一体化的低空全覆盖安全网络,全方位支撑低空经济创新应用场景落地。3)在低空科技基础设施建设方面,深圳加速推进建设全市域智能融合低空系统(SILAS),预计11月下旬发布SILAS1.0版本,该系统被称为深圳城市“低空大脑”,现已全面接入深圳全市域时空信息平台(CIM),能够快速、无缝地接入城市核心数据,实时获取涵盖建筑物模型、市政设施、行政区划等城市信息,并支持低空飞行活动的精细化管理。 深圳至香港直升机跨境航线的试飞成功,低空经济应用场景不断扩展。据新华社报道,深圳南头直升机场至香港国际机场的直升机跨境航线于11月6日试飞完成,将深圳到香港国际机场超过2小时的地面交通时间缩短至15分钟。我们认为,近期低空经济受地方顶层政策支持加码,应用场景不断扩展,产业化进度不断加快,低空雷达、5G-A系统等低空基础设施作为低空经济商业模式得以推行的重要保障,有望率先受益。 推荐标的:中科星图、航天南湖等。受益标的:莱斯信息、四创电子等。 风险提示:相关项目和政策建设进度不及预期等。4378164 本公司具有中国证监会核准的证券投资咨询业务资格 分析师声明 作者具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格或相当的专业胜任能力,保证报告所采用的数据均来自合规渠道,分析逻辑基于作者的职业理解,本报告清晰准确地反映了作者的研究观点,力求独立、客观和公正,结论不受任何第三方的授意或影响,特此声明。 免责声明 本报告仅供国泰君安证券股份有限公司(以下简称“本公司”)的客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为本公司的当然客户。本报告仅在相关法律许可的情况下发放,并仅为提供信息而发放,概不构成任何广告。 本报告的信息来源于已公开的资料,本公司对该等信息的准确性、完整性或可靠性不作任何保证。本报告所载的资料、意见及推测仅反映本公司于发布本报告当日的判断,本报告所指的证券或投资标的的价格、价值及投资收入可升可跌。过往表现不应作为日后的表现依据。在不同时期,本公司可发出与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告。本公司不保证本报告所含信息保持在最新状态。同时,本公司对本报告所含信息可在不发出通知的情形下做出修改,投资者应当自行关注相应的更新或修改。 本报告中所指的投资及服务可能不适合个别客户,不构成客户私人咨询建议。在任何情况下,本报告中的信息或所表述的意见均不构成对任何人的投资建议。在任何情况下,本公司、本公司员工或者关联机构不承诺投资者一定获利,不与投资者分享投资收益,也不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。投资者务必注意,其据此做出的任何投资决策与本公司、本公司员工或者关联机构无关。 本公司利用信息隔离墙控制内部一个或多个领域、部门或关联机构之间的信息流动。因此,投资者应注意,在法律许可的情况下,本公司及其所属关联机构可能会持有报告中提到的公司所发行的证券或期权并进行证券或期权交易,也可能为这些公司提供或者争取提供投资银行、财务顾问或者金融产品等相关服务。在法律许可的情况下,本公司的员工可能担任本报告所提到的公司的董事。 市场有风险,投资需谨慎。投资者不应将本报告作为作出投资决策的唯一参考因素,亦不应认为本报告可以取代自己的判断。在决定投资前,如有需要,投资者务必向专业人士咨询并谨慎决策。 本报告版权仅为本公司所有,未经书面许可,任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制、发表或引用。如征得本公司同意进行引用、刊发的,需在允许的范围内使用,并注明出处为“国泰君安证券研究”,且不得对本报告进行任何有悖原意的引用、删节和修改。 若本公司以外的其他机构(以下简称“该机构”)发送本报告,则由该机构独自为此发送行为负责。通过此途径获得本报告的投资者应自行联系该机构以要求获悉更详细信息或进而交易本报告中提及的证券。本报告不构成本公司向该机构之客户提供的投资建议,本公司、本公司员工或者关联机构亦不为该机构之客户因使用本报告或报告所载内容引起的任何损失承担任何责任。 评级说明 投资建议的比较标准 投资评级分为股票评级和行业评级。 以报告发布后的12个月内的市场表现为比较标准,报告发布日后的12个月内的公司股价(或行业指数)的涨跌幅相对同期的沪深300指数涨跌幅为基准。