- **外贸趋势展望**:2024-2025年军贸市场面临竞争压力,但公司通过新产品推出(翼龙-1E、翼龙-2D、翼龙-3)和客户拓展,预计2025年形势好转。国际形势明朗和区域变化将促进军贸订单增长。
- **翼龙-3进展**:处于科研阶段,推进有序,计划尽快首飞并推动军贸出口鉴定程序。
- **翼龙-3性能**:远航程、重挂载、多用途中高空长航时无人机,性能提升,可应用于电子战,国际先进水平,与MQ-9B相当。
- **翼龙-10收购进展**:完成鉴定后可转让,目前正常推进,公司作为唯一经销商销售。
- **中小型无人机竞争优势**:1吨级以下无人机已鉴定,优势在于性能、操控性和可靠性,实战经验丰富,助力作战和低空经济场景研究。
- **国内民用市场进展**:6个国债项目中标5个(广东、西藏、湖北),中标国家气象局海洋气象综合保障二期项目,积极竞标其他项目,布局低空经济(支线物流、农林植保、环境监测)。
- **技术服务**:分为商保期内(伴随销售)和商保期外(通过中航技执行),利润率较高,但目前收入以产品销售为主。
- **国内外订单利润率**:军贸市场成熟,国内市场起步,策略不同,客户需求差异导致利润率不同,总体国内利润相对较低。
- **自贡基地建设**:依托试飞和供应链资源,已建成并运行,具备年产200架能力。
- **国内市场压力**:因特殊原因落地晚,可能影响年末交付计划,公司提升性能并做好交付准备。
- **成本管控措施**:低成本可持续发展方案,设计端降本,供应链管控,管理效能提升,产品谱系延伸,增加选配模块。
- **协同作战**:未来趋势,去年已实现与有人直升机、AG600协同,持续开展有人、无人协同技术积累和场景研究(空中、空地协同)。