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德赛西威:2024年半年度报告

2024-08-21 财报 -
报告封面

2024年半年度报告 2024-045 2024年8月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人高大鹏、主管会计工作负责人陈莉及会计机构负责人(会计主管人员)林元中声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 除下列董事外,其他董事亲自出席了审议本次半年报的董事会会议。 公司可能存在宏观经济环境及行业变化的风险、市场竞争风险、人力资源风险,详见“第三节管理层讨论与分析/十、公司面对的风险和应对措施”,敬请广大投资者注意投资风险。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义..............................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标..........................................................................................................7第三节管理层讨论与分析.......................................................................................................................10第四节公司治理........................................................................................................................................19第五节环境和社会责任...........................................................................................................................22第六节重要事项........................................................................................................................................24第七节股份变动及股东情况..................................................................................................................30第八节优先股相关情况...........................................................................................................................35第九节债券相关情况................................................................................................................................36第十节财务报告........................................................................................................................................37 备查文件目录 (一)载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表正本;(二)报告期内在中国证监会指定媒体上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿;以上文件存放于董事会办公室备查。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2023年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2023年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况□适用不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位:元 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 (一)宏观经济及行业情况概述 根据中国汽车工业协会发布数据,2024年上半年,中国乘用车产销分别完成1,188.6万辆和1,197.9万辆,同比分别增长5.4%和6.3%。新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,新能源汽车产销继续保持较快增长,市场占有率达到35.2%,同比提升6.9个百分点,我国新能源汽车市场快速发展并日趋成熟。在新能源汽车的推动下,中国品牌乘用车市场份额进一步提升,上半年市场份额超过60%。汽车出口方面,1-6月,出口279.3万辆,同比增长30.5%,其中国产新能源汽车出口60.5万辆,同比增长13.2%,中国自主品牌在海外的市场份额持续提升。 国家持续推出支持自动驾驶商业化落地政策,2024年1月,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》,推动智能网联汽车规模化产业化应用。2024年6月,工业和信息化部、公安部等四部门发布,我国首批确定由9个汽车生产企业和9个使用主体组成的联合体,将在北京、上海、广州等7个城市展开智能网联汽车准入和上路通行试点,随着试点工作的有序开展,将促进智能网联汽车产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化,推动我国智能网联汽车产业高质量发展。 (二)公司经营情况概述 公司始终不断拓展自身在产品创新、研发技术、客户资源、智能制造、质量管控、产业生态、网络安全等方面的综合实力,构筑从智慧出行到智慧交通的技术链路,积极应对汽车行业在新四化趋势下的挑战,公司业绩保持韧性增长。 1、业绩持续向上突破 在当前消费信心不足、行业竞争进一步加剧的情况,公司业绩仍在向上突破。2024年1-6月,公司实现营业收入116.92亿元,同比增长34.02%;归属于上市公司股东的净利润8.38亿元,同比增长38.11%。公司智能座舱业务、智能驾驶业务各产品竞争力的增强,新产品与新技术的落地与开发,新客户、新业务的开拓,助力公司营收、利润的持续突破,同时新订单获取量保持稳步提升。 公司始终以客户与市场为导向,不断增强发展动能,2024年上半年,《美国汽车新闻》杂志重磅发布2024年全球汽车零部件供应商百强榜,公司连续4年登榜全球汽车零部件供应商百强,当前位列榜单第74位,较去年排名上升15位,是本年度排名上升幅度最大的企业,公司品牌力进一步加强。在业务持续增长的同时,公司抓紧产能配套以满足订单需求,报告期内,公司德赛西威中西部基地项目在成都正式启动、惠南二期智能工厂正式启用、德赛西威西班牙智能工厂举行奠基仪式,公司正在全球多个地区形成生产制造能力,致力于为客户提供供应安全保障。 2、三大业务齐发力 公司深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务的发展,自主掌握智能座舱、智能驾驶全栈设计等能力,积极为客户实现车载智能网联车型落地赋能。 报告期内,公司第三代智能座舱域控制器已在理想汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车等众多客户的车型上规模化量产,并获得奇瑞汽车、吉利汽车、广汽丰田等客户新项目订单,市场规模快速提升。第四代智能座舱域控制器已在理想汽车等客户上配套量产,并持续获得理想汽车、广汽乘用车、吉利汽车等多个新项目订单。另外,更多差异化座舱域控方案获得新项目定点,公司第四代智能座舱系列中的“旗舰延伸版”,集成公司全栈自研的泊车、抬头显示及外置功放等智能软件算法,利用平台强大的AI计算能力,将舱内人机交互感知进行融合,可实现更丰富的车内外功能。在应用层面,能支持舱内移动办公、舱泊一体等功能,目前已获得国内以及全球领先车企新项目订单。 信息娱乐系统、显示系统和液晶仪表已在国内拥有领先地位,持续扩大全球市场份额,在欧洲、日本、东南亚等多个国际市场获得多个客户新项目定点。目前,信息娱乐系统已获得广汽埃安、广汽乘用车、长城汽车、MAZDA、ToyotaIndonesia等客户新项目定点;显示系统已获得奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、VOLKSWAGEN、丰田汽车、CEER、SEAT、Audi、CAT等海内外客户多个新项目订单,液晶仪表已获得广汽埃安、广汽乘用车、一汽丰田、广汽丰田、STELLANTIS、CAT等客户新项目定点。 公司积极推进新产品的业务拓展,报告期内,车身域控制器产品已落地量产,并获得理想汽车、奇瑞汽车、PROTON等海内外客户新项目订单;HUD产品以及电子后视镜产品也陆续获得客户新项目订单。 智能驾驶业务方面,高算力智能驾驶域控制器已在理想汽车、极氪汽车等客户上规模化量产,并获得丰田汽车、长城汽车、广汽埃安、上汽通用、东风日产等多家主流客户新项目订单,营收规模持续提升;公司轻量级智能驾驶域控产品已受到多家客户认可,并已获得奇瑞汽车、一汽红旗等客户新项目定点。基于新一代高算力中央计算平台芯片的研发,公司已与长线智能以及昊铂签订战略合作协议,共同推动新一代舱驾一体乃至中央计算平台的加速落地,适配L4高级别自动驾驶软硬件系统需求。基于不同算力的多样化智驾域控解决方案强力支撑智能驾驶业务持续增长。 汽车智能化正在加速向以NOA为标志的高阶智能驾驶进化,高阶智能驾驶对毫米波雷达的性能也在不断提出更高要求。2024年上半年,公司发布新一代高性能CRD03P角雷达,能满足L2+级别智能驾驶感知需求,同时,公司还布局了FRD02级联成像雷达、FRD03前向毫米波雷达、CRD03E角雷达等系列传感器产品,为高阶智能驾驶提供感知支持,报告期内,公司毫米波雷达产品已获得奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽丰田等多家车企新项目订单。 网联服务始终赋能公司业务发展,专注于车载软件开发以及营运服务,为车厂提供或共创生态软件及运营、基础软件、智能进入、座舱空间生态V-AIOT以及大数据运用等整体解决方案。公司整车OTA解决方案、智能进入、座舱空间生态服务持