国际运输论坛《ITF交通运输展望》2023版总结
主要发现与趋势:
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新冠疫情后的复苏与不确定性:新冠疫情对全球交通运输造成了巨大冲击,导致了全球性的封锁和限制措施。尽管复苏速度超出预期,但能源危机和供应链中断的出现为运输服务的使用者和提供者带来了新的不确定性。
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运输需求的驱动因素:全球经济增长、国际贸易模式的变化和能源价格波动共同影响着运输需求。预计未来几年,全球人口和经济的增长将继续推动货运和客运需求的增长。
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脱碳目标与挑战:《巴黎协定》下的脱碳目标面临挑战,因为未来的运输需求预计将继续增长。交通运输对化石燃料的依赖使得减排进程缓慢,需要加速推进零碳和低碳技术与燃料的普及。
关键政策建议:
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提升政策雄心:政策制定者应重视交通运输在实现脱碳目标中的作用,并制定更为雄心勃勃的政策。
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基础设施投资:采用“决定并提供”的策略,投资于基础设施,以实现特定的公共政策目标,而非仅仅响应预测的需求。
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清洁车辆与燃料:加速向清洁车辆和替代燃料的过渡,设定明确的、雄心勃勃的目标,并提供支持措施。
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交通模式转变与需求管理:在城市和特定地区实施交通模式转变政策,同时考虑经济可负担性和可及性。
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评估政策影响:在实施政策时,考虑其对城市空间、空气质量、公共健康和公平性的影响。
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改革车辆税收:评估并改革车辆税收政策,以适应车辆效率的提高和向零排放车辆的加速转变。
结论:
《ITF交通运输展望》2023版强调了交通运输在面对新冠疫情后的快速复苏的同时,也面临着能源危机和供应链中断带来的新挑战。报告指出,为了实现《巴黎协定》的气候目标,需要加速交通运输的脱碳进程,包括但不限于提升政策雄心、加速清洁车辆与燃料的转型、实施交通模式转变政策以及评估政策对城市和社会的综合影响。报告还建议了具体的政策建议,旨在为政府制定相关政策提供参考,以促进交通运输行业的可持续发展。