定价:Max版本39.98万元,Ultra版本44.98万元,大超预期,低于预售价5-10万元,送2万智驾包权益 产能:密云工厂年产能12万辆,预留年产能可达30万辆 市场空间:2023年国内40万元以上车型零售70万辆,叠加进口车后,总市场规模约为130万辆。 亮点:大空间,低风阻,长续航,后排零重力座椅,主打驾乘舒适与隐私性,满足商务行【华福汽车&机器人】 定价:Max版本39.98万元,Ultra版本44.98万元,大超预期,低于预售价5-10万元,送2万智驾包权益 产能:密云工厂年产能12万辆,预留年产能可达30万辆 市场空间:2023年国内40万元以上车型零售70万辆,叠加进口车后,总市场规模约为130万辆。 亮点:大空间,低风阻,长续航,后排零重力座椅,主打驾乘舒适与隐私性,满足商务行政场景用车需求,首搭华为ADS3.0 竞争车型:2023年终端销量奥迪A6L17.6万辆,奔驰E级14.8万辆,宝马5系13.5万辆 预期销量:明年Q1增程版上市,预计纯电+增程月销有望达到1万辆,第二款车C+级Wagon、第三款车B+级SUV也在规划中 欢迎联系:对口销售或华福汽车&机器人团队