事项:公司发布2024年三季报,营收1620亿元(同比+1%),利润总额125.6亿元(同比+30%),利润率7.8%(同比+1.7PP),归母净利84.0亿元(同比+29%),扣非归母净利77.1亿元(同比+37%)。
评论:
- 营收表现:3Q24营收495亿元(同环比-9%/-12%),表现好于行业销量(17.8万辆,同环比-18%/-23%)。公司整体表现优于行业,得益于上游零部件波动低于整车,以及凯傲近期的相对稳健表现。
- 盈利能力:3Q扣非净利同比+10%,毛利率逆势提升至22.1%(同环比+0.4PP/+0.7PP),主要受益于采购成本下降、生产效率提升及贵金属价格环比下降。规模下滑导致期间费率上升至15.6%(同环比+0.5PP/+2.3PP),其中销售费率下降、财务费率上升(受利息费用增加、利息收入减少及汇兑损失影响)。
凯傲3Q净利环比改善,指引向中值收敛:整体、叉车、供应链营收同比-1%、环比-5%;调整后EBIT 2.2亿欧(同环比-2%/持平),净利0.7亿欧(同环比-7%/+5%);24年营收指引从[-1%,+2%]调整为[0%,+1%],调整后EBIT增速从[+5%,+16%]调整为[+8%,+15%]。
投资建议:
- 公司3Q业绩符合预期,重卡行业景气度回升,潍柴作为龙头企业将受益。智能物流、大缸径发动机、农业装备业务有望带来超越重卡周期的α。
- 2024-2026年归母净利预期调整为112亿、126亿、142亿元(增速+24%、+13%、+12%)。
- 目标PE由2024年15.1倍调整为2025年12.4倍,目标价18.0元,维持“强推”评级。
风险提示:宏观经济低于预期、海外经济增长低于预期、天然气涨价超预期、排放标准政策不及预期。