冬储补库在即,动力煤价预计高位持稳。A)价格及事件回顾:本周环渤海动力煤Q5500动力煤价格下跌至857元/吨(环比-1.3%)。产地方面,主产区产销正常,整体供应稳定。坑口方面,终端现阶段需求难有释放,坑口维持长协拉运。 港口方面,大秦线检修下,日均发运量较为稳定,发运成本倒挂下,贸易商观望情绪浓厚。下游方面,当前仍处用电淡季,短期供需博弈,价格走势或偏窄幅震荡。B)价格短期观点:我们判断煤价有望开启震荡反弹。i)水电预期减弱:7月下旬以来,长江流域来水持续偏少,10月18日,三峡水库入库流量为11200立方米/秒,较上月同期下降20%,水电出力偏弱,火电补位效应愈强;ii)冬储采煤支撑需求:随着北方省份陆续开启供暖季,电厂日耗随之提升,冬储采煤支撑需求。iii)非电需求有韧性:根据Mysteel数据,最新一期甲醇/尿素开工率为88.52%/85.38%,处于历史同期高位。C)价格中长期观点:我们认为动力煤在850元/吨上有较强支撑,2025年价格中枢有望回升至1000元以上。i)2024年1-9月全国煤炭总产量34.8亿吨,同比增长0.6%,年化产量46.3亿吨,较去年难有增量;ii)重要政策持续发力后经济有望触底回升,需求反弹将对价格形成强支撑。 铁水产量高位震荡,焦炭第六轮提涨落地。A)价格及事件回顾:本周,京唐港主焦煤价格上涨至1910元/吨(环比-4.98%)。焦煤方面:产地方面,前期假期停产煤矿恢复正常,供应端有所回升。下游方面,焦炭第六轮提涨落地,焦企盈利持续改观,生产积极性提升。根据Mysteel数据,本周全样本独立焦企产能利用率74.24%,环比增加0.72 PCT。焦炭方面:焦炭第六轮提涨落地,湿熄焦炭价格上涨50元/吨、干熄焦上涨55元/吨。下游方面,钢厂复产持续,焦炭刚需仍存,本周247家铁水日均产量为234.36万吨,环比增加1.28万吨。当前焦企库存处于历史低位,短期价格或仍将震荡偏强。B)价格短期观点:我们判断双焦价格将底部企稳。i)铁水产量高位运行&钢厂库存低位,刚需补库下,原料需求有持续性。C)价格中长期观点:我们认为2024年宏观预期改善下,双焦价格有望震荡反弹。i)2024年9月国新办发布会出台多项地产政策组合拳,包括下调存量房贷款利率预计0.5个百分点、统一首套及二套房首付贷款比例至15%、增加保障性住房贷款支持比例至100%等,稳地产政策再加码,黑色需求有望企稳;ii)国家发改委、财政部7月印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,提出统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金,加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新,双焦长期需求预计有保障。 本周数据回顾:1)煤炭价格及下游价格:秦皇岛Q5500平仓价840元/吨(-1.18%),京唐港主焦煤库提价1910元/吨(-4.98%),国内主要港口冶金焦平仓价1895元/吨 (2.71%);2) 供需分析 :秦皇岛港铁路调入量42.6万吨(+7.85%),港口吞吐量57.6万吨(+57.81%);3)库存分析:秦皇岛库存544万吨,较上周增加30万吨(+5.84%),钢厂焦煤库存736万吨,较上周增加1万吨(+0.14%);4)国际煤炭市场:IPE鹿特丹煤炭价为118.8美元/吨(-1.04%),澳大利亚峰景焦煤到岸价为219.0美元/吨(-1.35%),动力煤内外价差为34.74元/吨,较之前收窄50.07元/吨;主焦煤内外价差为191.80元/吨,较之前价差收窄27.00元/吨。 投资建议:2024年9月政治局会议开启经济支持新篇章,结合近两年供给持续弱化,煤炭板块基本面底部再度确认,未来850元/吨动力煤价底部支撑明显,市场对于EPS担忧有望逐步打消;结合2024年国资委全面推开国有企业市值管理、证监会推动上市公司高质量分红、央行引导银行向上市公司和主要股东提供贷款支持回购和增持股票,煤炭股红利价值有望进一步凸显,DDM模型的分子和分母端有望迎来双击。重点看好三个方向:1)优质分红。推荐陕西煤业、中煤能源、兖矿能源、山煤国际,建议关注:中国神华等;2)双焦弹性。推荐潞安环能、平煤股份、淮北矿业、中国旭阳集团,建议关注:山西焦煤、冀中能源等。 3)长期增量。推荐:广汇能源、新集能源、甘肃能化、电投能源、昊华能源、永泰能源,建议关注:盘江股份、陕西能源、苏能股份等。 风险提示:国内经济复苏进度不及预期;海外需求恢复不及预期;原油价格下跌拖累煤化工产品价格。 1.行业数据跟踪 1.1.价格梳理:动力煤焦煤价格下跌,下游产品涨跌不一 1.1.1.煤炭价格:动力煤价下跌,炼焦煤价下跌 港口动力煤现货:秦皇岛港Q5500动力煤较上周下跌。截至2024年10月18日,动力煤方面:秦皇岛Q5500平仓价840元/吨,较上周下跌约10元/吨(-1.18%);秦皇岛港Q5000平仓价748元/吨,较上周下跌约7元/吨(-0.9%)。 图1:秦皇岛Q5500平仓价下跌约10元/吨(-1.18%) 图2:秦皇岛港Q5000平仓价下跌约7元/吨(-0.9%) 高低热值煤价较上周下跌。截至2024年10月18日秦皇岛港动力末煤高低热值比例为1.12,较上周有所下跌。 图3:秦皇岛港动力末煤高低热值比例为1.12 坑口动力煤:内蒙古坑口价下跌,山西下跌,陕西持平。截至2024年10月18日,山西大同动力煤Q5500坑口价为717元/吨,较前一周下跌22元/吨(-3.0%);内蒙古鄂尔多斯东胜动力煤Q5200坑口价636元/吨,较前一周下跌22元/吨(-3.3%);陕西黄陵Q5000坑口价为780元/吨,较前一周持平。 图4:内蒙古坑口价下跌,山西下跌,陕西持平 港口&坑口炼焦煤:京唐港主焦煤库提价(山西产)较上周下跌,山西古交肥煤车板价较上周下跌。截至2024年10月18日,京唐港主焦煤库提价(山西产)1910元/吨,较上周下跌100元/吨(-4.98%);山西古交肥煤车板价1700元/吨,相较上周下跌约40元/吨(-2.30%)。 图5:京唐港主焦煤库提价(山西产)较上周下跌100元/吨(-4.98%) 图6:山西古交肥煤车板价相较上周下跌约40元/吨(-2.30%) 动力煤&炼焦煤长协:2024年10月CCTD秦皇岛动力煤Q5500长协价为699元/吨;截至2024年10月15日,平顶山焦煤长协指数1363元/吨。2024年10月CCTD秦皇岛动力煤Q5500长协价为699元/吨,较上月上涨2元/吨(+0.29%); 截至2024年10月15日,平顶山焦煤长协指数1363元/吨,较上周持平。 图7:CCTD秦皇岛动力煤Q5500长协价为699元/吨(+0.29%) 图8:平顶山焦煤长协指数1363元/吨,较上周持平 坑口无烟煤:阳泉无烟煤价较上周上涨、晋城无烟煤价较上周持平。截至2024年10月18日阳泉小块出矿价为1090元/吨,较上周上涨50元/吨(+4.81%);截至2024年10月18日晋城Q5600无烟煤坑口价为895元/吨,较上周持平。 图9:阳泉小块出矿价为1090元/吨,较上周上涨(+4.81%) 图10:晋城Q5600无烟煤坑口价为895元/吨,较上周持平 焦炭&喷吹煤:国内主要港口冶金焦平仓价上涨、长治喷吹煤市场价较上周上涨。截至2024年10月18日国内主要港口冶金焦平仓价1895元/吨,与上周相比上涨50元/吨(+2.71%);长治喷吹煤市场价1230元/吨,与上周相比上涨100元/吨(+8.85%)。 图11:国内主要港口冶金焦平仓价上涨50元/吨(+2.71%) 图12:长治喷吹煤市场价上涨100元/吨(+8.85%) 1.1.2.下游价格:产品价格分化,卷螺差上涨 焦煤下游:螺纹钢价格下跌、卷螺差较上周上涨。截至2024年10月18日,螺纹钢HRB400-20mm全国价3725元/吨,较上周下跌161元/吨(-4.14%)截至2024年10月18日卷螺差为-123元/吨,较上周上涨8元/吨(+6.11%)。 图13:螺纹钢HRB400-20mm全国价下跌161元/吨(-4.14%) 图14:卷螺差上涨8元/吨(+6.11%) 化工煤下游:尿素价格较上周持平,甲醇价格较上周持平。截至2024年10月18日山西兰花的尿素价格为1820元/吨,与上周持平;截至2024年10月18日山东济宁荣信的甲醇价格为2350元/吨,与上周持平。 图15:山西兰花的尿素价格为1820元/吨与上周持平 图16:山东济宁荣信的甲醇价格2350与上周持平 化工煤下游:水泥价格较上周上涨,聚乙烯价格较下跌。截至2024年10月18日,华东PO42.5水泥平均价为509元/吨,与上周相比上涨16元/吨(+3.25%); 神华包头聚乙烯竞拍价8050元/吨,与上周相比下跌150元/吨(-1.83%)。 图17:华东PO42.5水泥平均价上涨16元/吨(+3.25%) 图18:神华包头聚乙烯竞拍价相比下跌150元/吨(-1.83%) 1.2.供需分析:铁路调入量上升,国内外运价分化 煤炭发运:秦皇岛港铁路调入量上升,港口吞吐量增加。截至2024年10月18日秦皇岛港铁路调入量42.6万吨,与上周相比上升3.10万吨(+7.85%);港口吞吐量57.6万吨,与上周相比增加21.1万吨(+57.81%)。 图19:秦皇岛港铁路调入量上升3.10万吨(+7.85%) 图20:港口吞吐量增加21.1万吨(+57.81%) 动力煤需求:锚地船舶数增加,预到船舶数持平。截至2024年10月18日秦皇岛港锚地船舶数15艘,与上周相比增加4艘(+36.36%);秦皇岛港预到船舶数持平。 图21:秦皇岛港锚地船舶数增加4艘(+36.36%) 图22:秦皇岛港预到船舶数持平 煤炭运费:国内运价上涨、国际运价下跌。截至2024年10月18日,国内OCFI运价:秦皇岛-广州、秦皇岛-上海分别为39.7元/吨、25.2元/吨,较上周变化分别为:上涨3.3元/吨(9.07 %)、上涨0.7元/吨(2.86 %);国际CDFI运价:纽卡斯尔-舟山、萨马林达-广州分别为14.60美元/吨、7.24美元/吨,较上周变化分别为:下跌0.70美元/吨(-4.59%)、下跌0.43美元/吨(-5.57%)。 图23:国内OCFI运价(元/吨) 图24:国际CDFI运价(美元/吨) 1.3.库存分析:南北港口动力煤库存增加,下游双焦库存增加 港口总库存:南、北方主流港口库存增加,主流港口合计库存增加。截至2024年10月14日CCTD南方主流港口库存为3266.6万吨,较上周增加38.2万吨(+1.18%);CCTD北方主流港口库存为3376.3万吨,较上周增加128.6万吨(+3.96%);主流港口合计库存为6642.9万吨,较上周增加166.8万吨(+2.58%)。 图25:CCTD南方主流港口库存增加,CCTD北方主流港口库存增加 图26:主流港口合计库存增加166.8万吨(+2.58%) 动力煤库存:秦皇岛库存增加,煤炭重点电厂库存增加。截至2024年10月18日,秦皇岛库存544万吨,较上周增加30.0万吨(+5.84%);截至2024年10月15日,煤炭重点电厂库存11763万吨,较上周增加382.0万吨(+3.36%)。 图27:秦皇岛库存增加30.0万吨(+5.84%) 图28:煤炭重点电厂库存增加382.0万吨(+3.36%) 下游双焦库存:247家钢铁企业炼焦煤库存增加、焦炭库存增加。截至2024年10月18日247家钢铁企业炼焦煤库存735.66万吨,较上周增加1.03万吨(+0.14%);247家钢铁企业焦炭库存562.99万吨,较上周增加2.5万吨(+0.44%)。 图29:247家钢铁企业炼焦煤库存增加1.03万吨(+0.14%) 图30:247家钢铁企业焦炭库存增加2.5万吨(+0.44%) 焦化企业产能利用率:截至