
调研日期: 2024-05-16 武汉光庭信息技术股份有限公司是一家专注于智能网联汽车软件综合解决方案的公司。该公司致力于探索汽车电子软件先端技术的研发与创新,形成了以智能座舱、智能驾驶、智能车云、新能源及数字地图等多项产品的全域全栈综合解决能力。在软件定义汽车时代的机遇与挑战中,光庭首创了“超级软件工场”,打造人机协同软件开发模式,引领未来汽车软件工程变革。该公司积极拥抱智能网联汽车产业发展红利,带动汽车与软件产业融合发展,并规划建设了世界专业“智能网联汽车软件产业园”。未来,光庭将紧密围绕汽车互联化、智能化、电动化和共享化的发展趋势,与国内外知名车厂和全球领军合作伙伴协同创新、生态共建,共同开发具备未来前瞻性和领先性的核心技术、新型软件工艺和专业解决方案。 公司于2024年5月16日(星期四)下午15:00-16:00通过网络文字直播方式与投资者进行了充分沟通交流。业绩说明会上公司管理层向投资者解答了有关公司的经营情况、主营业务、财务情况、股价及市值相关等多个方面的问题。本次业绩说明会交流主要内容如下: 1、今年第二季度业绩怎么样?人员及工资增加的很快,人效怎么提升? 回复:2024年以来,公司人员结构稳定,整体薪酬支出与2023年同期差不多持平。关于业绩情况,请您关注后期公司披露的定期报告。 2、朱总,公司在自动驾驶方面有没有向L3和L4布局? 回复:公司在智能驾驶软件开发形成了多项自研应用于L2+的IP产品,目前处于国内同行同类水平。相关产品已在主机厂实现应用,公司将持续加大该方面研发投入,完善智能驾驶软件IP产品矩阵,并适时迭代升级。 3、贵公司的智能驾驶主要用于哪些品牌的车上? 回复:目前公司的部分自动驾驶软件产品应用于极氪汽车及东风汽车部分车型。公司为各大主机厂提供智能网联汽车测试业务,包括自动驾驶测试业务。 4、公司提质增效下,后期对业绩有没有改观 回复:2023年度和2024年第一季度整体毛利率有所回升,公司坚持精细化管理,并结合AI方式应用于公司开发过程中,进一步提升公司开发效率。 5、请问公司是否在robotaxi有布局?是否与相关公司有合作? 回复:目前公司形成了多项自研应用于L2+的IP产品,并在主机厂突破应用,公司持续加大研发投入,完善L2+智能驾驶产品矩阵,并适时迭代升级。公司目前暂未开展robotaxi相关业务。 6、朱总你好,自从公司2021年上市后,公司业绩逐步下降,是否存在调剂美化业绩的因素,以达到顺利上市的目的?公司在2024年 年底很多再建工程逐步完工,是否能逐步释放业绩?公司在智能驾驶方面的对标公司有哪些,建议能同华为,比亚迪,上汽进行合作,在智能驾驶元年持续发力。 回复:非常感谢您的建议,公司一直都在努力与国内主机厂及高科技企业沟通,争取新的业务订单。公司在IPO过程中遵循法律法规和监管要求,并无您所述的相关情况。 7、市面上都在传光庭未来可能会变ST亏损股,是否有这可能性?为何在智能驾驶的风口赛道公司业绩还会亏损? 回复:截至目前,公司并未触发风险警示的相关情况。近年来,公司营业收入持续保持增长,2023年度,智能驾驶相关业务较上年同期增长38.58%。公司2023年度出现亏损主要系对参股公司计提大额长期股权投资减值准备及应收账款坏账准备、并因其大额亏损确 认投资损益等所致。 8、百度的智能驾驶工程是否光庭也参与其中的? 回复:公司目前主要与百度云团队就超级软件工场及其他部分项目合作。 9、贵公司的专利数是否还在增加?增加数量如何?以及如何看待和行业龙头的差距? 回复:公司持续投入研发,研发成果大多以知识产权方式呈现并逐年增长。截至2023年末,公司及控股子公司拥有计算机软件著作权257项,已授权专利共计166项,其中,2023年度,公司获授专利数量为34项,软件著作权44项。2023年,公司申请专利数量达 到172项。 10、贵公司现在订单量如何?是否饱和?未执行订单营业金额是多少? 回复:目前公司订单充足,经营正常。 11、目前公司在智能驾驶软件方面属于第几梯队?什么时候升级L3智能驾驶? 回复:公司在智能驾驶软件开发形成了多项自研应用于L2+的IP产品,目前处于国内同行同类水平。相关产品已在主机厂实施应用,公司将持续加大该方面研发投入,完善智能驾驶软件IP产品矩阵,并适时迭代升级。 12、贵司于2023年12月14日牵头承担武汉市科技重大专项项目,主要发展自适应优化的智能驾驶功能软件算法和高安全性智能座舱人机交互系统,目前是否有突破性相关进展?如果研究成功对智能驾驶行业带来什么样的机遇? 回复:公司联合高校与科研机构进行协同攻关,目前正按照计划有序推进,并已取得阶段性成果。本次重大科技专项的研究成果将提升智能驾驶算法的复杂场景应对能力与迭代速度,促进高阶智能驾驶快速落地应用。 13、目前华为问界卖的这么好,是否能提振光庭业绩? 回复:公司主要为客户提供定制软件开发和技术服务,业务按照合同约定收费,大多采用一次性收费或按阶段收费模式,与其销量没有直接 因果关系。 敬请投资者谨慎决策,注意投资风险!