长安民生物流2024年中期业绩报告

摘要 ◉於截至2024年6月30日止6個月期間，本集團未經審計之收入約為人民幣4,165,152,715.24元，較2023年同期增長約4.54%。 ◉於截至2024年6月30日止6個月期間，未經審計之母公司權益持有人應佔盈利約為人民幣29,260,117.19元，較2023年同期未經審計之盈利人民幣28,134,622.68元增加約人民幣1,125,494.51元。◉於截至2024年6月30日止6個月期間，未經審計之每股基本盈利約為人民幣0.18元(2023年同期：人民幣0.17元)。◉董事會建議不派發截至2024年6月30日止6個月期間之中期股息。 半年度業績(未經審計) 重慶長安民生物流股份有限公司(「本公司」)之董事會(「董事會」)欣然宣佈本公司及其附屬公司(以下合稱「本集團」)截至2024年6月30日止6個月期間之未經審計之中期簡明財務資訊： 后֫਀ޢਮ䋽用䋖۫㺞 2024年6月30日(人民幣元) 后֫਀ޢਮ䋽用䋖۫㺞(㓂) 2024年6月30日(人民幣元) 截至2024年6月30日止6個月期間(人民幣元) 后֫਀ޢਮ࡟▚㺞(㓂) 截至2024年6月30日止6個月期間(人民幣元) 后֫਀ޢਮ⨴䠇⍷䠅㺞 后֫਀ޢਮ⨴䠇⍷䠅㺞(㓂) 截至2024年6月30日止6個月期間(人民幣元) 后֫㛗ᶧ⅀ⴀ䇀ऋ㺞 截至2024年6月30日止6個月期間(人民幣元) 后֫㛗ᶧ⅀ⴀ䇀ऋ㺞 截至2024年6月30日止6個月期間(人民幣元) ∃ޢਮ㛗ᶧ⅀ⴀ䇀ऋ㺞 截至2024年6月30日止6個月期間(人民幣元) ∃ޢਮ㛗ᶧ⅀ⴀ䇀ऋ㺞 截至2024年6月30日止6個月期間(人民幣元) 一、本公司基本情況 本公司於2001年8月27日在境內成立，2002年變更為中外合資企業，2004年12月31日改制為股份有限公司，2006年2月23日本公司的H股股票在香港聯合交易所有限公司(「聯交所」)創業板(「創業板」)掛牌上市交易，並於2013年7月18日從創業板轉至聯交所主板交易。註冊地址為中華人民共和國（「中國」）重慶市渝北區。 截至2024年6月30日，本公司總股數162,064,000.00股。本公司的營業期限自2001年8月27日始，無固定期限。 本集團主要從事提供整車運輸服務、汽車原材料及零部件供應鏈管理服務、非汽車商品的運輸服務、包裝材料的生產銷售以及輪胎分裝、輪胎銷售等。 本中期財務報表未經審計。 二、財務報表的編制基礎 本財務報表按照財政部發佈的企業會計準則及其應用指南、解釋及其他有關規定（統稱“企業會計準則”）編制。 本財務報表以持續經營為基礎列報。 本集團會計核算以權責發生制為基礎。除某些金融工具外，本財務報表均以歷史成本為計量基礎。資產如果發生減值，則按照相關規定計提相應的減值準備。 新的香港《公司條例》於2015年生效，本財務報表已經根據香港《公司條例》的要求進行調整。 䋗ए๧㺞䱺⌞ 三、稅項 1、主要稅種及稅率 2、稅收優惠及批文 根據財政部稅務總局國家發展改革委公告2020年第23號《關於延續西部大開發企業所得稅政策的公告》，自2021年1月1日起至2030年12月31日，對設在西部地區的鼓勵類產業企業減按15%的稅率徵收企業所得稅。本公司、重慶長安民生博宇運輸有限公司、重慶長享供應鏈科技有限公司、重慶賽美數智科技有限公司按15%企業所得稅稅率計算應繳納的企業所得稅。 根據財政部稅務總局公告2022年第13號《財政部稅務總局關於進一步實施小微企業所得稅優惠政策的公告》，自2022年1月1日起至2024年12月31日，對小型微利企業年應納稅所得額超過100萬元但不超過300萬元的部分，減按25%計入應納稅所得額，按20%的稅率繳納企業所得稅。福路國際物流有限公司享受小型微利企業普惠性所得稅減免政策。 根據科技部、財政部、國家稅務總局2008年4月聯合頒佈的《高新技術企業認定管理辦法》及《國家重點支援的高新技術領域》認定的高新技術企業，可以依照2008年1月1日起實施的新《企業所得稅法》及其《實施條例》、《中華人民共和國稅收徵收管理法》及《中華人民共和國稅收徵收管理法實施細則》對認定為高新技術企業的科技服務企業，減按15%的稅率徵收企業所得稅。重慶長足飛越科技有限公司、瀋陽長友供應鏈有限公司屬於高新技術企業，企業所得稅率為15%。 本公司其他子公司企業所得稅率為25%。 四、合併財務報表項目附注 1、貨幣資金 說明： 期末，本集團因司法凍結使用受限的款項金額為7,222,514.23元，銀行承兌票據保證金3,425,000.00元。 䋗ए๧㺞䱺⌞ 2、應收票據 3、應收賬款 4、應收款項融資 5、預付款項 6、其他應收款 䋗ए๧㺞䱺⌞ 7、合同資產 䋗ए๧㺞䱺⌞ 說明： 由於兵器裝備集團財務有限責任公司是本集團出於戰略目的而計畫長期持有的投資，因此本集團將其指定為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產。 10、固定資產 䋗ए๧㺞䱺⌞ 11、使用權資產 12、無形資產 䋗ए๧㺞䱺⌞ 13、商譽 14、短期借款 15、應付票據 16、應付帳款 17、合同負債 18、其他應付款 19、一年內到期的非流動負債 䋗ए๧㺞䱺⌞ 20、長期借款 21、租賃負債 22、股本 23、營業收入和營業成本 24、所得稅費用 䋗ए๧㺞䱺⌞ 五、承諾及或有事項 1、重要的承諾事項 2、或有事項 （1）重大未決訴訟 (i)2022年8月18日，重慶長安民生博宇運輸有限公司潼南分公司（以下簡稱“博宇潼南分公司”）與中村物貿雲南有限公司（以下簡稱“中村物貿”）簽訂貨物運輸協議，為其提供煤炭運輸服務。博宇潼南分公司按照約定履行了全部的權利義務，中村物貿未按照約定全額支付運費。2023年9月8日，博宇潼南分公司、中村物貿和中村煤礦三方在中國雲南省曲靖市麒麟區人民法院裁定下達成民事裁定書（（2023）雲0302訴前調確438號），約定中村物貿於2023年9月30日前支付博宇潼南分公司運輸費人民幣3,879.19萬元及資金佔用費人民幣303.71萬元，兩項費用合計為人民幣4,182.90萬元，中村煤礦對欠款承擔連帶清償責任。2023年9月6日，博宇潼南分公司、中村物貿和中村煤礦三方簽訂煤炭質押協議，約定將中村煤礦所屬的煤炭質押給博宇潼南分公司用於擔保上述欠款，2023年9月30日前，若中村物貿和中村煤礦仍未清償債務，博宇潼南分公司有權處置質物用於清償債務，所得價款享有優先受償權。 由於中村物貿未按照上述民事裁定書約定支付運輸費和資金佔用費合計人民幣4,182.90萬元。於2023年11月6日，曲靖法院正式受理博宇潼南分公司執行申請（案號：（2023）雲0302執6293號），要求中村物貿償還欠款，要求中村煤礦承擔連帶擔保責任，償付對博宇潼南分公司的欠款。博宇潼南分公司通過法院分別於2023年11月27日查封中村煤礦兩個土地使用權，2023年12月20日查封中村煤礦採礦權。2023年12月31日，中村物貿和中村煤礦清償上述欠款59.75萬元，其餘欠款3,819.44萬元正在追償中。2024年1-6月，中村物貿償還貨款300萬元。本公司預計通過司法拍賣質押和查封資產追償欠款。 (ii)2023年9月7日，博宇潼南分公司與億兆華盛物流有限公司(以下簡稱“億兆華 盛 ” ) 簽 訂 《 貨 物 運 輸 協 議 》 ( 以 下 簡 稱 “ 運 輸 協 議 ” ， 編 號 : S - B Y -TN-2023-0010)，由億兆華盛委託博宇潼南分公司提供道路貨物運輸服務，合同有效期至2024年9月30日。2023年9月12日，億利潔能股份有限公司達拉特分公司（以下簡稱“億利潔能達拉特分公司”）向博宇潼南分公司出具《擔保函》，載明其作為擔保人就被擔保人億兆華盛與博宇潼南分公司主合同履行期間發生的其《運輸合同》(億兆華盛與億利潔能達拉特分公司於2023年9月簽訂，編號:YLIN-DLTC-SHSYS-2023-11)項下的運輸業務所應支付被擔保人的全部款項之債務的連帶保證責任，保證期間為主合同債務期限屆滿之日起六個月。 前述運輸協議簽訂後，博宇潼南分公司按照合同約定履行運輸義務，但億兆華盛逾期未付2023年11月至2024年2月發生的運費累計1,830.63萬元。2024年5月6日，博宇潼南分公司與億兆華盛、億利潔能達拉特分公司簽訂《運費代償協議》，約定由億利潔能達拉特分公司在應付款範圍內代為向博宇潼南分公司支付款項以清償億兆華盛的債務，自2024年5月6日起每週代償不低於50萬元。億利潔能達拉特分公司於2024年5月11日通過承兌匯票方式支付運費50.00萬元，後未按代償協議支付款項。2024年5月20日，博宇潼南分公司向重慶市潼南區人民法院提起訴訟，要求億兆華盛、億利潔能達拉特分公司支付欠付運費1,780.63萬元。法院已受理該案件。 䋗ए๧㺞䱺⌞ 六、金融工具公允價值及公允價值層次 按照在公允價值計量中對計量整體具有重大意義的最低層次的輸入值，公允價值層次可分為： 第一層次：相同資產或負債在活躍市場中的報價（未經調整的）。 第二層次： 直接（即價格）或間接（即從價格推導出）地使用除第一層次中的資產或負債的市場報價之外的可觀察輸入值。 第三層次： 資產或負債使用了任何非基於可觀察市場資料的輸入值（不可觀察輸入值）。 （1）以公允價值計量的項目和金額 期末，以公允價值計量的資產及負債按上述三個層次列示如下： 七、關聯方及關聯方交易 1、關聯交易情況 （1）關聯採購與銷售情況 ①採購商品、接受勞務 䋗ए๧㺞䱺⌞ （2）關聯租賃情況 2、關聯方應收應付款項 䋗ए๧㺞䱺⌞ 䋗ए๧㺞䱺⌞ 八、經營分佈報告 本集團的董事作為本集團的主要經營決策者，認為本集團的經營活動與各個單一的經營部門有關，即為整車提供運輸服務、為汽車原材料提供供應鏈管理服務、零配件，非汽車商品的運輸服務，包裝材料的銷售和輪胎的加工。 因為本集團全部資產在中國境內，並且只在中國境內實現經營，因此地域分部根據經營分部不做進一步披露。 九、淨資產收益率和每股收益 董事會建議不派發截至2024年6月30日止6個月期間之中期股息(2023年同期：無)。 本公司股東已於2024年6月28日召開之2023年股東周年大會上批准派發2023年度之末期股息每股人民幣0.20元（含稅），合共人民幣32,412,800元（含稅），末期股息預期約於2024年9月27日或之前派付。 ㇗⨼ኚ䁄䄌࠼᷆ 業務回顧 2024年上半年，國際環境依舊複雜嚴峻，繼續受到地緣政治緊張、貿易保護主義、能源價格變動、匯率波動等外部因素的影響，同時中國經濟在恢復過程中仍面臨一些比較突出的結構性問題，受到有效需求不足、部分行業產能過剩、社會預期偏弱等內部因素的影響，國內經濟運行面臨較多困難和挑戰，但我國經濟長期向好基本面沒有改變，經濟韌性足、潛力大、空間廣的特點明顯。2024年上半年，隨著一系列發展經濟的政策的推進以及相應政策效應持續釋放，國內經濟保持穩定增長。2024年上半年國內生產總值同比增長5.0%。 本集團主要業務為向客戶提供汽車和汽車原材料及零部件供應鏈管理服務，該等服務包括商品車運輸及相關物流服務、汽車原材料及零部件供應鏈管理服務、輪胎分裝、售後物流服務等各個方面，本集團的發展與汽車行業息息相關。隨著汽車市場不斷成熟以及消費者需求越來越多樣化，汽車行業的競爭日益激烈，各大車企紛紛將價格戰作為主要競爭手段，行業效益降低。總體來看，由於國家一系列政策的推進，比如汽車以舊換新補貼、新能源汽車下鄉等，疊加汽車廠商降價促銷等措施，國內汽車產銷量保持穩定增長。根據中國汽車工業協會統計，2024年上半年，中國汽車累計產銷量分別為1389.1萬輛和1404.7萬輛，同比分別增長4.9%和6.1%。截至2024年6月30日止6個月期間，本集團