您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 [国投期货]:集运(欧线):线上即期运价快报 - 发现报告

集运(欧线):线上即期运价快报

2024-11-12 高明宇,李海群 国投期货 张博卿
报告封面

行情评述 昨日达飞将新增经红海的Indamex印度-北美东海岸航线的消息引发市场对于航司计划逐步结束绕行的猜测,但随后有消息称该新航线流产,且事实上CMA在地线BEX2航线已在4月通过护航的方式穿越红海,因而对于新增航线的消息不必过度解读。但考虑到特朗普当选后,会对于中东地区局势做出一定表态,近期远月或仍将受到地缘消息的扰动。 标的指数方面,昨日新一期SCFIS欧洲航线2526.04点,环比上升11.8%,折合现货指数$3600/FEU,不及普遍预期,主因10月末44周有较多低价甩柜拉低平均水平,预计下一期指数将继续上行。 运价方面,昨日MSK宣涨12月价格3900/6000,同时放出W48价格 集运(欧线)即期运价及运价指数2200/4000,与W47开舱价持平,后续将有更多航司放出宣涨计划,而供应端THE船期显示其FE2/3/4航线在50-51周均将出现一次主动空班,若其余航司也开启主动空班,则12月的供应收缩将支撑年末宣涨兑现。短期而言,宣涨预期支撑下,近月维持偏多看待。 10-1110-1810-2511-0111-08周环比204019502226244225414.1%11-0511-0611-0711-0811-11日环比$/TEU2616.92616.92616.92616.92611.3-0.2%$/FEU4269.94269.94269.94269.94279.90.2%TCI天津-欧基港SCFI欧洲航线 $/TEU指数名称指数名称 免责声明: 国投期货有限公司是经中国证监会批准设立的期货经营机构,已具备期货投资咨询业务资格。 本报告仅供国投期货有限公司(以下简称“本公司”)的机构或个人客户(以下简称“客户”)使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。如接收人并非国投期货的客户,请及时退回并删除。 本报告是基于本公司认为可靠的已公开信息,但本公司不保证该等信息的准确性或完整性。本报告所载的资料、意见及推测只提供给客户作参考之用。本报告所载的资料、意见及推测仅反映本公司于发布本报告当日的判断,本报告所指的期货或期权的价格、价值可能会波动。在不同时期,本公司可发出与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告。客户不应视本报告为其做出投资决策的唯一因素。在任何情况下,本报告中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议。在任何情况下,本公司不对任何人因使用本报告中的任何内容所导致的任何损失负任何责任。 本报告可能附带其它网站的地址或超级链接,本公司不对其内容的真实性、合法性、完整性和准确性负责。本报告提供这些地址或超级链接的目的纯粹是为了客户使用方便,链接网站的内容不构成本报告的任何部分,客户需自行承担浏览这些网站的费用或风险。 本报告的版权归本公司所有。本公司对本报告保留一切权利。除非另有书面显示,否则本报告中的所有材料的版权均属本公司。未经本公司事先书面授权,本报告的任何部分均不得以任何方式制作任何形式的拷贝、复印件或复制品,或再次分发给任何其他人,或以任何侵犯本公司版权的其他方式使用。