核心观点与关键数据
FIA基金会致力于促进全球安全可持续的交通出行，目标为所有人提供安全健康的旅程。
主要活动和影响：
- 青少年运动的道路安全重点： 在联合国可持续发展目标峰会期间组织了关于青少年健康的高级别活动，并支持了首届全球青少年论坛。各国政府承诺解决年轻人的道路交通伤害负担。
- 安全学校倡议： 从谷歌获得200万美元的共同资金支持越南的安全学校倡议；从世界银行和法国发展机构获得100万欧元支持安全学校非洲公路走廊项目；从世界银行获得20万欧元支持里约热内卢项目。
- 国际道路评估计划（iRAP）： 支持iRAP对26万公里高速公路进行了道路安全评估和星级评级，并有19个新国家加入该计划。
- 印度“巴尔特新车辆评估计划”（Bharat NCAP）： 支持印度启动“巴尔特新车辆评估计划”，这是一个由政府运行的碰撞测试计划。
- 全球设计城市倡议： 通过“孩子们友好街道”项目培训了60名城市规划师、工程师和教育工作者。
- FIA“联合反对网络仇恨”运动： 支持启动FIA“联合反对网络仇恨”运动，并资助六名硕士奖学金在都柏林城市大学研究体育领域的社交媒体虐待。
- 赛车安全技术研究： 资助50个持续的赛车安全技术研究项目，其中12个项目在本年度完成。
- 赛道指挥官培训： 对1400人进行了赛道指挥官培训，并通过培训支持超过2万名草根赛车手，以及其他参与者和志愿者。
- 安全道路基础设施评估： 用19种语言培训了8900名专业人士进行安全道路基础设施评估。
- 摩托车头盔安全标准： 支持墨西哥州政府实施摩托车头盔安全标准。
- TRUE车辆排放数据： 部署TRUE车辆排放数据以帮助决定华沙和克拉科夫的低排放区域。
- COP 28： 在阿联酋迪拜举行的第28届缔约方会议（COP 28）上发布了关于每项联合国气候变化框架公约成员国步行和骑行政策的PATH分析。
慈善活动一目了然：
- 慈善支出总额： €21,295,000（2022: €21,874,000）
- 总支出： €22,214,000（2022: €22,776,000）
资源支出：
- 授予赠款： €18,102,000（2022: €19,088,000）
- 指定资金： €2,400,000（2021年：€2,400,000）
投资业绩：
- 总回报率： 12.1%（2022年：-13.1%）
- 从持股组合中总共撤资： €20,750,000（2022年：€22,500,000）
2024目标：
- 倡导增加国际和国家、公共和私营部门在安全和可持续交通方面的投资。
- 参与2025马拉喀什全球道路安全部长级会议筹备过程。
- 推广并资助安全系统干预措施，以实现可持续发展目标的道路安全目标。
- 继续支持更高的燃油效率，包括车队电动化和应对车辆超大化的趋势。
- 确保主动出行在气候议程中占据更多位置。
- 支持FIA的极限赛车零愿景战略，并开发我们的“赛道到公路”项目组合。
- 与战略伙伴合作，有效交付并监控其项目的影响力。
- 与儿童健康倡议合作伙伴紧密合作，实施他们的倡导枢纽项目。
- 继续扩展和地理多样化TRUE真实城市排放倡议。
关键数据和研究结论：
- 全球每年几乎有140万人死于道路交通事故，数以百万计的人受伤。
- 自2010年以来，全球道路交通事故死亡人数有所下降，但不同地区之间存在巨大差异。
- 道路运输对温室气体排放的贡献及其相关的局部空气污染问题也是基金会的重要议程。
- 全球范围内ZEV转型已展现出积极势头，但分布依然极为不均。
- 随着运动型多功能车辆（SUV）市场份额的不断扩大和其规模的日益庞大，即使汽车向电动化转型的趋势日益明显，也正在削弱通过改进车辆减少环境影响的机会。
- 摩托车骑乘者和乘客现在已经占到了事故死亡人数的五分之一。
- 电动滑板车骑行者现在已成为全球死亡率统计中显著的3%。
治理和管理：
- 基金会注册于英格兰和威尔士，作为慈善机构，注册号为1088670，以及作为有限公司，注册号为4219306。
- 基金会的目标是通过推动研究、传播研究成果和提供涉及公共利益的信息，促进公共安全和公共卫生，保护和保存人类生命，并特别通过以下方式来保护、保存和改善物理环境和自然环境。
- 基金会主要是一个资助组织，尽管它也内部管理一些项目。
- 基金会的信托人在此基金会致力于推动道路安全、可持续移动和赛车安全的宗旨中发挥关键作用。
- 信托人和委员会成员通过参加信托人委员会及其下属机构，即执行委员会、项目委员会、投资委员会和审计委员会，参与基金会的事务。
