业务回顾
千方科技2024年前三季度实现营业总收入54.08亿元，同比增长近3%，但扣非净利润6112.71万元，同比下降60%，主要受鸿泉物联股票价格波动及汇率影响。公司深耕新质生产力领域，在公路数字化升级、车路云一体化、低空经济、数据要素等方面布局完善。
车路云业务：公司自2015年起布局车路协同产业链，通过自研软硬件及合资合作形成全栈技术布局，以“鲲巢”品牌实现车路协同技术在城市交通、智慧高速等场景应用。公司在雄安新区参与多个数字道路建设项目，并成立合资公司雄千数联推动智能网联城市建设。报告期内，公司顺利推进海南环岛旅游公路、盐城智慧交通大脑等项目。
智能物联：大模型梧桐2.0升级发布，覆盖10大行业，实践1000+算法，实现2000+场景落地。公司通过技术革新开启业务生态化路径，在图像质量、算法精度等方面显著提升。梧桐大模型在文教体、智慧办公等领域落地，推出AI体测屏、AI跑步屏等装备。公司持续探索大模型与数据要素融合应用，展示音视频会议、人体雷达等创新产品。
新业务：公司积极布局低空经济，获取民航弱电一级资质，加入多个低空专业委员会。10月推出“空地云网”低空服务保障体系，面向城市治理、物流运输等场景提供产品与服务。公司航空板块业务收入约1.5亿元，计划聚焦中大型无人机整机制造及核心零部件研发，构建空地云网服务体系，主要面向交通、应急、消防、物流等领域。
投资者互动交流
- 财政政策影响：新的财政政策对智慧交通业务产生正面影响，尤其对城市交通业务需求支撑作用显著，缓解地方支付能力限制。
- 车路云业务进展：车路云业务招标自北京地区发起，项目规模大，各地推进进度不同，公司保持密切跟踪并积极响应。
- 人员规划：公司人数总体稳定，根据业务需求动态调整，侧重新业务人员扩充以推动新业务开展。
- 低空业务规划：公司聚焦无人机制造与服务核心，推动业务在交通、应急等领域落地，计划采用股权合作等方式加深绑定关系。
- 智能物联进展：海外业务增长快于国内，公司在文教体、新能源行业取得更多落地案例。
研究结论
千方科技核心业务经营质量提升，积极拓展人工智能、智能网联、低空经济等新业务，未来将夯实智慧交通和智能物联研发根基，探索主业新的增长曲线。公司在车路云、智能物联、低空经济等领域布局完善，政策支持与市场需求共同推动业务发展。
