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航运周报:主力合约走势较强,船司调涨12月份运价预期较强

2024-10-27高聪、蔡劭立华泰期货陳***
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航运周报:主力合约走势较强,船司调涨12月份运价预期较强

研究院FICC组 策略摘要 研究员 主力合约中性 高聪021-60828524gaocong@htfc.com从业资格号:F3063338投资咨询号:Z0016648 线上报价方面,2M联盟,马士基上海-鹿特丹45周以及WEEK46周报价2620/4520,其中上海-费利克斯托WEEK45周报价涨至2825/4930;MSC上海-鹿特丹10月份船期报价1878/3186,11月上半月船期报价2720/4540。OA联盟,COSCO 11月份船期报价2825/4825,CMA11上半月船期报价涨至2430/4460,11月下半月船期报价2730/5060;EMC 10月份船期报价2185/3320,11月份上半月船期报价2935/4520;OOCL11月上半月船期报价2500/4500。THE联盟,ONE 11月份船期报价2632/4604,HMM11月份船期报价2268/4106;赫伯罗特11月上半月船期报价2475/4500,11月下半月船期报价3025/5500。 蔡劭立0755-23887993caishaoli@htfc.com从业资格号:F3056198投资咨询号:Z0015616 10月合约距离交割较近,目前交割结算价格预估上修至2200-2300点之间。10月合约交割结算价格为10月14日、21日以及28日SCFIS的算数平均。第一期计价指数目前公布为2391.04,第二期计价指数公布为2204.58,由于近期主要船司上调11月份船期运价,月底价格的有所企稳叠加OA联盟相对高价对交割指数的上拉作用,对10月份最后一期计价指数形成支撑。 投资咨询业务资格:证监许可【2011】1289号 班轮公司上调11月份船期报价抬升12月合约估值,关注最终报价落地成色,但后续仍有诸多驱动价格向上预期难以证伪,短期预计走势较强。近期,主要船司发布11月份涨价函,马士基11月船期报价升至2925/4500,达飞11月船期报价升至2430/4460,赫伯罗特11月船期报价升至2475/4500,ONE11月份船期为2672/4704,EMC11月份船期价格为2935/4520。五家船司最新报价均值约为2687/4536.8,完全落地保守预估折合SCFIS 2800-2900附近,激进预估约折合指数3000-3100之间。部分船司在线上同样挂出11月下半月报价,较11月上半月报价继续抬升,其中CMA11月下半月船期报价为2730/5060;赫伯罗特11月下半月船期报价3025/5500;5000美元/FEU报价大致折合SCFIS 3300点附近,5500美元/FEU报价大致折合SCFIS 3500-3600点附近。 请仔细阅读本报告最后一页的免责声明最新高频运力现实11月前三周运力压力相对较小,对高运价企稳有一定积极作用,上海-欧基港WEEK44-WEEK47周运力分别为20.63/17.64/22.09/20.5万TEU,WEEK48周运力压力相对较大,达到28.77万TEU,WEEK49/50周运力分别为26.6/27.3万TEU。最新的周度运力显示WEEK47周OA联盟新增一个空班,11月份前三周运力压力相对较小。10月份船司挺价为常规操作,配合11、12月份的长协签约,需关注此轮挺价落地成色。12月份我们预期班轮公司仍会挺价,近期的交易节奏可能转为主力资金先交易涨价预期,而后转为交易涨价预期最终落地价格情况,最后再度交易12月 份涨价预期、若特朗普再度上台引发美国货物的抢运预期以及明年1月份美东港口再次罢工的预期,目前交易层面已经进入“涨价预期最终落地价格情况”阶段,部分船司下调线下价格,COSCO和YML线下价格均下调至4200-4300美元/FEU,仍比预期较强,考虑到最新船期数据显示11月前三周可用运力相对较少(WEEK47周新增空班),对高运价的维持有积极作用,再叠加后期12月份的涨价预期,盘面预计仍会偏强运行。 地缘端继续发酵,但地缘端仍相对复杂,集装箱船舶绕行格局依然维持,会对2025年合约形成支撑。以色列国防军发言人当地时间26日凌晨发表声明称,以军对伊朗军事目标实施精确打击,以回应伊朗本月初对以色列的导弹袭击。以色列方面声称,以空军战机袭击了伊朗境内的数十个战略目标,包括导弹工厂、无人机研发与生产设施、导弹发射基地等。三波空袭后,以色列国防军发表声明,以军称对伊朗袭击完成既定目标。以军还警告称,如伊朗“开启新一轮升级”,以方“将回应”。伊朗武装部队总参谋部:将保留对以军事行动作出回应的正当权利。 核心观点 ■市场分析 截至2023年10月18日,集运期货所有合约持仓76625手,较一周前增加1201手。EC2410合约周度下跌1.46%,EC2412合约周度上涨10.35%,EC2502合约周度上涨6.44%,EC2504合约周度上涨2.94%,EC2506合约周度上涨3.79%。10月25日公布的SCFI(上海-欧洲航线)周度上涨14.15%至2226$/TEU,SCFI(上海-美西航线)周度上涨1.21%至4783$/FEU。10月21日公布的SCFIS收于2204.58点,周度环比下跌7.80%。 2023年以及2024年将迎来集装箱船舶的交付大年,其中2023年交付212万TEU,2024年预计交付280万TEU,2025年预计交付约150万TEU。1-9月份,集装箱船舶交付386艘,合计交付运力232万TEU。截至2024年9月底,12000-16999TEU船舶共计交付74艘,合计交付108.8万TEU;17000+TEU船舶共计交付11艘,合计交付26.4万TEU。截至当下,2024年10月份交付集装箱船舶18艘,合计交付15.28万TEU;12000-16999TEU船舶交付6艘,合计9.15万TEU;17000+TEU船舶交付0艘。 风险 下行风险:欧美经济超预期回落,原油价格大幅下跌,船舶交付超预期,船舶闲置不及预期,红海危机得到较好处理 上行风险:欧美经济恢复,供应链再出问题,班轮公司大幅缩减运力,红海危机持续 发酵引发绕航 目录 期货数据:........................................................................................................................................................................6价格数据:........................................................................................................................................................................7供应链:............................................................................................................................................................................9运力供给:......................................................................................................................................................................10高频运力供给:..............................................................................................................................................................11中美欧进出口数据:......................................................................................................................................................12成本与汇率:..................................................................................................................................................................13欧元区相关经济指标与航运价格:..............................................................................................................................14巴拿马运河:..................................................................................................................................................................14碳排放权权价格:..........................................................................................................................................................15 图表 图1:期货合约成交丨单位:手......................................................................................................................................................6图2:期货合约持仓丨单位:手......................................................................................................................................................6图3:EC2504丨单位:点.................................................................................................................................................................6图4:EC2506丨单位:点..................................................................................................................................................................6图5:EC2408丨单位:点...................................................................