AI智能总结
补库需求渐近,动力煤价止跌反弹。A)价格及事件回顾:本周秦皇岛Q5500动力煤价上涨至855元/吨,较上周上涨约15元/吨(+1.79%)。产地方面,主产区前期检修煤矿恢复生产,整体供给小幅上升。坑口方面,矿区产销平衡,冶金化工出现少量补库需求。港口方面,下游需求释放有限,贸易商观望情绪浓厚,港口调出量下滑,港口小幅累库。下游方面,北方供暖即将开启,冬季补库预期支撑煤价,短期价格走势或震荡偏强。B)价格短期观点:我们判断煤价有望开启震荡反弹。i)水电预期减弱:7月下旬以来,长江流域来水持续偏少,10月26日,三峡水库入库流量为8200立方米/秒,较去年同期下降39.26%,水电出力偏弱,火电补位效应愈强;ii)冬储采煤支撑需求:随着北方省份陆续开启供暖季,电厂日耗随之提升,冬储采煤支撑需求。iii)非电需求有韧性:根据Mysteel数据,最新一期甲醇/尿素开工率为88.41%/85.22%,处于历史同期高位。C)价格中长期观点:我们认为动力煤在850元/吨上有较强支撑,2025年价格中枢有望回升至1000元以上。i)2024年1-9月全国煤炭总产量34.8亿吨,同比增长0.6%,年化产量46.3亿吨,较去年难有增量;ii)重要政策持续发力后经济有望触底回升,需求反弹将对价格形成强支撑。 市场情绪降温,焦炭首轮提降落地。A)价格及事件回顾:本周,京唐港主焦煤价格下跌至1760元/吨(环比-7.85%)。焦煤方面:产地方面,个别煤矿因事故停产,整体供应小幅回落。下游方面,钢材消费淡季即将来临,市场情绪转弱,焦炭第一轮提降落地,焦企生产积极性回落。根据Mysteel数据,本周全样本独立焦企产能利用率73.96%,环比下降0.28 PCT。焦炭方面:焦炭首轮提降落地,湿熄焦炭价格下跌50元/吨、干熄焦下跌55元/吨。下游方面,钢厂复产持续,本周247家铁水日均产量为235.69万吨,环比增加1.33万吨,短期铁水高位震荡或对原料煤需求有一定支撑。B)价格短期观点:我们判断双焦价格将底部企稳。 i)铁水产量高位运行&钢厂库存低位,刚需补库下,原料需求有持续性。C)价格中长期观点:我们认为2024年宏观预期改善下,双焦价格有望震荡反弹。i)2024年9月国新办发布会出台多项地产政策组合拳,包括下调存量房贷款利率预计0.5个百分点、统一首套及二套房首付贷款比例至15%、增加保障性住房贷款支持比例至100%等,稳地产政策再加码,黑色需求有望企稳;ii)国家发改委、财政部7月印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,提出统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金,加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新,双焦长期需求预计有保障。 本周数据回顾:1)煤炭价格及下游价格:秦皇岛Q5500平仓价855元/吨(+1.79%),京唐港主焦煤库提价1760元/吨(-7.85%),国内主要港口冶金焦平仓价1849元/吨 (-2.43%);2) 供需分析:秦皇岛港铁路调入量50.2万吨(+17.84%),港口吞吐量53.2万吨(-7.64%);3)库存分析:秦皇岛库存576万吨,较上周增加24万吨(+4.35%),钢厂焦煤库存738万吨,较上周增加2万吨(+0.25%);4)国际煤炭市场:IPE鹿特丹煤炭价为119.0美元/吨(+0.21%),澳大利亚峰景焦煤到岸价为212.5美元/吨(-2.97%),动力煤内外价差为63.53元/吨,较之前扩大28.79元/吨,主焦煤内外价差为93.45元/吨,较之前价差收窄98.35元/吨。 投资建议:2024年9月政治局会议开启经济支持新篇章,结合近两年供给持续弱化,煤炭板块基本面底部再度确认,未来850元/吨动力煤价底部支撑明显,市场对于EPS担忧有望逐步打消;结合2024年国资委全面推开国有企业市值管理、证监会推动上市公司高质量分红、央行引导银行向上市公司和主要股东提供贷款支持回购和增持股票,煤炭股红利价值有望进一步凸显,DDM模型的分子和分母端有望迎来双击。重点看好三个方向:1)优质分红。推荐陕西煤业、中煤能源、兖矿能源、山煤国际,建议关注:中国神华等;2)双焦弹性。推荐潞安环能、平煤股份、淮北矿业、中国旭阳集团,建议关注:山西焦煤、冀中能源等。 3)长期增量。推荐:广汇能源、新集能源、甘肃能化、电投能源、昊华能源、永泰能源,建议关注:盘江股份、陕西能源、苏能股份等。 风险提示:国内经济复苏进度不及预期;海外需求恢复不及预期;原油价格下跌拖累煤化工产品价格。 1.行业数据跟踪 1.1.价格梳理:动力煤焦煤价格分化,下游产品涨跌不一 1.1.1.煤炭价格:动力煤价上涨,炼焦煤价下跌 港口动力煤现货:秦皇岛港Q5500动力煤较上周上涨。截至2024年10月25日,动力煤方面:秦皇岛Q5500平仓价855元/吨,较上周上涨约15元/吨(+1.79%);秦皇岛港Q5000平仓价754元/吨,较上周上涨约6元/吨(+0.8%) 图1:秦皇岛Q5500平仓价上涨约15元/吨(+1.79%) 图2:秦皇岛港Q5000平仓价上涨约6元/吨(+0.8%) 高低热值煤价较上周上涨。截至2024年10月25日秦皇岛港动力末煤高低热值比例为1.13,较上周有所上涨。 图3:秦皇岛港动力末煤高低热值比例为1.13 坑口动力煤:内蒙古坑口价下跌,山西下跌,陕西持平。截至2024年10月25日,山西大同动力煤Q5500坑口价为714元/吨,较前一周下跌3元/吨(-0.4%);内蒙古鄂尔多斯东胜动力煤Q5200坑口价633元/吨,较前一周下跌3元/吨(-0.5%);陕西黄陵Q5000坑口价为780元/吨,较前一周持平。 图4:内蒙古坑口价下跌,山西下跌,陕西持平 港口&坑口炼焦煤:京唐港主焦煤库提价(山西产)较上周下跌,山西古交肥煤车板价较上周下跌。截至2024年10月25日,京唐港主焦煤库提价(山西产)1760元/吨,较上周下跌150元/吨(-7.85%);山西古交肥煤车板价1600元/吨,相较上周下跌约100元/吨(-5.88%)。 图5:京唐港主焦煤库提价(山西产)较上周下跌150元/吨(-7.85%) 图6:山西古交肥煤车板价相较上周下跌约100元/吨(-5.88%) 动力煤&炼焦煤长协:2024年10月CCTD秦皇岛动力煤Q5500长协价为699元/吨;截至2024年10月22日,平顶山焦煤长协指数1363元/吨。2024年10月CCTD秦皇岛动力煤Q5500长协价为699元/吨,较上月上涨2元/吨(+0.29%); 截至2024年10月22日,平顶山焦煤长协指数1363元/吨,较上周持平。 图7:CCTD秦皇岛动力煤Q5500长协价为699元/吨(+0.29%) 图8:平顶山焦煤长协指数1363元/吨,较上周持平 坑口无烟煤:阳泉无烟煤价较上周持平、晋城无烟煤价较上周持平。截至2024年10月25日阳泉小块出矿价为1090元/吨,较上周持平;截至2024年10月25日晋城Q5600无烟煤坑口价为895元/吨,较上周持平。 图9:阳泉小块出矿价为1090元/吨,较上周持平 图10:晋城Q5600无烟煤坑口价为895元/吨,较上周持平 焦炭&喷吹煤:国内主要港口冶金焦平仓价下跌、长治喷吹煤市场价较上周持平。截至2024年10月25日国内主要港口冶金焦平仓价1849元/吨,与上周相比下跌46元/吨(-2.43%);长治喷吹煤市场价1230元/吨,与上周相比持平。 图11:国内主要港口冶金焦平仓价下跌46元/吨(-2.43%) 图12:长治喷吹煤市场价持平 1.1.2.下游价格:产品价格分化,卷螺差收窄 焦煤下游:螺纹钢价格下跌、卷螺差较上周收窄。截至2024年10月25日,螺纹钢HRB400-20mm全国价3614元/吨,较上周下跌111元/吨(-2.98%);卷螺差为-15元/吨,较上周收窄108元/吨(+87.80%)。 图13:螺纹钢HRB400-20mm全国价下跌111元/吨(-2.98%) 图14:卷螺差收窄108元/吨(+87.80%) 化工煤下游:尿素价格较上周持平,甲醇价格较上周持平。截至2024年10月25日山西兰花的尿素价格为1820元/吨,与上周持平;截至2024年10月25日山东济宁荣信的甲醇价格为2350元/吨,与上周持平。 图15:山西兰花的尿素价格为1820元/吨与上周持平 图16:山东济宁荣信的甲醇价格与上周持平 化工煤下游:水泥价格较上周上涨,聚乙烯价格较上周下跌。截至2024年10月25日华东PO42.5水泥平均价为513元/吨,与上周相比上涨4元/吨(+0.79%); 截至2024年10月21日神华包头聚乙烯竞拍价8050元/吨,与上周相比下跌130元/吨(-1.59%)。 图17:华东PO42.5水泥平均价上涨4元/吨(+0.79%) 图18:神华包头聚乙烯竞拍价相比下跌130元/吨(-1.59%) 1.2.供需分析:铁路调入量上升,国内外运价分化 煤炭发运:秦皇岛港铁路调入量上升,港口吞吐量减少。截至2024年10月25日秦皇岛港铁路调入量50.2万吨,与上周相比上升7.60万吨(+17.84%);港口吞吐量53.2万吨,与上周相比减少4.4万吨(-7.64%)。 图19:秦皇岛港铁路调入量上升7.60万吨(+17.84%) 图20:港口吞吐量减少4.4万吨(-7.64%) 动力煤需求:锚地船舶数增加,预到船舶数增加。截至2024年10月25日秦皇岛港锚地船舶数18艘,与上周相比增加3艘(+20.00%);秦皇岛港预到船舶数增加10艘(+166.67%)。 图21:秦皇岛港锚地船舶数增加3艘(+20.00%) 图22:秦皇岛港预到船舶数增加10艘(+166.67%) 煤炭运费:国内运价上涨、国际运价下跌。截至2024年10月25日,国内OCFI运价:秦皇岛-广州、秦皇岛-上海分别为43.6元/吨、31.4元/吨,较上周变化分别为:上涨1元/吨(2.35%)、上涨0.8元/吨(2.61%);国际CDFI运价:纽卡斯尔-舟山、萨马林达-广州分别为13.93美元/吨、7.17美元/吨,较上周变化分别为:下跌0.67美元/吨(-4.60%)、下跌0.08美元/吨(-1.06%)。 图23:国内OCFI运价(元/吨) 图24:国际CDFI运价(美元/吨) 1.3.库存分析:南北港口动力煤库存增加,下游双焦库存增加 港口总库存:南、北方主流港口库存增加,主流港口合计库存增加。截至2024年10月21日CCTD南方主流港口库存为3273.7万吨,较上周增加7.1万吨(+0.22%);截至2024年10月21日CCTD北方主流港口库存为3437.5万吨,较上周增加61.2万吨(+1.81%);截至2024年10月21日主流港口合计库存为6711.2万吨,较上周增加68.3万吨(+1.03%)。 图25:CCTD南方主流港口库存增加,CCTD北方主流港口库存增加 图26:主流港口合计库存增加68.3万吨(+1.03%) 动力煤库存:秦皇岛库存增加,煤炭重点电厂库存增加。截至2024年10月26日,秦皇岛库存576万吨,较上周增加24.0万吨(+4.35%);截至2024年10月21日,煤炭重点电厂库存12009万吨,较上周增加246.0万吨(+2.09%)。 图27:秦皇岛库存增加24.0万吨(+4.35%) 图28:煤炭重点电厂库存增加246.0万吨(+2.09%) 下游双焦库存:247家钢铁企业炼焦煤库存增加、焦炭库存增加。截至2024年10月25日247家钢铁企业炼焦煤库存737.53万吨,较上周增加1.87万吨(+0.25%);截至2024年10月25日247家钢铁企业焦炭库存568.08万吨,较上周增加5.1万吨(+0.90%)。 图29:247家钢铁企业炼焦煤库存增加1.87万吨(+0.25%) 图30:247家钢铁企业焦炭库存增加5.1万吨(+0.9