
2024年7月12日 正信化工团队 PTA&MEG:潮落江平,伺机而动 策略提供 摘要 赵婷Tel:027-68851659Email:zhaot@zxqh.net投资咨询编号:Z0016344 下半年来看,PX面临供需双高,整体压力不大,PX对PTA维持去库;PTA年底前新增投产有限,计划检修量不高,供应高位,需求聚酯负荷较上半年略下降,出口预计维持高位,供需整体维持累库预期;乙二醇下半年投产新装置放在四季度,国内计划检修下半年不多,进口维持往年同期平均水平需求端开工率下移,供需维持去库,现货目前库存不高,7月库存基本难累库,关注低库存下下游补库行情。 服务公众号正信期货研究院 估值上,原油预估在75-87区间,石脑油裂解预计在60-70美元区间,PX-石脑油价差预计在365-400美元区间,PTA现货加工费预估250-300元,PX折人民币估值在8100-9100元,PTA现货估值在5400-6100。 更多研报,扫码关注 策略上,PX格局好于PTA,PX供需偏紧支撑下PX-石脑油价差存扩大预期,关注PX09和01合约低接机会,以及PX-石脑油价差走扩的机会。PTA下半年随着累库和仓单注销压力增大,关注做缩PTA09和01加工费机会;乙二醇低位库存有支撑,高位存量供应有增加预期,上方空间短期受限,关注下游聚酯端原料库存低位下的补库行情,同时关注7-8月出现意外或台风影响到港下游补货增加,乙二醇价格弹性增加的机会。 目录 一、行情回顾二、PX供给端分析三、PTA供给端分析四、MEG供给端分析五、需求端分析六、聚酯产业链平衡表分析七、策略总结 一、行情回顾 1、PTA行情回顾 上半年成本与供需博弈加剧,PTA整体呈现区间震荡走势。上半年来看,PTA整体呈现窄幅震荡的走势,主要由于上半年PTA产能继续增长,而下游聚酯产能增速不及PTA,使得PTA供应充裕的预期不断增强,但上半年地缘局势不断扰动,加之欧佩克+减产预期,国际原油冲高,PTA成本支撑增强,有效支撑了上半年PTA的价格。2024年上半年PTA市场价格的高点在1月26日的6035元/吨、低点是在1月11日的5685元/吨,高低价差350元/吨,高低价震荡幅度6.15%。截止6月28日,PTA主力合约收盘价5998元/吨,较12月29日收盘价5936元/吨上涨62元/吨,涨幅1.04%。 数据来源:wind正信期货 数据来源:wind正信期货 2、MEG行情回顾 产能投放周期尾声,乙二醇重心小幅上移。2024年乙二醇供需格局有好转,进口减少带来去库预期差行情使得乙二醇价格从4300元走到4800元。随后乙二醇维持高位区间震荡,现实改善下底部有支撑,存量产能偏多高位有重启意愿压制下上方空间有限。随后煤价偏弱、仓单压制、装置重启、乙二醇港口去库有限,资金空配意愿加大,乙二醇走势偏弱。5月假期后乙二醇库存降至80万吨以下,隐性和显性库存均不高,价格也处于相对低位,乙二醇底部反 弹。6月宏观数据偏悲观,乙二醇冲高回落,但至中下旬在下游原料库存较低叠加港口库存低位区间下,乙二醇触底反弹。截止6月28日,MEG主力合约收盘价4640元/吨,较12月29日收盘价4428元/吨上涨212元/吨,涨幅4.79%。 数据来源:wind正信期货 数据来源:wind正信期货 二、成本端PX分析 1、PX行情回顾 一季度原油回落叠加供需格局矛盾激化,PX弱势震荡。国际油价承压下挫至近五个月低位,PX有效成本动能表现低迷叠加国内PX库存水平高企,创下历史新高,PX跟跌至千美元/吨附近。二季度原油反弹叠加供需边际改善,PX底部反弹。3月下旬原油反弹,供应端PX工厂计划内及计划外减停车频发,需求端台化150万吨及仪征300万吨PTA新产能全部投入运行,供需基本面改善,PX在4月下旬快速拉涨并突破1070美元/吨。5-6月份在成本端与基本面的博弈下,PX步入了宽幅盘整通道。截止6月28日,PX主力合约收盘价8694元/吨,较12月29日收盘价8590元/吨上涨104元/吨,涨幅1.21%。 图:PX:CFR中国主港(美元/吨) 数据来源:wind正信期货 数据来源:wind正信期货 2、投产速度放缓,PX供应增速不及预期 2024年上半年,国内PX未有新增产能,国内PX总产能维持4373万吨/年。产量方面,一季度在加工费可观的背景下,国内整体开工水平达到近五年高位,而二季度因集中检修期影响,产量出现明显下滑,1-6月PX产量达到了1797.68万吨,较上年同期增加21%。 美国汽油库存进入旺季前回升较快,汽油裂解价差走弱,辛烷值水平表现中性。经济性来看,目前北美歧化或短流程产纯苯和PX的经济性效益不差,汽油库存相对不低,对高辛烷组分的需求下降,2024年调油需求表现一般。由于近洋装置多采用短流程装置,该工艺生产负荷多受制于原料MX,在MX调油需求增加时PX负荷受影响较为明显,叠加二季度集中检修影响下,进口小幅缩量。1-6月份PX进口量为457.66万吨(因海关数据次月公布,6月份为预估值,预计在75万吨附近),较上年同期减少1.73%。总供应量达到了2255.34万吨,较上年同期增加15.57%。 数据来源:正信期货钢联 数据来源:正信期货钢联 数据来源:正信期货海关 数据来源:正信期货海关 3、交割压力缓解后,PX-石脑油价差明显修复 上半年地缘冲突影响石脑油裂解持稳,一季度受供需累库影响PX-石脑油价差小幅压缩,PX内盘受交割压力影响偏弱,二季度PX-石脑油价差修复明显,PX在交割结束后,交割压力缓解,进口不高,PTA产量高位,供需改善, PX去库,PX-石脑油价差修复。 数据来源:wind正信期货 数据来源:wind正信期货 4、产能利用率前高后低,格局呈现先累库后去库的局面 由于供需增量在2024年上半年有明显的时间的错配性,一季度供应增量明显高于需求增量,因此一季度累库幅度较为明显,库存攀升至历史新高。二季度去库幅度超预期,尤其是4月份随着供需差的扩大,PX价格涨势表现强劲。PX供需整体呈现先累库后去库的格局。 数据来源:钢联正信期货 数据来源:钢联正信期货 三、PTA供给端分析 1、PTA仍处于大投产周期中,产能及产量增速较高 宁波台化150万吨PTA装置于2024年3月完成投产,仪征化纤300万吨PTA装置在2024年4月成功出料,2024年PTA投产计划在上半年已全部完成,上半年新增PTA产能共计450万吨,总产能达到8517.5万吨/年。2023年PTA新投产能贡献产量增量,2024年上半年PTA月度产量均比去年同期有所增长,1月份PTA产量创历史新高,达到592万吨。1-6月PTA产量达到了3451.6万吨,较上年同期增加18.6%。 下半年PTA供应压力较大,下半年PTA集中检修的装置不多,多数大型PTA装置在上半年已经完成年内检修,目前来看下半年已经官宣的PTA装置检修计划有限,下半年PTA月产量或将维持偏高位运行。 数据来源:正信期货钢联 数据来源:正信期货钢联 2、PTA出口表现亮眼,一定程度上抵消PTA供应增量的压力 我国PTA新产能持续投产,PTA产业一体化竞争优势明显,另外国外部分国家的PTA缺口明显,PTA出口量上升。由于印度对我国部分产品的BIS认证到期且不予续签,使得市场对PTA出口的预期偏弱,但1-5月PTA累计出口181万吨,较去年同期增加7.3%,PTA出口极大的超出了市场的预期。 数据来源:海关正信期货 3、持续去库下,PTA加工费相对乐观 2023年PTA年均加工费342元/吨左右,在PTA新产能持续投产的2024年上半年,PTA加工费均值375元/吨,比2024年初的市场对加工费的预期乐观。持续去库下PTA加工费相对乐观,PTA装置检修较多,叠加下游需求较好,聚酯开工处于高位,PTA连续4个月去库。目前PTA加工费处于近年新投 产的装置理论加工费之上,新装置处于微幅盈利状态,但老装置仍处于生产亏损状态,尤其是部分单套产能较小的装置成本压力仍然偏大。下半年由于已经官宣的PTA装置检修计划不多,叠加部分聚酯大厂有减产计划,PTA供应压力增加,需求下降,供应过剩将利空PTA加工费。PTA盘面加工费进入8月后关注做缩的机会,09合约仓单集中注销,下游仓单接货意愿不佳。 数据来源:钢联正信期货 数据来源:钢联正信期货 4、检修增加叠加需求高位,PTA上半年累库不及预期 2024年1月份PTA产量创历史新高,2月因春节因素影响,PTA季节性累库,PTA社会库存也创下了历史新高。随着集中检修的到来以及聚酯维持高开工,PTA连续四个月去库,社会库存跟随下降。PTA社会库存与PTA现货价格呈现明显的负相关性,下游聚酯高开工一定程度上抑制了PTA累库存的速度,但PTA供应充裕预期持续偏强也导致PTA难离区间。上半年PTA集中检修下供应不及预期,下半年检修较少,供应回归下,即使下游聚酯行业开工率较高,也难以消化过剩的供应,PTA将进入累库阶段。 数据来源:正信期货钢联 数据来源:正信期货钢联 三、MEG供给端分析 1、存量产能基数较大,供应回归弹性增强 2024年上半年无新增投产计划,下半年预计中化学、裕龙石化一条线和鲲鹏投产。上半年,乙二醇开工率一季度供应高位,二季度集中检修,油制装置和煤制装置均保持偏高检修量,进入5-6月份检修装置陆续重启中。1-6月乙二醇总产量908万吨附近,产量较去年同期增加17.8%。下半年计划检修不多,国内煤制供应保持高位,一体化装置二季度集中检修后,下半年的计划检修预计不多。 数据来源:正信期货钢联 数据来源:正信期货钢联 2、乙二醇进口缩量明显 一季度受沙特和美国检修影响,乙二醇进口低位,二季度装置检修结束,海外开工率已经恢复至高位。3月起伊朗装置停车,美国南亚装置迟迟未回归,6月伊朗(阿曼)进口量预计小幅下降。据海关数据,1-5月乙二醇进口258万吨,较去年同期增加4.45%,根据海外装置运行动态及季节性预估6月-12月进口量54、59、60、58、61万吨。 数据来源:正信期货海关 3、加工利润有所修复,乙二醇开机负荷提升 主流工艺来看,油制工艺维持亏损,煤制加工利润修复明显。一体化盈利不佳,但检修基本已经完成,煤制加工利润修复后续预计产量维持高位。 数据来源:正信期货钢联 数据来源:正信期货钢联 数据来源:正信期货钢联 数据来源:正信期货钢联 4、下游刚需支撑,乙二醇港口库存小幅减少 截至7月1日,华东主港地区MEG港口库存总量70.24万吨,较12月29日的78.29万吨减少8.05万吨,当前港口库存不高。5月后隐性和显性库存均下降至偏低,一体化装置检修后,主港的提货明显增加,近期据闻工厂发货增加,主港提货有小幅下降。未来预计平衡有小幅累库压力,累库需要时间,在累库过程中预计隐性环节也会增加,近端港口累库压力目前尚不大,但预期有累库压力,高位有存量供应重启。 数据来源:正信期货钢联 数据来源:正信期货钢联 5、存量产能增加供应弹性,乙二醇上方空间有限 二季度持续去库,隐性和显性库存双去库,但预期有小有压力。下半年投产新装置在四季度,国内计划检修不多,进口预估55-60万吨,需求端开工率环比上半年下移,预计下半年每月有小幅累库压力,但整体压力不大。短期乙二醇低位库存有支撑,高位存量供应预期有增加,整体区间震荡,关注7-8月出现意外或台风影响到港,下游补货增加,乙二醇上方空间或增加。中长期来看,仍有累库压力限制上方高度,库存再度累积后多单可离场观望。 四、需求端分析 1、内销偏弱,外需稳健,纺织服装增量有限 居民人均消费支出较为稳定,在疫情前后无大的变化,衣着支出长期维持在5%-8%的区间内,且在消费支出构成中占比重较小。人们消费支出仍多集中于必选消费以及储蓄方面,衣着作为可选消费,居民在衣着消费方面的支出增速远远弱于总的支出增速。 2024年1-5月社