计算机行业深度报告：低空经济腾飞，基础设施先行

本文档主要围绕低空经济的发展与基础设施建设进行深入分析。以下是基于所提供的文字内容的总结归纳：

1. 低空经济的发展与基础设施的重要性

• 发展背景：低空经济被视为经济发展的新赛道，预计2024年将成为低空经济发展的关键年份。
• 基础设施关键：基础设施建设被认为是推动低空经济发展的重要基石。

2. 低空经济基础设施框架

• 四张“网”：包括“设施网”、“空联网”、“航路网”和“服务网”，分别涉及物理基础设施、信息基础设施、空域管理和数字化服务系统。
• 设施网：关注物理层面的建设，如飞行起降站、接驳设施等。
• 空联网：强调信息基础设施，涵盖通信、导航、监视和气象设施。
• 航路网：构建数字空域图，包含空域表示、数字孪生、3D地图等。
• 服务网：侧重数字化服务，包括监控、飞行服务和管控系统。

3. 新型信息基础设施建设需求

• 通导一体化：结合通信和感知功能，提供高质量的通信和感知服务。
• 北斗+GPS：构建兼容北斗和其他星座的导航系统，提供精确、安全的导航服务。
• 低空服务与管控平台：实现对飞行器的全面监控和管理，提高空中交通安全性。

4. 政策驱动与实践进展

• 政策支持：多项政策文件推动低空经济的发展，强调飞行服务保障和基础设施建设。
• 地方实践：深圳、安徽等地积极响应政策，加速低空基础设施建设，走在行业前列。

5. 投资建议

• 推荐企业：重点关注中科星图、航天宏图、普天科技等企业，以及受益标的莱斯信息、深城交、恒拓开源、四川九洲、新晨科技等。
• 莱斯信息：作为民航空管自动化龙头，积极参与低空经济建设，提供从规划到服务的全流程解决方案。
• 中科星图：通过云服务模式构建第二增长曲线，积极布局低空经济领域，参与低空服务平台的研发。
• 深城交：提供智慧低空交通整体解决方案，承接深圳低空智能融合基础设施建设项目。
• 恒拓开源：作为民航IT核心供应商，前瞻布局低空融合式监管服务平台。
• 四川九洲：通过收购上海志良电子，扩展军用电子领域业务，有望受益于低空经济。

6. 风险提示

• 政策落地风险：低空政策的执行情况可能影响行业发展。
• 市场需求风险：下游需求不足可能限制行业发展。
• 财政压力：政府财政状况可能影响对低空经济的支持力度。

综上所述，低空经济的快速发展依赖于健全的基础设施建设，政策支持与地方实践为这一领域注入了活力。通过技术创新与政策引导，低空经济正逐步成为经济增长的新动力。