AI智能总结
本周市场表现及要闻:全国已收到汽车报废更新补贴申请超113万份 市场表现:本周(指9月23日至9月27日,下同)上证综指收于3088点,上涨12.81%;深证成指收于9515点,上涨17.83%;创业板指收于1885点,上涨22.71%。 大小盘风格方面 , 本周大盘指数上涨15.90%, 小盘指数上涨15.47%。2024年以来大盘指数累计上涨8.56%,小盘指数累计下跌10.63%,小盘/大盘比值为1.16。三只松鼠、北京君正、奥来德本周涨幅居前。 本周要闻:智界R7上市24小时大定突破6000台;阿维塔07开启全国交付:搭载华为乾崑ADS 3.0,售21.99万元起;深蓝S07上市2个月,订单达30158辆;小鹏P7+官宣10月发布,何小鹏期望称其为“全球首款AI汽车”;乘联会崔东树:预计2024年国内汽车零售销量将达到2230万辆,同比增长3%;上线5个月,全国汽车以旧换新信息平台已收到报废更新补贴申请超113万份。 本周重大事项:9月27日,炬光科技发布股权激励计划,其业绩指标:2024、2025、2026年战略增长业务收入目标值分别不低于300、3500、7500万元且全球光子工艺和制造服务业务收入目标值分别不低于120、3400、800万元且汽车应用解决方案业务收入目标值分别不低于13000、27900、37200万元。 本周专题:特斯拉Robotaxi万众瞩目,有望掀动行业热潮 特斯拉10月10日发布Robotaxi,产品命名为“Cybercab”。特斯拉官方发布“We, Robot”预热海报,将于当地时间10月10日(北京时间10月11日)在美国洛杉矶发布新品,Robotaxi即将正式发布。特斯拉Robotaxi产品命名为“Cybercab”,内饰与外观等更多信息出现,具体配置值得期待。Robotaxi或将采用unboxed组装技术,生产成本降低一半,并且在产出相同的情况下,所需的工厂空间比传统汽车工厂减少约40%。 美国Waymo、Cruise领先,特斯拉采用新技术路线入局。Waymo重硬件轻软件,使用多个激光雷达、毫米波雷达和摄像头等高性能传感器,成本问题过高。特斯拉重软件轻硬件,凭借特斯拉目前FSD领域的技术积累与大量验证,特斯拉有望以更低的硬件成本实现Robotaxi。 Robotaxi带来出行成本下降,出行市场有望扩容至万亿规模。根据如祺出行数据,2030年国内Robotaxi的市场规模将达到4888亿元,而Robotaxi所带来的市场将不止是现有网约车市场:Robotaxi单位出行成本远低于有人驾驶出租车时,会吸引大量之前不打车的客户,从而激发市场扩容;随着Robotaxi的出行成本进一步降低,Robotaxi或将替代其他公共交通出行方式。 重点推荐主题和个股 智能汽车主题(华测导航、长光华芯、经纬恒润-W、炬光科技、美格智能、均胜电子、华阳集团、北京君正、晶晨股份、德赛西威、瀚川智能、源杰科技、沪光股份、溯联股份、拓普集团、瑞鹄模具、浙江仙通、长安汽车);高端制造主题(凌云光、观典防务、奥普特、埃斯顿、矩子科技、青鸟消防、莱特光电、国晟科技、台华新材、奥来德、日联科技);休闲零食及早餐主题(良品铺子、三只松鼠、巴比食品);户外用品主题(三夫户外)。 风险提示:乘用车销量、新能源车渗透率、智能驾驶技术进展不及预期。 1、本周A股市场普涨,高送转指数走高 1.1、本周A股市场普涨,大盘表现优于小盘 本周(指9月23日至9月27日,下同)上证综指收于3088点,上涨12.81%;深证成指收于9515点,上涨17.83%;创业板指收于1885点,上涨22.71%。大小盘风格方面,本周大盘指数上涨15.90%,小盘指数上涨15.47%。2024年以来大盘指数累计上涨8.56%,小盘指数累计下跌10.63%,小盘/大盘比值为1.16。 图1:本周A股市场普涨 图2:本周大盘表现优于小盘 概念板块方面,本周高送转指数涨幅最大(本周涨幅为21.05%)。从高送转指数成分表现排名前五来看,9月23日至9月27日科思股份上涨24.36%、中科江南上涨22.39%、诺瓦星云上涨20.93%、爱博医疗上涨15.87%。综合2024年以来情况看,保险精选指数上涨39.82%,涨幅居首。 图3:本周高送转指数涨幅最大 图4:2024年初至今保险精选指数涨幅居首 1.2、三只松鼠、北京君正、奥来德本周涨幅居前 目前中小盘主要重点覆盖推荐智能汽车(华测导航、长光华芯、经纬恒润-W、炬光科技、美格智能、均胜电子、华阳集团、北京君正、晶晨股份、德赛西威、瀚川智能、沪光股份、溯联股份、拓普集团、瑞鹄模具、浙江仙通、长安汽车)、高端制造(凌云光、观典防务、奥普特、埃斯顿、矩子科技、青鸟消防、莱特光电、国晟科技、台华新材、奥来德、日联科技)、休闲零食及早餐(良品铺子、三只松鼠、巴比食品)、户外用品(三夫户外)四大方向相关个股。 表1:三只松鼠、北京君正、奥来德本周涨幅居前 1.3、海外视角:美股三大指数普涨,纳斯达克指数涨幅最大 9月23日至9月27日美股三大指数普涨,标普500指数报5738点,上涨0.62%; 道琼斯工业指数报42313点,上涨0.59%;纳斯达克指数报18120点,上涨0.95%。 图5:本周美股三大指数普涨 图6:本周美股材料指数涨幅最大 表2:美股中概股优信、房多多、玖富涨幅居前 本周港股通中国奥园、佳兆业集团、红星美凯龙涨幅居前,本周分别上涨131.09%、111.01%、79.09%。中国奥园是一家主要从事房地产开发的投资控股公司。公司主要通过三个分部运营其业务:(1)物业发展分部从事发展及销售物业;(2)物业投资分部从事租赁投资物业;(3)其他分部从事经营酒店、提供物业管理服务、销售商品及提供服务。公司的物业发展项目包括住宅、商业、产业、文旅、城市更新、健康等。公司在国内和国外市场开展业务。 表3:本周港股通中国奥园、佳兆业集团、红星美凯龙涨幅居前 1.4、本周热点新闻:阿维塔07开启全国交付;特斯拉官宣Robotaxi即将发布 国内公司新闻 公司新闻1:余承东:ADS 3.0现在还不是L3,是按照L3的标准去进行设计的。 IT之家9月28日消息,余承东表示,华为坚持激光雷达,是因为激光雷达的安全性。只用摄像头方案没用激光雷达方案的,摄像头致盲就完蛋了。有些东西,摄像头是没办法的,摄像头有极限。包括毫米波雷达,车厂都应该用。因为在雨天大雾天,摄像头不好用。此外,余承东还表示,鸿蒙智行ADS 3.0,把车位到车位的功能加强了。华为ADS 3.0华为加了一个保底,万一AI出错了,华为的安全底线判断不能走,会根据安全底线来。ADS 3.0现在还不是L3,是按照L3的标准去进行设计的,因为现在国家还在制定L3相关的标准。 公司新闻2:华为徐直军:只有确定长远不造车,才能走到引望这一步。IT之家9月27日消息,华为徐直军表示,华为只有确定长远不造车,才能走到引望这一步。 华为宣布引望的定位是一家股东多元化的智能汽车零部件供应商,后续华为会将车BU的主要业务和人员装载到引望。徐直军强调,华为从最早建立车联网实验室,到后来成立车BU,到现在的引望。一直在朝这个方向努力。华为的车造得再好,充其量就像手机一样,占到百分之一二十的份额。但是做了以后,引望就只能为自己服务了,说不定还要建汽车制造厂,这又是重复建设了。 公司新闻3:鸿蒙智行:智界R7轿跑SUV上市24小时大定突破6000台。IT之家9月25日消息,鸿蒙智行宣布,首款轿跑SUV智界R7上市24小时大定突破6000台。该车尺寸为4956x1981x1634毫米,轴距2950毫米,采用800伏架构,最高续航里程为802公里,搭载华为乾崑ADS3.0端到端类人智驾系统、途灵底盘等。新车采用家族标志性的游艇式环抱座舱,配备了12.3英寸领航屏,搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统,前排座椅背部配备了华为Mag Link魔吸车载接口,车机可与平板等设备联动,该车配备了业界首创的电吸前备箱。余承东表示,至少2024年,智界R7是亏钱的,卖一辆车大概亏3万元左右,希望后续上量后能不亏。 公司新闻4:阿维塔07开启全国交付:搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,售21.99万元起。阿维塔07于9月26日迎来上市,宣布全国交付陆续开启。新车共推出6款车型,增程版售价区间为21.99-27.99万元,纯电版车型售价区间为22.99-28.99万元。 阿维塔07最高提供27颗高感知传感器,首批搭载华为乾崑智驾ADS 3.0。该车配备鸿蒙Harmony OS4.0座舱系统,支持四屏联动、无缝流转等。 公司新闻5:深蓝汽车:S07上市2个月,订单达成30158辆。IT之家9月25日消息,深蓝官方宣布,深蓝S07上市2个月,订单达成30158辆。该车提供纯电和增程两种版本。深蓝S07该车座舱内配备AR-HUD抬头显示系统、15.6英寸中控屏和12.3英寸副驾屏幕,搭载高通骁龙8155芯片和Deepal OS系统。 公司新闻6:广汽传祺联合华为推出1 Concept概念车:搭载鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS 3.0。IT之家9月24日消息,广汽传祺正式发布了全新概念车1Concept,该车采用了华为智能汽车解决方案,搭载传祺i-GTEC 2.0、华为鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS 3.0系统,量产版本将在2025Q1上市交付。 公司新闻7:小鹏P7+官宣10月发布,何小鹏期望称其为“全球首款AI汽车”。IT之家9月25日消息,何小鹏宣布小鹏P7+将于10月亮相。小鹏官方透露,小鹏P7+全系将首发小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案,是行业首个单个像素Lofic架构,在面对诸如明暗光替换、强逆光、弱光等环境下,能够更快地适应变化,同时相比起传统摄像头,具有更准,更清,更远的信息采集能力。全新智驾方案,不受城市、路线、路况的限制,具备“门到门”以及“车位到车位”的功能,实现全国都能用,全国都好开。在AI智舱方面,小鹏P7+将搭载行业首个全面应用AI技术的车载系统AI天玑系统。该系统借助车外摄像头+雷达所感知的信息,AI天玑系统可进行主动思考推理,根据乘员的信息,实现车主功能的开启,诸如空调或者座椅等;可以根据车主及乘客的不同场景,主动为用户恢复座椅、调节按摩、开启护航等功能 公司新闻8:领克08开通全国高速高架NOA,领克07开通江浙沪地区高速NOA。 IT之家9月27日消息,领克汽车宣布领克08已经开通NOA全国(除港澳台地区外)高速高架推送。同时,领克07也迎来了首次大版本的OTA,开通了江浙沪地区高速NOA。为了验证智驾的可靠性,领克宣布以领克07和08两款车型通过全程直播的方式在G15沈海高速上,从海口出发前往沈阳进行高速NOA“零失误”智驾挑战,总路程超过3700公里。领克强调,其高速NOA功能在150km/h的车速下仍能保证安全,提供稳定可靠的驾驶体验。公开资料显示,领克08采用5R10V方案,搭载亿咖通天穹Pro行泊一体智驾平台,内置两片黑芝麻智能研发的华山二号A1000芯片,综合算力116TOPS,且支持BEV感知算法。 公司新闻9:卓驭(原大疆车载)将基于英伟达DRIVE Thor开发智能驾驶解决方案。IT之家9月24日消息,卓驭科技与英伟达宣布将基于英伟达的下一代集中式车载计算平台NVIDIADRIVE Thor打造旗舰级智能驾驶解决方案。大疆车载于2024年6月宣布启用“卓驭”作为业务品牌名称,定位于智能驾驶供应商及服务商,目前包括大众汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车、中国一汽、东风汽车等品牌车型搭载了卓驭智驾技术。卓驭官方透露,2025年,卓驭将依托英伟达下一代集中式车载计算平台DRIVE Thor提供的每秒1000万亿次的计算性能,进一步推动大模型、世界模型在智能驾驶领域的产品化探索。 公司新闻10:零跑C10、T03汽车在欧洲13国上市,零跑国际正式“开跑”。IT之家9月24日消息,