湖北家电以旧换新草根调研汇报20240919

2024年09月20日20：53发言人00：00 好，汇报之后我们也设有提问环节，需要提问的投资者可以在手机上按星一键排队等候了。那我们的问答环节开始，我们也是准备了七个问题来梳理这次以旧换新的调研。首先从第一个问题开始，也就是从8月10号至今的湖北格力、雅迪，包括华帝销售情况如何？我们是否看到政策有明显的拉动作用呢？好的好，我现在汇报一下格力这边的情况。 湖北家电以旧换新草根调研汇报湖北家电以旧换新草根调研汇报20240919_原文原文 2024年09月20日20：53发言人00：00 好，汇报之后我们也设有提问环节，需要提问的投资者可以在手机上按星一键排队等候了。那我们的问答环节开始，我们也是准备了七个问题来梳理这次以旧换新的调研。首先从第一个问题开始，也就是从8月10号至今的湖北格力、雅迪，包括华帝销售情况如何？我们是否看到政策有明显的拉动作用呢？好的好，我现在汇报一下格力这边的情况。就从我们这到线下的一些门店，还有大卖场的这个调研的情况来看的话，从八月份实施新一轮的以旧换新政策以来的话，湖北地区格力的空调销售是有明显的拉动作用的。可以看到数据，就从七月份的安装卡来看的话，湖北地区是下滑了应该有12%。 发言人00：52那八月份的话现在来看的话，应该有增长了11% 点。增速最快的还是那种综合性卖场，像湖北这边、武汉这边，主要就是工贸家电这些渠道可能会更加突出一些，当然这里面也有一些天气的因素。因为八月份湖北武汉地区都是比较热的，但是因为本身这个补贴力度目前来看也是比较大的，20%的一个折扣。而且可能中国是卖场本身它的品类比较多，所以它整体的一个品类拉力也会更强一些，所以表现会更突出多一些。然后我们看到武汉地区这种连锁卖场，它主要是包括像工贸家电，还有苏宁易购、国美这些区域。但是像苏宁和国美这些可能性就不是特别好，本身也有一些这些渠道本身自身的一些原因。但整体来看的话，格力在当地整个八月份，包括九月份这几周的数据来看都是比较好的，这是格力电的一个情况。 发言人01：54 好的，那接下来我说一下这厨电这块的一个情况。这次我们是对针对华帝的经销商做了一个调研。但是因为这个经销商其实它的整个属于一个地级市的规模，但我们也看到整个湖北省也有一定的这个数据做支撑。目前看下来的话，虽然当月的这个提货还是略微是持平，还在我们的状态。但整体的电商的积极性是明显被调动的，就是大家会对于提货并且有信心，而且从之前我们对于湖北的这个KA渠道调研反馈来看的话，厨电也是相对来说有一定拉动作用的一个品种。他的八月的一个销售数据，在湖北的某个KA渠道的话，环比7月份的销售的增速，都是有环比是有25到10个点一个改善的一个情况的。其实从这个补贴的情况看，是对储电的确是有拉动作用的，这是储电这边的一个情况。那接下来请金宇介绍一下，可能两辆车这边的一个补贴的拉动作用。 发言人02：56 好的，我说一下这个电动两轮车这边的情况。电动两车跟家电它可能有些不太一样。因为家电本轮的这个全国性的细则，各个省份普遍来说出的相对两轮车来说会早一些。比如说湖北这边的这个两轮车的细则，实际上它是到8月底才推出来的。然后退出来之后，其实企业和政府还就是前面一段时间还处在沟通和优化细节的这样一个阶段。 发言人03：26所以我们跟代理商交流是反馈是说估计在20 号左右，各方面的细节才能够完全拟定好。所以从这个八月底到我们调研的这个九月中旬来看的话，实际上数据上还不是特别明显，因为其实还处在一个起步的阶段。但是这个渠道其实对于以旧换新的这个折扣力度觉得还是比较有信心的。他也举了个例子，比如说3000块钱的一辆车的话，那政府补五百，然后再加上旧车残值的回收，可能消费者只需要付2000块钱就能够买到价值3000的这个车。所以实际上折扣力度还是比较大的。只不过之前的话是因为一些细节 其实还没有完全处理好啊，但后续的话渠道端预计其实应该也会有比较好的这个效果。以上是两个车这边的这个情况。 发言人04：28好，感谢三位小伙伴的作答。其实在第一个问题的基础上，大家还会再关注除了补贴之外，包括其他的渠道是否 还可给予了消费者额外的折扣。因为大家也看到这个以旧换新的系统里面也提到了，除了政策的返利以外，其实也允许渠道或者说公司给予额外的折扣。如果说咱们在这次调研当中看到了相关折扣额外折扣的话，这个折扣是公司承担还是渠道承担的？也请三位作答一下。 发言人05：01 好的，我现在分享一下白天这个情况。我们从武汉地区一个走访情况来看的话，这些渠道和企业基本上都是有一些额外的折扣的。比如说像我们在工贸家电卖场里面看到像博士这边，它是有一个政府的20%的补贴，然后再加 上企业这边再补贴个10%。然后苏宁易购这边的话也是有额外的补贴10%。 发言人05：24所以在总共来看的话，在当地是能够给到最高30% 的一个补贴力度。然后格力这边的话，我们在一些专卖店也看到，它有一个宣传语，就是可以给予单台最高3000元的一个补贴。但是实际过操作过程当中，我们看到可能是啊这也是一个宣传口号。因为实际上在前期这些产品本身都会有一些折扣或者一些赠品。那这次补贴政策出来过后的话，可能也是恢复了原价，然后再给予这样一个比较大幅的一个补贴折扣。所以我们看到实际上可能终端的售价比去年8月份，但是同比是要有更高的。这样也可以看到，对企业来说的话，它现在终端的一个价格竞争可能也没有七月份或者八月前期那么激烈了。现在也是开始，在这个补贴政策的一个情况下的话，有些缓解的一个一个迹象，就是改变这么一个情况。 发言人06：21 好的，那我这边再介绍一下电这块的额外补贴的一个情况。从我们能从渠道走访调研的这个情况来看的话，储电其实在政府的20%的补贴以外，其实相对来说给予补贴力度，我们认为是相对比白金力度更大一些的。以一个比较极端的例子为例，就是某一个品牌其实会说出厂家会给予到20%的一个额外补贴，让门店再给予10%的一个额外补贴。其实整体上再加上政府20%，相当于是打5折的一个力度。当然这个是个别的现象，但整体上也可以说明厨电其实在今年因为新房价方面比较差的情况下，其实面临着比较大的比白天更大的需求压力。在所以说他的补贴的这个更给予额外补贴力度，当然相对会更更大一些。那除除此之外，因为厨电本身渠道整个链条的这个利润率相对是比白的要更高一点的，就在这种为了拉动销量的情况下，其实他能够给予的额外补贴自然力度也就更高。我们从两点的原因就是对这个问题进行说明。整体来说结论就是充电的确额外补贴力度相对白电会更高一些。 发言人07：36 那现在接下来请欣颖介绍一下两轮车这边的这个情相关情况。两轮车这边的情况跟白电和厨电应该都有所区别，这个其实也是因为前期的价格竞争，两轮车这块其实也不如白电和厨电那么激烈。今年两轮车企业头部的这个价格策略，普遍来说还是一个提价的趋势，整个价格竞争是不如这个家电这块这么激烈的。包括从这个以旧换新的情况来看的话，因为目前这个政策其实还在起步阶段，包括很多小企业其实还没有申请到相关的资质。这个资质上来说的话，这个头部企业会申请的拿到这个资质会相对更快一些。而且头部企业今年其实价格上并不是特别激进，所以从目前看下来的话，基本上就是消费者去买这个车的话，那也就是会拿到政府给的这个补贴。在这个补贴的折扣力度之外的话，公司这边基本上不会再给予很多额外的折扣的刺激。这个基本上是两轮车这边的一个情况。 发言人08：44 然后还有一个就是要提的，就是呃虽然说这个明面上的补贴是这么多缸，我们也讲到了，就是说两个这边残值其实还是比较高的。所以如果把这个残值考虑进去的话，实际上消费者实际要支出的本来也就不算是特别多的那以上是关于额外折扣这块的回答了。好的，感谢大家的作答。其实刚才我们也是从零售的角度来去分析折扣对于销售的一个拉动作用。下面我们从渠道层面来看，也就到第三个问题，就从渠道的角度来看。在实际的实施过程当中，本次以旧换新是否对于渠道设有参与门槛，这个门槛是怎样的，以及咱们往未来看啊，和渠道交流下来，这个参与门槛是否会放宽。因为最近和这个投资者交流下来的话，大家也是看到一些现有的参与以旧换新的门店的有销量的拉动作用。大家在关心未来是否这个条件能否放宽，对于更大面积的商户有一个更好的参与度，进行更大的拉动作用。也请三位小伙伴作答。 发言人10：01 好的，就是从整个湖北这边的一个分析政策来看的话，其实从这个政策范围来看，都是设立了一个门槛的。包括是要求零售商户具有三个月以上的资金垫付能力，然后也优先会选择一些能够提供不低于政府补贴同等金额的商户。从实际操作过程当中我们也看到，其实在武汉那那就是整个湖北地区都有很多这种乡镇门店。是在前期是没有参与到这样的一个环境政策当中的一个来的，也使得在这政策的前期，我们可以看到这些连锁卖场，像工贸家电这些的表现是比较突出的。那目前的话我们了解的情况来看到，湖北那边也在陆续的放开这样的一个限制，包括后面可能会允许所有的这样的一个乡镇门店去参与活动。当地的一些经销商也反映，这样可能也会进一步的促进销量的一个增长。 发言人10：57另外的话我们也看到在这个政策出台的初期，是要求必须提供救济才能去参加活动的那从9月5 号开始的话，湖北省地区也是改变了政策，是不再提供救济。也可以直接享受这样的一个15%到20%的一个折扣。这样一来的话也是简化了整个销售流程，而且也是对商家的仓库，还有物流负担也是减少了不少。所以也可以看到在上周末的话，当地的很多门店的销售额都是有显著的增长的。都是啊当环比都是有翻倍的一个增长。所以我们看到随着这个政策的一个门槛的放开，还有提供救济的一个政策要求的一个一个放开过后的话，整体的消费门店的销量可能还会有一个比较大的一个爆发，这是我这边的一个观察的情况。 发言人11：50好的，那说完白电情况，我们再讲一下竹店这边的这个情况。其实主店情况和刚刚于坤老师讲的这些大致是一样 的。就是说会对经销商这个体量，比如说经营的这个销售额还是有一定的限制的。但除此之外，我想简单的补充 一点就是说即使在某种程度上，政策对于经销商的大小是有限制。但其实从企业层面的话，也会给予旗下经销商一些额外的支持。比如说在从尽量把小的这种销经销商和大的经销商上做一些整合。从这种程度上一定程度上可以使得小经销商能够也参与到一些关心政策的这种优惠上来，这是我想补充的一点。那其他的话，大体是与白电是较为类似的。 发言人12：38 那现在请新宇介绍一下两轮车这边的一个情况。两轮车这边的话之前大家可能有传言是听说这个以旧换新，可能主要还是针对白名单的企业。但是我们根据对渠道的走访来看的话，实际上对于品牌这块，其实政府并没有做有非常明确的限制，主要还是对商家的能不能垫资这块有一定的要求。主要还是看商家自己是否愿意去承担这个资金垫付的这样一个情况。所以包括我们其实也能够看到公示出来的湖北这边 参与了以旧换新的这样一些商家和品牌，其实上这个品牌数量还是比较多的。所以实际上两轮车这边的话其实并没有对品牌是一个非常明确的门槛。但是我们认为的话，其实还是这些体量相对来说比较大，然后资金实力比较充裕的商家，可能相对参与到以旧换新里面会更多一些。而这样的商家可能更多会集中在这个头部的品牌中间，但是实际上这个两轮车这一块，并没有对品牌这块做非常明确的限制。 发言人13：58 以上是两轮车这边的一个情况。好的，感谢大家的解答。其实这个也是解答了大家最近一直讨论的一个问题，就是渠道的参与门槛的一个问题。 发言人14：09接下来其实大家关于渠道还有个问题，就是说之前也是有跟买方的小伙伴讨论。大家说可能我们看卖场渠道、专 卖店渠道哪个销售会更好一些。之前有人觉得是卖场渠道，或者说卖场渠道里边品类品牌更全，也有人说是专卖店渠道。但从我们这一次实地调研下来看的话，从湖北这个区域来说，像卖场和专卖店哪个销售表现更好一些呢？根据我们跟专家的这个交流来看的话，实际上并不一定是说卖场一定是比专卖店表现更好的，或者说是这个专卖店比卖场表现好。它其实主要看的是这个门店的规模以及它的客流。