日本的电动汽车销售渗透率远低于全球平均水平,仅为3%,而全球平均水平为18%。主要原因包括混合动力电动汽车的大量存在,电动汽车的价格以及消费者对汽车续航里程和充电基础设施的担忧。电动汽车在日本的Kei汽车领域有所增长,这将提高日本驾驶员的电动汽车意识。然而,日本消费者对当前充电体验的总体满意度相对较低,为66%,而全球平均水平为82%。快速充电的可用性有限,公共充电点的增长率仅为7%,远远低于21%的全球平均水平。由于居住在公寓楼中的人数众多,这在日本是一个特殊的问题,这使得难以实施家庭充电。