2023年09月中国汽车工业运行情况

伴随政策组合拳效应逐步显现，我国经济运行持续恢复，积极因素累积增多，产需两端继续改善，企业对市场预期总体保持乐观，制造业景气面较8月进一步扩大。 三季度，汽车产销整体表现好于预期。国家层面出台了一系列促消费的政策，地方层面积极响应，相继制定出台了发放消费券、购车补贴等措施，加之秋季企业新品集中上市，物流行业企稳回升也带动了货车的增长，市场总体呈现“淡季不淡，旺季更旺”的态势，车市热度延续，“金九银十”效应重新显现。9月，汽车产销量均创历史同期新高，新能源汽车和汽车出口延续良好表现。 我们预计，随着各项促汽车消费、稳行业增长政策持续落地，效应不断累积，将对四季度汽车市场形成有力支撑，有助于汽车行业实现全年稳增长目标。 汽车工业经济运行特点 1汽车产销延续环同比双增长态势2乘用车产销保持良好发展势头3商用车产销展现企稳增长态势4新能源汽车产销创新高 重点企业(集团)增速有所提升 6汽车出口连续两个月超40万辆 经济效益高于制造业总体7 汽车工业经济运行特点 汽车产销延续环同比双增长态势1 9月，汽车产销分别完成285万辆和285.8万辆，环比均增长10.7%，同比分别增长6.6%和9.5%。 1-9月，汽车产销分别完成2107.5万辆和2106.9万辆，同比分别增长7.3%和8.2%，较1-8月生产增速回落0.1个百分点，销售增速提升0.2个百分点。 汽车工业经济运行特点 汽车产销延续环同比双增长态势1 9月，汽车国内销量241.4万辆，环比增长11%，同比增长4.5%；汽车出口44.4万辆，环比增长9%，同比增长47.7%。 1-9月，汽 车 国 内 销 量1768万 辆，同 比 增 长1.9%；汽车出口338.8万辆，同比增长60%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销保持良好发展势头2 9月，乘用车产销分别完成249.6万辆和248.7万辆，环比分别增长9.7%和9.4%，同比分别增长3.5%和6.6%。 1-9月，乘用车产销分别完成1816.8万辆和1813万辆，同比分别增长5.6%和6.7%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销保持良好发展势头2 9月，乘用车国内销量210.6万辆，环比增长9.5%，同比增长1.1%；乘用车出口38.1万辆，环比增长9.3%，同比增长52.6%。其中，传统燃油乘用车国内销量134.2万辆，比上年同期减少11.2万辆，环比增长11.4%，同比下降7.7%。 1-9月，乘用车国内销量1529.1万辆，与上年同期持平；乘用车出口283.9万辆，同比增长67.4%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销保持良好发展势头2 中国品牌乘用车市场份额上升 中国品牌乘用车（9月）销量：140.2万辆，同比增长20.3%市场份额：56.4%，上升6.4个百分点 中国品牌乘用车（1-9月）销量：989.5万辆，同比增长21.2%市场份额：54.6%，上升6.5个百分点 汽车工业经济运行特点 乘用车产销保持良好发展势头2 高端品牌乘用车较快增长 9月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成40.9万辆，环比增长3.1%，同比增长1.1%。 1-9月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成320.6万辆，同比增长15.3%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销保持良好发展势头2 A0级、A级市场份额呈下降态势，B+级呈上升态势 1-9月，传统燃油乘用车中，目前销量仍主要集中在A级，累计销量688.6万辆，同比下降4.7%。 1-9月，新能源乘用车中，除A00级同比下降外，其他均呈正增长，其中D级涨幅最大。目前销量仍主要集中在A级，累计销量236.1万辆，同比增长49.8%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销保持良好发展势头2 价格区间呈明显的结构性向上趋势 1-9月，传统燃油乘用车中，35万以上同比呈现正增长。目前销量仍主要集中在10-15万级，累计销量415万辆，同比下降3.7%。 1-9月，新能源乘用车中，8-25万、30万以上同比呈现正增长，其中35-40万级涨幅最大。8万以下、25-30万同比下降。目前销量仍主要集中在15-20万级，累计销量193.3万辆，同比增长66.4%。 汽车工业经济运行特点 商用车产销展现企稳增长态势3 9月，商用车产销分别完成35.4万辆和37.1万辆，环比分别增长17.9%和19.8%；同比分别增长34.6%和33.2%。 1-9月，商用车产销分别完成290.7万辆和293.9万辆，同比分别增长19.8%和18.3%。 汽车工业经济运行特点 商用车产销展现企稳增长态势3 9月，商用车国内销量30.8万辆，环比增长22.9%，同比增长35.2%；商用车出口6.3万辆，环比增长6.6%，同比增长24%。 1-9月，商用车国内销量238.9万辆，同比增长15.9%；商用车出口54.9万辆，同比增长30.2%。 汽车工业经济运行特点 商用车产销展现企稳增长态势3 9月，商用车中货车产销分别完成31万辆和32.6万辆，环比分别增长18.5%和20.7%；同比分别增长39.2%和36.5%。客车产销分别完成4.4万辆和4.5万辆，环比分别增长13.9%和14%；同比分别增长9.4%和13.3%。 1-9月，货车产销分别完成255.9万辆和259.2万辆，同比分别增长19.4%和17.8%；客车产销分别完成34.8万辆和34.6万辆，同比分别增长22.7%和22.4%。 汽车工业经济运行特点 商用车产销展现企稳增长态势3 皮卡车销量同比小幅下降 1-9月，皮卡产销分别完成37.7万辆和38.2万辆，同比分别下降6.1%和1.8%，分燃料情况看，汽油车产销分别完成10.9万辆和10.8万辆，同比分别增长25.7%和30%；柴油车产销分别完成26.1万辆和26.6万辆，同比分别下降16.6%和12.4%。 1-9月，排名前五位的皮卡生产企业销量合计为30万辆，同比下降1.4%，占皮卡销售总量的78.4%，高于上年同期0.3个百分点。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车产销创新高4 9月，新能源 汽 车产 销分 别 完成87.9万 辆 和90.4万辆，同比分别增长16.1%和27.7%，市场占有率达到31.6%。单位：万辆、% 1-9月，新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%，市场占有率达到29.8%。单位：万辆、% 汽车工业经济运行特点 新能源汽车产销创新高4 9月，新能源汽车国内销量80.8万辆，环比增长6.9%，同比增长22.8%；新能源汽车出口9.6万辆，环比增长6.5%，同比增长92.8%。 1-9月，新能源汽车国内销量545.3万辆，同比增长30.5%；新能源汽车出口82.5万辆，同比增长1.1倍。新能源-国内总销量及增长率 汽车工业经济运行特点 重点企业(集团)增速有所提升5 1-9月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1791.5万辆，同比增长5.6%，占汽车销售总量的85%，低于上年同期2.1个百分点。 单位：万辆、% 汽车工业经济运行特点 重点企业(集团)增速有所提升5 1-9月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为545万辆，同比增长50.4%，占新能源汽车销售总量的86.8%，高于上年同期7.5个百分点。 单位：万辆、% 汽车工业经济运行特点 重点企业(集团)增速有所提升5 1-9月，国内汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1525万辆，同比增长0.1%，占汽车销售总量的86.3%，低于上年同期1.6个百分点。 单位：万辆、% 汽车工业经济运行特点 汽车出口连续两个月超40万辆6 9月，汽车出口44.4万辆，环比增长9%，同比增长47.7%。分车型看，乘用车出口38.1万辆，环比增长9.3%，同比增长52.6%；商用车出口6.3万辆，环比增长6.6%，同比增长24%。 1-9月，汽车出口338.8万辆，同比增长60%。分车型看，乘用车出口283.9万辆，同比增长67.4%；商用车出口54.9万辆，同比增长30.2%。 汽车工业经济运行特点 汽车出口连续两个月超40万辆6 9月，传统燃油汽车出口34.8万辆，环比增长9.7%，同比增长38.8%；新能源汽车出口9.6万辆，环比增长6.5%，同比增长92.8%。 传统燃油汽车出口总量及增长率1-9月，传统燃油汽车出口256.3万辆，同比增长48.3%；新能源汽车出口82.5万辆，同比增长1.1倍。 汽车工业经济运行特点 汽车出口连续两个月超40万辆6 9月纯电动汽车出口9.2万辆，环比增长11%，同比增长1.2倍；插混汽车出口0.4万辆，环比下降47.1%，同比下降53.6%。 1-9月，纯电动汽车出口75.9万辆，同比增长1.2倍；插混汽车出口6.5万辆，同比增长50.2%。 汽车工业经济运行特点 汽车出口连续两个月超40万辆6 9月，在整车出口的前十位企业中，上汽出口量达9.4万辆，同比下降4.7%，占总出口量的21.3%。与上年同期相比，特斯拉出口增速最为显著，出口达3.1万辆，同比增长4.5倍。 1-9月，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口15.4万辆，同比增长5.2倍；奇瑞出口64.8万辆，同比增长1.1倍；长城出口21.2万辆，同比增长89.4%。 汽车工业经济运行特点 汽车出口连续两个月超40万辆6 据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，8月，汽车出口43.8万辆，同比增长42.1%。在出口的市场中，俄罗斯市场仍是增量的核心市场，同比增长13.4倍。其中，新能源汽车出口14.4万辆，环比增长5.3%，同比增长27.6%。 1-8月，汽车出口321.6万辆，同比增长68.8%。中国汽车出口量前十的国家中，俄罗斯、西班牙市场表现较强，同比分别增长6.7倍和6.5倍。其中新能源汽车出口107.5万辆，同比1.1倍。新能源汽车出口的前三大市场为比利时、泰国和英国。 汽车工业经济运行特点 经济效益高于制造业总体7 据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年8月，汽车制造业工业增加值同比增长9.9%，高于同期制造业增加值4.5个百分点。 2023年1-8月，汽车制造业工业增加值同比增长11.7%，比1-7月下降0.3个百分点，高于同期制造业增加值7.4个百分点。完成营业收入61651.9亿元，同比增长10.9%；实现利润总额3035.9亿元，同比增长2.4%。 感谢您的关注！ 关注微信公众号“中汽协会数据”定期发布汽车行业统计信息、深度分析