2024年绿色出行城市工具书
研究背景： 城市交通机动化发展导致交通结构失衡、拥堵加剧、资源消耗增大、生态环境恶化等问题。为促进城市交通可持续发展，住房城乡建设部自2006年起倡议开展中国城市公共交通周及无车日活动，922绿色出行平台连续18年提供技术服务，致力于科普知识传播和绿色出行文化培育。
研究内容： 顺应时代发展，平台探索了自上而下与自下而上相结合的活动实施方案，并量化评估了无车日活动的参与度和成效。活动参与度持续提升，绿色交通长效措施持续推进，交通环境指标显著改善，公众支持度高。
技术创新点： 平台创新性地提出“两书一会+两微一网”的技术服务形式，即活动前发布城市工具书，活动后发布全国城市绿色出行活动总结报告，并在9月22日组织成果发布会，同时利用微博、微信和网站等新媒体平台进行全年科普宣传。
2024年主题：共享公共空间 主题强调人人有权享有公共空间，公共空间适合所有人。共享公共空间涉及城市规划、交通、社会、文化等多个维度，本工具书从交通规划角度切入，提供理念、方法和案例，为理解和实践共享公共空间提供参考。
理论支撑： 共享公共空间理念的核心在于城市的公共空间应该是每个人都可以自由进入、使用和享受的场所。扬·盖尔、艾伦·雅各布斯、简·雅各布斯、凯文·林奇等学者都强调了公共空间的重要性，并提出了相关理论和设计原则。
城市更新与共享公共空间： 城市更新不仅涉及物理空间的改造，也关乎居民生活方式的优化。共享公共空间重在提升城市空间的利用效率和居民的生活质量。实践中，许多城市开始探索打造口袋公园、重新分配街道空间等措施，将城市空间还给行人，创造更多的社交和休憩场所。
可持续城市交通规划： 可持续城市交通规划以人为本，将交通规划与城市规划设计相结合，通过合理布局城市功能、优化步行和自行车交通系统、营造宜人的街道空间等措施，引导居民采用步行、自行车、公共交通等可持续的交通方式。
应对新型交通方式的挑战： 随着网约车、共享单车、共享汽车等新型交通方式的兴起，城市交通系统不断面临新的机遇和挑战。可持续城市交通规划需要与时俱进，更加重视交通与土地利用、公共空间的协调，更加强调以人为本、公平包容的价值追求。
更安全的街道： 安全是共享公共空间的重要前提。通过有效的规划设计和交通管理，城市可以拥有更安全的街道环境。打造安全街道需要遵循以人为本的理念，合理组织街道空间，优化人、车流线，降低交通冲突。
以不同的方式体验公共空间： 除了物理空间的改善，还可以采用创新的活动和服务，让居民以不同的方式体验和享受公共空间。中国城市兴起的城市漫步（Citywalk）和城市骑行（Cityride）都体现了城市居民想要享受城市公共空间的强烈意愿。
特色公共汽车线路： 特色公共汽车线路通常具有鲜明的主题特征，为乘客提供不一样的视觉享受和文化体验。它不仅是一种交通方式，更是一种移动的城市名片，展现着城市的特色与魅力。
应用及效益情况： 首届中国城市公共交通周及无车日活动于2007年举行，活动规模不断扩大，绿色出行意识已取得共识，绿色交通出行比例显著回升。922绿色出行宣传也由一日的活动转型为全年的科普知识传播和绿色出行文化培育，将持续配合国家“绿色出行行动计划”推进绿色出行发展。
