逻辑重申:a1、电子元器件+钢材价格回落,推动业绩修复(1%→5-6%,历史17年最高9.7%)。公司是”转向界的博世”,300亿人民币营收体量国际大企业。 耐世特大涨10%。 事件:23年报剔除罢工和供应商中断导致赔款影响后,净利润约1.1亿美金,业绩恢复趋势已经明确。 叠加今天盘中涨幅超过9%。 逻辑重申: a1、电子元器件+钢材价格回落,推动业绩修复(1%→5-6%,历史17年最高9.7%)。 公司是”转向界的博世”,300亿人民币营收体量国际大企业。 受08年金融危机,经营困难被中航工业收购。 自12-17年美国汽车销量一路向上,公司因60%收入来自美国,并受益EPS系统渗透率提升,收入/毛利率/净利率一路向上,最好做到毛利率17%,净利率9.7%。 20-22年受疫情影响,销量下滑+原材料(电子元器件/钢)占收入比例从19年的58%一路向上到22年的66%导致毛利率从18%一路下行到10%。 展望24年:随着原材料见顶回落+产能利用率提升,中性假设下公司有望用2-3年时间修复到5-6%净利率水平。 后续催化:美国经济不错带来美国汽车销量向上,产能利用率持续提升;供给恢复后,钢材+电子元器件价格逐步回落体现到财报端;北京车展和特斯拉robo taxi落地,智能化产业趋势加速,a线控转向渗透率从0-1加速突破。 投资建议:保守假设下,预计24-25年利润率分别修复到2.9%、3.9%水平,为1.3、2.1亿美金,结合历史估值,给予25年15XPE情况下,约240亿港元市值,重点推荐。