山东高速：山东高速股份有限公司2024年半年度报告
公司代码：600350 山东高速股份有限公司2024年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人傅柏先、主管会计工作负责人王昊总会计师周亮及会计机构负责人（会计主管人员）陈芳声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司2024年上半年不进行利润分配和资本公积金转增股本。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本公司声明，本报告中所涉及的发展战略、未来经营计划等“前瞻性陈述”不构成公司对投资者的实质性承诺，敬请投资者关注投资风险。本公司没有义务因新信息、未来时间或其他原因而对本报告中的任何前瞻性陈述公开进行更新或修改；本公司及其任何员工或联系人并未就公司的未来表现作出任何保证声明及不为任何该等声明负责。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 本公司已在本报告“管理层讨论与分析”部分对公司经营发展中可能存在的风险进行了详细阐述与分析，并提出了预防对策，敬请广大投资者关注。 十一、其他 √适用□不适用本报告如出现分项值之和与总计数尾数不一致的，乃四舍五入原因所致。 目录 第一节释义.........................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标.....................................................................................................6第三节管理层讨论与分析...............................................................................................................11第四节公司治理...............................................................................................................................28第五节环境与社会责任...................................................................................................................31第六节重要事项...............................................................................................................................49第七节股份变动及股东情况...........................................................................................................68第八节优先股相关情况...................................................................................................................72第九节债券相关情况.......................................................................................................................73第十节财务报告...............................................................................................................................87 备查文件目录经现任公司负责人、主管会计工作负责人、总会计师、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 五、公司股票简况 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 (二)主要财务指标 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十、其他 √适用□不适用 注：1、G104国道泰曲段和利津黄河公路大桥为出入口通行量合计，其他路段为出口通行量（济菏高速、德上高速、莘南高速通行量不含免费车辆）；通行费收入为含税口径。 2、2016年5月起，公司营业税改为增值税。因增值税为价内税，利润表中通行费收入为扣除增值税后的净额，上表中通行费收入为实际收到的金额，两者存在差异。3、计算出入为小数保留导致。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 公司成立于1999年，并于2002年3月在上海证券交易所上市。截至本报告披露日，公司注册资本48.52亿元。公司主要从事对交通基础设施的投资运营、以及高速公路产业链上下游相关行业等领域的股权投资。 目前，公司主要经营三大业务板块： 1.路桥运营板块 公司运营管理的路桥资产主要分布在山东、河南、湖南、湖北、四川等省份，总里程为2,864公里，其中公司所辖自有路桥资产里程1,555公里，受托管理路桥资产里程1,309公里。 收费公路信息（截至2024年8月31日） 2.资本运营板块 一是坚持做大做强路桥主业理念，一方面稳住主业基本盘，省内以现有路段改扩建为主，同时积极开拓市场化公路投资建设项目，省外以收购已通车主业项目为主，建设省外区域发展平台。另一方面，不断延伸主业产业链，目前已涵盖智慧交通、养护、物流、工程咨询、轨道交通、金融、环保等多个领域。 二是依托资金优势，深化产融结合。设立畅赢基金、保理公司，打造集科技金融服务平台和保理业务为一体的供应链金融综合服务体系，积极寻找“短平快”及风险可控的财务投资项目，通过获取短期的财务性投资收益，实现“以短补长”的投资目标，弥补高速公路行业投资回收期过长的不足。 截至2024年6月30日，公司主要投资企业及业务架构如下图所示： 基于济青高速、京台高速等改扩建经验，形成了高速公路改扩建从立项到竣工全过程、专业化的管理模式，成立集“项目建设+主业投资”于一身的工程管理中心，逐渐发展成工程建设板块，在着力抓好工程建设任务的同时，公司发挥投、融、建、管、养全链条优势，提供项目全周期服务。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 （一）强劲的区位优势 山东地处中国东部、黄河下游，经济发达、文化资源丰富，是我国主要沿海省市之一。2024年上半年，山东省经济运行总体平稳，呈现稳健向好、进中提质的良好态势。全省生产总值46,677亿元，按不变价格计算，同比增长5.8%。 （二）优质的路桥资产 公司核心路桥资产均为山东省高速公路网的中枢干线，也是全国高速公路网的重要组成部分，路产质量良好，路网完善，协同效益逐渐显现，为公司提供了充足的现金流，为公司持续健康发展提供了可靠保障。 （三）优秀的管理团队 公司运营的济青高速是山东省第一条高速公路，经过多年积累，公司已培养和形成了一支年龄结构合理、经验丰富的高素质高速公路运营管理人才队伍；从建设济青高速到济青高速、京台高速、济菏高速改扩建，公司培养了一支专业化的建设管理团队，拥有丰富建设管理的经验；近年来，公司通过与资本市场合作伙伴强强联合，逐步培养了一支专业资本运作团队，提升了公司战略研究和投资发展能力。 （四）优质的投资融资平台 公司已打造集证券、银行和基金管理公司于一身的多元化投融资平台，作为区域内唯一的路桥运营A股上市公司，拥有“AAA”级信用评级，具备良好的融资能力，同时投资者关系管理成效显著，长期坚持的高比例现金分红政策，在境内外资本市场拥有稳定的投资者基础和良好的市场形象，融资渠道通畅，为公司在未来发展中借力资本市场不断完善融资结构，降低融资成本，拓展新的发展空间。 三、经营情况的讨论与分析 2024年上半年，公司各项工作扎实推进，完成上半年任务目标，实现营业收入121.37亿元，归母净利润16.32亿元，通行费收入46.56亿元，投资收益7.01亿元。 （一）路桥运营方面 一是保障客户安全畅通出行。深化“全天候通行”，联合高速交警推广“限速80km/h”措施替代完全封闭交通管制，其中恶劣天气较多的济青高速青岛段减少封闭时长184小时；强化“通行码”使用，开启通行码232次，放行比率46.27%，分别同比增长23.4%、5.83%；在济青高速淄博段、湖北武荆重点路段，创新试点“高速红绿灯”应急车道智控系统，车流高峰退潮至平稳期平均用时减少约45分钟。建立顺向清障机制，实施顺向清障33次，到达现场时间平均缩短19分钟，成功建立山东-河北“全天候通行”跨省保障联络机制。二是推进以客户为中心的服务提升。明确收费站工作人员工作要求，运用数字化手段，提高工作效率，走访企业768家，发放问卷3,000份，解决群众困难问题688件。电子发票开票软件率先在全国实现跨省互开，上半年开票800万张，跨省开票6,000张。三是为客户提供路衍增值服务。扎实推进“高速+”工作，与文旅云、省自驾游协会签署三方合作协议，主动对接旅游企业，联合开展文旅活动，合作推出优惠套餐、旅游线路等。 2024年上半年，恶劣天气同比上升84.50%，交通管制次数同比上升222.7%，管制时长同比上升339.9%，叠加施工及新开路段分流影响，公司实现通行费收入（含税）46.56亿元，各路段于报告期内的基本运营数据如下： 单位：万元币种：人民币 注：本表通行费收入为含税金额；本表数据为原始数据将元换算为万元并保留两位小数得来，同比数据为原始计算保留两位小数得来。 （1）济青高速通行费收入下降主要是由于济青中线通车分流，交叉路段改扩建影响。 （2）G104国道泰曲段通行费收入下降主要原因是地方路段全封闭大中修工程，车辆无法转行泰曲路。 （3）威乳路通行费收入下降主要是平行路段改扩建完成通车和客车通行量下降。 （4）济南黄河二桥通行费收入下降主要是受京台高速齐济段改扩建施工影响。 （5）河南济晋高速通行费收入下降主要是由于平行路段开通，部分货车回流至地方道路所致。 （6）济菏高速通行费收入下降主要是由于改扩建，半幅通行，部分收费站及交通枢纽暂时关闭。 （7）莘南高速通行费收入下降主要是由于国、省道路域环境的持续优化，导致莘南高速交通量下降。 （二）投资运营方面 2024年上半年，实现投资收益7.
