主要观点
- 期现市场:现货价格近半年持续震荡,近期略有偏强,但处于燃烧淡季和汽油调油旺季。期货价格近日期货下行,现货持稳,基差走强,但存在季节性回落风险。基差波动大,受市场垄断性影响。
- 库存端:港口库容率低位反弹后回落,炼厂库容率处于多年同期最低,加气站库容率中性。国内港口库存量低位大幅走高后回调。
- 供给端:国产商品量回落,北美C3产量较高,中东产量稳定。竞品LNG价格反弹后一度超越LPG。海运费继续走低。美国LPG供应量预计维持稳定。
- 需求端:下游燃烧需求稳定,餐饮收入保持增长,汽油添加需求处于旺季。化工方面,PDH利润承压亏损,开工率走低;烷基化毛利归零,开工率低位平稳;MTBE毛利环比继续走低,开工率低位持稳。
- 策略:原油走弱,暂时观望。
- 风险点:原油走势、宏观风险。
关键数据
- 库存:港口库容率低位反弹后回落,炼厂库容率最低,港口库存量低位大幅走高后回调。
- 供应:北美C3产量较高,中东产量稳定,海运费走低。
- 需求:PDH装置需求占比40%,2023年PDH装置总需求量提升34%。新能源汽车渗透率提高,2024年新能源汽车产销规模有望达到1300万辆,渗透率超40%。
- 价格:现货“气/油”比价中性偏低,LNG持续反弹,一度超越LPG。
研究结论
- 液化气现货市场存在季节性波动和垄断性,基差波动大。
- 库存端呈现分化,港口库存走高后回调,炼厂库容率最低。
- 供给端受多种因素影响,供应量低增长,海运费走低。
- 需求端稳定,但PDH装置需求占比高,新能源汽车发展长期利空汽油消费。
- 建议暂时观望,关注原油走势和宏观风险。