浙江交科机构调研纪要

调研日期: 2024-10-31 浙江交通科技股份有限公司成立于1998年,于2006年在深圳证券交易所上市。公司在广东省具有国有控股上市公司的地位,主要经营公路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程项目咨询与管理业务,同时涉足房建、水务、照明等市政项目,以及预制构件生产、钢结构与交安材料加工、制造、销售等。公司具有2个国家公路工程施工总承包特级资质、2个公路行业工程设计甲级资质、1个工程勘察专业类岩土工程甲级、3个公路工程总承包一级资质、1个建筑工程施工总承包一级资质、1个市政公用工程施工总承包一级资质、4个港口与航道工程施工总承包二级资质、4个公路养护工程施工从业资质一类以及咨询、园林设计、试验检测、交安设施、地灾治理、照明等专业资质。公司在业内享有良好的声誉,曾荣获全国交通企业百强、中国承包商80强等荣誉称号,并连续六年入选美国《工程新闻记录》杂志ENR全球最大250家国际承包商之列。在未来的发展过程中,公司将继续深耕公路、地下、轨道、水上、海外五个领域,积极向国际有影响力的基础设施领域综合方案提供商迈进。 一、董事会秘书赵军伟介绍公司基本情况 二、问答交流 1、公司订单情况 2024年前三季度,公司新承接订单635个,业务涵盖公路、市政、养护、港航等,承接订单金额553.81亿元。截止三季度末,公司在建项目合同总额为2,383.40亿元,其中累计已确认收入总金额为952.81亿元,剩余未完工总金额为1,430.59亿元,在手订单充沛。 2、公司2024年前三季度经营情况 2024年是公司“改革创新提升年”,报告期内,公司聚焦“改革创新提升年”总要求,聚焦重点任务,以降本增效为先导,转变企业增长方式,推动企业由“做大”向“做强、做优”转变。通过加强统筹调度、晾晒比拼、要素支撑、精准帮扶,全力推动各项经营指标落实落地。通过深入推进体制重塑、机制重构,明确企业未来发展方向、激发企业发展活力动力。 2024年前三季度公司实现营业收入306.53亿元,同比增长3.16%,其中,第三季度实现营业收入122.12亿元,同比增长6.81%;实现归母净利润为8.39亿元,同比增长10.63%。 3、公司现金流情况 2024年公司前三季度经营性现金流量净额为-30.88亿元,主要系报告期内公司项目处于施工高峰期,对资金需求较大,导致经营性活动现金流出量增加;同时,报告期内公司积极履行国企社会责任,及时向下游中小企业支付款项,但部分项目业主单位工程款支付不及预期,从而导致净流出较多。由于受行业回款特性影响,项目回款一般集中在第四季度,随着承接的项目陆续完工并进入结算阶段,四季度公司有望收回较多工程款项,改善现金流状况。 公司高度重视现金流管理,报告期内开展应收款项催收及“两金”压降等专项行动,落实相关责任、加速资金回笼、降低资金占用成本。下一步,公司将继续加强与业主的沟通和协调,加快结算和回款的速度。同时,强化成本控制与管理优化,通过加强内部管理,优化施工方案,实现降本增效。 4、公司竞争力情况 目前,公司在省内营销机构已覆盖11个地市,省外常驻营销机构22个,区域化经营成效及市场外向度提升显著。公司自成立以来深耕浙江区域市场,积极参与地区经济建设,不断完善产业发展链条,在浙江省内具有较好的先发优势及资源调配能力,施工业务遍布省内11个地市。公司坚持“走出去”与合作共赢发展道路,在巩固省内基本盘的同时积极开拓省外市场,通过在省外设立区域公司,走属地化发展道路,深度推进新业态合作共赢。 5、公司建筑工业化基地情况 公司建筑工业化基地涉及预制构件、钢结构加工、沥青砼拌合站等业务,以基地为纽带推进公司主业与产业有机融合、协同发展。相比传 统施工方式,交通建筑工业化在提质增效、资源集约、安全环保等方面具有明显优势,是交通施工企业转型升级的必由路径之一,还大大降低了建筑工业化过程中的安全生产风险,推动了行业绿色低碳发展。截至2023年末,公司累计落地建筑工业化基地25个,初步形成“省内全覆盖、省外有重点、海外有突破”的发展格局,战略效应、经济效益初步显现。 2024年浙江省交通运输厅出台《关于高水平推进公路水运工程工业化建造的若干意见(试行)》,意见明确将结合交通强省重大项目建设,培育形成工业化建造产业链。积极推动标准化设计、工厂化生产、智能化建造、智慧化管理为主要特征的工业化建造技术应用,创新管理手段,率先实现交通重要构件商品化流通。争取到2025年,建成约20个公路水运工程工业化建造基地。下一步,公司将及时把握政策红利及先发优势,加快建筑工业化基地布局建设,瞄准绿色建筑、智慧建筑,打造国内综合交通建筑工业化一流品牌。 6、公司未来业务发展规划 “十四五”期间,公司业务多元化成效明显,公路、桥梁、隧道、港航、轨道、设计、养护、建材加工、照明、检测、供应链、钢结构、预制构件等业务日渐丰富。未来,公司将持续巩固公路施工主业基本盘,持续加强港航、轨道、水利等业务的开拓,加快实现“大交通”发展;以交通基础设施施工“链主”企业的目标定位,积极开拓关联产业,推进产业融合发展,增强综合竞争力;加强科技创新协同联动,持续加大科研经费投入,聚焦施工、养护等“卡脖子”工程精准发力、攻关破题,强化自身科研平台建设及加快科技成果转化速度;持续深化科技创新、数字变革成效,推进基础设施数字化,加快数字平台集成应用,进一步集聚企业内驱力,推动企业治理能力、项目管控能力再上新台阶。