————地缘溢价回落,油价震荡下跌 胡紫阳(投资咨询资格证号:Z0018822)投资咨询业务资格:证监许可【2011】1290号 2024年10月20日 目录 1、逻辑整理和策略推荐2、原油市场动态追踪3、低硫燃料油市场动态追踪4、燃料油市场动态追踪 原油市场逻辑总结 核心观点:•9月份因利比亚原油产量受损,OPEC+原油产量小幅缩减,进去10月份,利比亚产量恢复,重点关注伊拉克和哈萨克 斯坦补偿性减产情况。需求端,美国可能率先进入检修季,进料需求偏弱,新加坡、美国和欧洲炼化利润回落,中国炼化利润低迷,开工率低位,进料需求偏弱。库存端,全球整体库存小幅下降。当下地缘风险溢价回落,基本面疲软,油价震荡向下驱动端: •宏观:美联储FOMC声明将联邦基金利率下调50个基点至4.75%-5.00%,为2020年3月来首次降息。美联储点阵图上调 今年降息预期至四次,明年再降四次。在考虑进一步调整利率时将评估新数据、前景及风险平衡。鲍威尔表示,通胀的上行风险已减弱,未宣布抗通胀已取得胜利。住房通胀是拖累经济的一部分通胀的上行风险已减弱,未宣布抗通胀已取得胜利。住房通胀是拖累经济的一部分。将逐次召开会议来做出决策;若经济保持稳健且通胀保持顽固,可能会更缓慢地调整政策。降息可快可慢甚至暂停,别将50BP的降息视为常态。•供给端:9月份OPEC+整体产量-15万桶/天至3868万桶/天,其中沙特,科威特、阿联酋、阿尔及利亚产量基本稳定, 伊拉克-2万桶/天,尼日利亚+3万桶/天,在OPEC非减产国中,利比亚-17万桶/天,伊朗和委内瑞拉产量稳定。其中伊拉克减产依然不到位高于目标产量33万桶/天。在OPEC+成员国中,俄罗斯产量-4万桶至901万桶/天高于目标产量2万桶/天,哈萨克斯坦+6万桶/天,高于目标产量13万桶/天。在其它国家中,巴西增产8万桶/天,圭亚那产量修复到正常水平。9月份全球原油产量小幅缩减,主要源于利比亚的产量缩减,伊拉克和哈萨克斯坦减产依然未落实。•原油进口:9月份中国进口环比-41万桶/天至993万桶/天,印度原油进口+28万桶/天,日韩+18万桶/天,东南亚地区进 口-28万桶/天;9月份美国进口量环比+11万桶/天;9月份欧洲进口+126万桶/天,10月份进口依然充裕•炼化利润:中国成品油需求疲软,成品油利润进一步下滑,地炼和主营开工率低迷,主整体进料需求依然疲软;本周 新加坡市场加氢精制,简单加工利润,催化裂化,加氢裂化利润开始回落;美国炼化简单装置,HSK、FCC、焦化利润利润回落;欧洲加氢精制利润以及加氢裂化和催化裂化利润,简单装置炼化利润回落 原油市场逻辑总结 •成品油裂解:短期来看,国内汽油,主营和地炼开工率低迷,供应维持低位,终端需求提振不足,贸易商贸易投机需求冷淡,市场以刚需为主,当前国内汽油库存下降,但仍未有补库动机,原油下跌带来的被动利润修复难以为继,短期依然偏空,建议暂时观望。国内柴油,国内主营和地炼开工率整体仍处于低位,柴油整体供应有小幅回升,终端需求改善有限,前期空单补货也未见市场出现明显好转,自身基本面利好有限,裂解已经跌至低位,后期更多的修复将来自于低价格的反弹,整体驱动有限;国际汽油,由于汽油裂解持续低迷,9月份中东、东亚、欧洲汽油出口缩量,导致汽油供应整体收缩,但消费区域进口依然旺盛,短期供应收缩,需求未见缩量,汽油裂解低位反弹,有利于推动汽油裂解继续走强;国际柴油,柴油现货端供应过剩的局势延续,需求端依然低迷,估值偏低,国际柴油裂解暂稳•库存端:EIA报告:10月11日当周美国国内原油产量增加10.0万桶至1350.0万桶/日,商业原油库存219.1万桶,战略原 油库存+95.2万桶,炼油厂开工率+1%至87.7%,汽油库存-220.1万桶,精炼油库存-353.4万桶估值端 •EFS价格判断:11月份沙特出口至亚洲的OSP价格仍将+0.9美元,西北欧库存下降,亚洲库存回升,轻质和中质原油供 应结构性失衡缓和,EFS价格震荡偏强•SC原油价格判断:主营和地炼炼厂开工率持续低迷,国内成品油裂解下滑,进料需求依旧低迷,11月OSP价格上调, 对SC均有一定提振,但EFS走强,估值端溢价较高,SC向上驱动并非强势,溢价高位回落 燃料油市场逻辑总结 低硫燃料油•核心观点:10月份整体供应有所收紧,主要源于尼日利亚和西北欧市场的供应缩减,近期新加坡低硫进口增加,结构 性失衡出现明显缓解,新加坡低硫裂解回落,库存端上周新加坡累库,舟山库存小幅累库,国内仓单注册缩减,LU内外回归至正常水平。整体来看,低硫高溢价有所回落,但基本面依然处于强势•驱动端:供给端:10月份中东地区,科威特出口+18万吨,中东地区溢出+12万吨,10月份非洲地区,阿尔及利亚+10万 吨,尼日利亚出口继续停止,10月份非洲净出口+15万吨,10月份巴西出口-47万吨,西北欧出口-38万吨。整体来看,10月份低硫供应有所明显缩量。需求端,低硫加注利润和上周持平,船运市场需求有一定提振。中国低硫出口配额仅100万吨,难以满足国内需求,未来进口将保持旺盛,9月份中国进口旺盛,10月份进口数量有一定下降,环比下滑15万吨,10月新加坡进口也有所回升,环比+10万吨,结构性失衡有所缓和。新加坡库存+36万桶;舟山+6万吨•估值端:LU12升水新加坡12纸货+25美元/吨,新加坡低硫近月裂解13美元/桶。 高硫燃料油•核心观点:10月份全球高硫出口供应略有偏紧,加注利润稳定,发电需求依然高于预期,但进料需求方面,中国、美 国、印度进口整体走强,新加坡和马来西亚浮仓库存高位盘整,基本面好转,但由于高硫进入淡季,且当前高硫溢价明显,对后市的预期依然较为悲观,建议择机空配高硫•驱动端:供给端:10月份,伊朗高硫出口-54万吨,伊拉克供应-27万吨,俄罗斯-6.7万吨,墨西哥-18万吨,供给端整 体缩减超200万吨,10月份供应整体紧张;需求端,在船加注市场,新加坡加注利润稳定,新加坡和马来西亚进口回升,货源充足;在进料加工方面,9月份中国+7万吨,印度-2万吨,美国+74万吨,进料需求高于预期;在发电需求方面,沙特-72万吨,阿联酋+13万吨,发电需求整体走弱,而进料需求依然维持强势。库存端,新加坡和马来西亚高硫浮仓库存高位盘整•估值端:FU11升水新加坡11纸货25美元/吨,新加坡近端高硫380裂解为-6.2美元/桶 南华观点 •月差:观望 •裂解或者高低硫:择机空FU远月裂解 •单边:宽幅震荡 原油盘面:全球原油市场月差变化 原油盘面:全球原油市场跨区域价差 来源:同花顺,彭博,南华研究 来源:同花顺,彭博,南华研究 来源:同花顺,彭博,南华研究 来源:同花顺,彭博,南华研究 来源:彭博,南华研究 原油供给:OPEC非减产执行国产量 原油供给:OPEC+成员国原油产量 原油供给:美国原油产量及产业变动 原油库存:美国原油库存 来源:同花顺,南华研究 原油库存:其它地区库存及SC仓单 来源:彭博,南华研究 原油库存:全球原油浮仓库存 来源:彭博,南华研究 来源:彭博,南华研究 来源:彭博,南华研究 美国市场炼化利润 来源:彭博,南华研究 来源:彭博,南华研究 来源:彭博,南华研究 西北欧炼厂炼化利润 来源:彭博,南华研究 来源:彭博,南华研究 来源:彭博,南华研究 新加坡炼厂炼化利润 来源:彭博,南华研究 来源:彭博,南华研究 来源:彭博,南华研究 原油需求:美国成品油库存 来源:同花顺,南华研究 来源:同花顺,南华研究 来源:wind,南华研究,同花顺 原油需求:美国成品油裂解利润 来源:彭博,南华研究 来源:彭博,南华研究 来源:彭博,南华研究 原油需求:欧洲成品油库存 来源:彭博,南华研究 来源:彭博,南华研究 来源:彭博,南华研究 原油需求:欧洲成品油裂解 来源:彭博,南华研究 来源:彭博,南华研究 来源:彭博,南华研究 原油需求:新加坡成品油库存 来源:彭博,南华研究 来源:彭博,南华研究 原油需求:新加坡成品油裂解 来源:彭博,南华研究 来源:彭博,南华研究 来源:wind 原油:中国成品油库存 来源:钢联,南华研究 来源:钢联,南华研究 来源:钢联,南华研究 原油:中国成品油裂解及内外价差 来源:同花顺,钢联,南华研究 来源:同花顺,彭博,南华研究 来源:彭博,同花顺,南华研究 来源:同花顺,钢联,南华研究 低硫燃料油:月差及跨区价差 来源:彭博,同花顺,南华研究 来源:彭博,南华研究 低硫燃料油:裂解价差及高低硫价差 来源:彭博,南华研究 来源:彭博,南华研究 来源:彭博,南华研究 低硫燃料油:国内低硫供应及消费量 低硫燃料油:主要加注口库存变动 来源:南华研究 来源:彭博,南华研究 来源:路透,南华研究 低硫燃料油:舟山燃料油库存及期货仓单变动 来源:同花顺iFinD、南华研究 高硫燃料油:月差及跨区价差 来源:同花顺,彭博,南华研究 高硫燃料油:裂解价差 高硫燃料油:仓单变动