汽车行业周报（20240715-20240721）：价格战或开始进入尾声阶段，关注后续新车

这份汽车行业的周报主要涵盖了以下几个方面的内容：

行业基本面：

• 销量趋势：行业销量平稳，上半年价格战力度超出市场预期。随着进入季节性休整期，豪华品牌（BBA）、大众、丰田的折扣策略出现战略回收。
• 价格战展望：尽管价格竞争仍在继续，但基于燃油与电动车价格对比、合资与自主品牌的定价策略以及车企与经销商的盈利情况，价格战可能接近尾声。
• 盈利预测：预计在价格战结束后，如果行业销量周期性上行，自主品牌的单车盈利可能达到历史最高水平。

投资建议：

• 整车：关注近期新车对标的公司的催化作用，如比亚迪宋L、小鹏MONA M03、蔚来乐道L60、北汽华为享界S9等。预计9月后，关注长安阿维塔的新车和增程车型，以及吉利领克、吉利极氪的新车。比亚迪的业绩表现预计将稳健或超预期，推荐继续持有。
• 零部件：考虑到下半年销量增速对板块的催化较弱，建议寻找反弹配置机会。推荐T链相关公司如拓普、新泉、福赛，以及Q3原材料和运费压力缓解后的汽车零部件公司如爱柯迪、银轮。
• 重卡：行业进入淡季，若换新政策得以实施，整车的弹性可能增强。建议关注重汽H股，推荐潍柴。

数据跟踪：

• 销量数据：6月份乘用车批发销量221万辆，同比增长-2.3%，环比增长6.7%；出口销量40万辆，同比增长29%，环比增长1.4%。
• 市场表现：本周汽车板块下跌2.07%，零部件板块下跌3.43%，乘用车板块下跌0.41%，商用车板块下跌1.53%，流通服务板块下跌8.15%。

风险提示：

• 宏观经济下行风险
• 汽车销量低于预期风险
• 原材料价格波动风险
• 汇率波动风险
• 海外汽车相关政策不确定性

行业要闻：

• 多个品牌调整终端政策，减少优惠力度或不再降价。
• 多家汽车厂商在自动驾驶技术、充电服务、智能网联等方面有所动作。
• 有关价格战结束后的行业趋势和自主品牌的盈利能力预测。

市场表现：

• 汽车板块本周表现不佳，涨幅为-2.07%，在所有行业中排名较低。

结论：

周报总结了当前汽车行业的状态，包括价格战的可能结束、不同细分市场的投资建议、关键数据跟踪以及市场表现，同时也列出了行业面临的风险。建议投资者关注近期新车带来的催化效应、零部件板块的反弹机会以及重卡市场的潜在弹性。