2024年2月中国汽车工业运行情况

今年2月经历了完整的春节假期，有效工作日减少，制造业处于传统生产淡季，企业生产经营受到一定影响，市场活跃度总体有所下降。趋势上看，我国经济总体仍延续扩张态势，企业预期相对稳定。 从汽车产销情况看，部分购车需求已在春节前得到释放，汽车产销量总体较1月有所回落。从1-2月运行情况看，乘用车和商用车继续保持平稳运行，新能源汽车和汽车出口延续良好表现。 汽车是当前经济表现亮眼的行业，是工业经济稳增长的“压舱石”，一直以来都得到党中央和国务院的高度重视。今年的政府工作报告中，明确提出要“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”和“提振智能网联新能源汽车等大宗消费”。相信后续随着相关政策的进一步细化和落实，将有助于持续巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势，激发企业创新动力，推动产业高质量发展，助力汽车行业实现良好开局。 汽车工业经济运行特点 4新能源汽车保持平稳运行 1汽车产销环比同比双降 重点企业（集团）同比呈较快增长 2乘用车产销环比同比下降 3商用车产销环比同比双降 6汽车出口延续良好表现 汽车工业经济运行特点 汽车产销环比同比双降1 2月，汽车产销分别完成150.6万辆和158.4万辆，环比分别下降37.5%和35.1%，同比分别下降25.9%和19.9%。 1-2月，汽车产销分别完成391.9万辆和402.6万辆，同比分别增长8.1%和11.1%。 汽车工业经济运行特点 汽车产销环比同比双降1 2月 ， 汽 车 国 内 销 量120.6万 辆 ， 环 比 下 降39.6%，同比下降26.8%；汽车出口37.7万辆，环比下降14.9%，同比增长14.7%。 1-2月，汽车国内销量320.4万辆，同比增长7%；汽车出口82.2万辆，同比增长30.5%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销环比同比下降2 2月，乘用车产销分别完成127.3万辆和133.3万辆，环比分别下降38.9%和37%，同比分别下降25.8%和19.4%。 1-2月，乘用车产销分别完成336万辆和345.1万辆，同比分别增长7.9%和10.6%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销环比同比下降2 2月，乘用车国内销量101.8万辆，环比下降41.7%，同比下降26.3%；乘用车出口31.5万辆，环比下降14.7%，同比增长16.2%。其中，传统燃油乘用车国内销量64.6万辆，比上年同期减少31.8万辆，环比下降43.6%，同比下降33%。 1-2月，乘用车国内销量276.5万辆，同比增长6.4%；乘用车出口68.6万辆，同比增长31.5%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销环比同比下降2 中国品牌乘用车市场份额近60% 中国品牌乘用车（2月）销量：79.1万辆，同比下降9.4%市场份额：59.4%，上升6.5个百分点 中国品牌乘用车（1-2月） 销量：206.6万辆，同比增长26.7% 市场份额：59.9%，上升7.6个百分点 汽车工业经济运行特点 乘用车产销环比同比下降2 高端品牌乘用车较快下降 2月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成26万辆，环比下降29%，同比下降15%。 1-2月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成62.6万辆，同比增长5.5%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销环比同比下降2 1-2月，传统燃料乘用车中，B级及以下销量同比均呈现正增长。目前销量仍主要集中在A级，累计销量134.3万辆，同比增长6.1%。 1-2月，新能源乘用车中，除A级同比下降外其他级别均呈现正增长，其中C级涨幅最大。目前销量主要集中在B级，累计销量42.1万辆，同比增长56.9%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销环比同比下降2 1-2月，传统燃料乘用车中，10-20万、40-50万同比呈现正增长，其中15-20万涨幅最大。目前销量仍主要集中在10-15万，累计销量85.9万辆，同比增长11%。 1-2月，新能源乘用车中，除20-25万、40-50万价格区间销量同比下降外，其他价格区间均呈正增长。目前销量仍主要集中在15-20万，累计销量29.6万辆，同比增长11.7%。 汽车工业经济运行特点 商用车产销环比同比双降3 2月，商用车产销分别完成23.3万辆和25.1万辆，环比分别下降28.9%和22.6%；同比分别下降26.6%和22.5%。 1-2月，商用车产销分别完成56万辆和57.5万辆，同比分别增长9%和14.1%。 汽车工业经济运行特点 商用车产销环比同比双降3 2月，商用车国内销量18.8万辆，环比下降24.6%，同比下降29.1%；商用车出口6.2万辆，环比下降15.7%，同比增长7.6%。 1-2月，商用车国内销量43.9万辆，同比增长10.8%；商用车出口13.6万辆，同比增长25.9%。 汽车工业经济运行特点 商用车产销环比同比双降3 2月,商用车中货车产销分别完成20.3万辆和21.5万辆，环比分别下降30.4%和25.5%；同比分别下降28.2%和25.9%。客车产销分别完成3万辆和3.6万辆，产量环比下降15.7%，销量环比增长1.6%；产量同比下降13%，销量同比增长6.9%。 1-2月，货车产销分别完成49.5万辆和50.4万辆，同比分别增长7.9%和12.2%；客车产销分别完成6.5万辆和7.1万辆，同比分别增长17.9%和29.1%。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车保持平稳运行4 2月 ， 新 能 源 汽 车 产 销 分 别 完 成46.4万 辆 和47.7万辆，同比分别下降16%和9.2%，市场占有率达到30.1%。 1-2月，新能源汽车产销分别完成125.2万辆和120.7万辆，同比分别增长28.2%和29.4%，市场占有率达到30%。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车保持平稳运行4 2月，新能源汽车国内销量39.5万辆，环比下降37.2%，同比下降9.8%；新能源汽车出口8.2万辆，环比下降18.5%，同比下降5.9%。1-2月，新能源汽车国内销量102.5万辆，同比增长34.3%；新能源汽车出口18.2万辆，同比增长7.5%。 汽车工业经济运行特点 重点企业（集团）同比呈较快增长5 1-2月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为339.5万辆，同比增长11.2%，占汽车销售总量的84.3%，高于上年同期0.1个百分点。 汽车工业经济运行特点 重点企业（集团）同比呈较快增长5 1-2月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为104.4万辆，同比增长28.8%，占新能源汽车销售总量的86.5%，低于上年同期0.4个百分点。 汽车工业经济运行特点 重点企业（集团）同比呈较快增长5 1-2月，国内汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为274.7万辆，同比增长6.2%，占汽车销售总量的85.7%，低于上年同期0.6个百分点。 汽车工业经济运行特点 汽车出口延续良好表现6 2月，汽车出口37.7万辆，环比下降14.9%，同比增长14.7%。分车型看，乘用车出口31.5万辆，环比下降14.7%，同比增长16.2%；商用车出口6.2万辆，环比下降15.7%，同比增长7.6%。 1-2月，汽车出口82.2万辆，同比增长30.5%。分车型看，乘用车出口68.6万辆，同比增长31.5%；商用车出口13.6万辆，同比增长25.9%。