钱江摩托成立于1985年，是一家致力于摩托车设计、开发和制造的企业，拥有强大的整车和发动机设计能力。公司目前成功开发250cc排量以上的各种系列摩托车，包括商用、复古、运动和休闲等，是国内少数具有自主设计开发能力和生产发动机品种多、跨度大的摩托车厂家之一。
一、公司基本情况
钱江摩托成立于1985年，是一家地方国企，2000年产销100万辆，达到行业首位。2005年收购意大利百年摩企Benelli后，公司消化吸收了大排量发动机及整车的研发、制造技术并向大排量转型。2016年被吉利收购后，管理和制造技术得到进一步提升。公司新创立国潮品牌QJMOTOR，得到年轻消费群体的广泛认同，“Benelli”和“QJMOTOR”品牌获得国际国内市场的认同。
二、问答环节
1. 2024年公司出口快速增长，出口区域拆分如下：2024年1-8月出口合计约15万辆，主要区域集中在亚洲（约50%）、欧洲（约20%）、美洲（约10%）、非洲（约10%）、南美（约10%）。
2. 公司海外市场渠道推进途径包括：建立自主贸易渠道（已建立60余个），依托子公司意大利Benelli公司做强欧洲大排量市场，与kweey合作拓展国际市场。未来将深耕欧洲市场，增长部分亚洲存量市场，拓开北美、南美市场，重视非洲市场和东南亚市场开发。
3. 出口市场和国内市场的毛利率水平差异：一般情况下，出口车型毛利率优于国内市场，但为获取份额，部分战略市场会采取特殊价格策略。今年国内毛利率水平与出口市场接近，主要由于国内大排量销售占比提升，导致总体毛利率水平提升。
4. 公司对印尼市场的考虑：印尼市场容量巨大，但日资品牌已具备品牌认知、本地化生产成本和金融体系优势。公司未来将采取本地化生产、销售，探索结合当地政策的金融分期、油改电、换电等手段参与竞争。
5. 欧5+的影响：欧5+对车辆排放要求提高，限制非欧5+产品在欧洲市场销售，影响出口厂商。销售政策限制、许可证获取、认证升级均会增加成本，导致毛利缩减。公司通过加强认证车型推进速度和内部降本挖潜积极应对。
6. 国内竞争对手快速发展，公司大排量市占率目标：公司将通过多种举措，持续保持国内大排量市场市占率第一。
