华域汽车机构调研纪要

调研日期: 2024-03-29 华域汽车系统股份有限公司专注于“智能化产品”和“智能化制造”两大发展主题,旨在不断提升“双智能力”和核心竞争优势。公司围绕“智能行驶”、“智能座舱与车身”以及“智能动力”三大平台,开发和应用新技术,实现产业化应用。在智能化产品方面,公司重点覆盖摄像头、毫米波雷达、激光雷达、智能照明系统、传感融合(软件)、驾驶域控制、底盘集成、转向系统、制动系统、传动系统等产品。在智能化制造方面,公司基于数字化制造框架,推进数字化转型升级工作,包括1个基础(信息安全)、2个平台(数据平台、技术架构平台)、3大集成(纵向集成、横向集成、端到端集成)、4项数字化(研发数字化、装备数字化、生产数字化、管理数字化)和5个目标(质量、效率、柔性、敏捷、协同)。华域汽车在全国22个省、市、自治区和特别行政区设立有350个研发、制造和服务基地,在美国、德国、泰国、俄罗斯、澳大利亚、捷克、斯洛伐克、印度、墨西哥、加拿大、南非、日本、西班牙、意大利、巴西、爱尔兰、印度尼西亚、塞尔维亚、马来西亚、乌兹别克斯坦等国家设立有101个生产制造(含研发)基地,全球超过11万员工为整车客户提供优质的本土化研发和供货服务。 投资者提出的主要问题汇总及公司回复: 1.公司在氢能源汽车产业链上的布局或规划,2023年电动汽车零部件占比情况。 回复:公司所属亚普汽车部件股份有限公司主要生产储能系统产品,包括燃油系统、电池包壳体、储能电池包箱体、燃料电池储氢系统等。 公司积极拓展智能网联新能源汽车配套市场,不断完善在新能源汽车核心零部件领域的布局,现有包括电驱动系统、驱动电机及控制器、电动转向机、电动空调压缩机、电子制动系统、电控扭矩管理器、电子泵、电池管理系统等在内的零部件产品,为国内外众多智能网联新能源整车客户提供配套。 2.公司对2023年度利润分配及一年多次分红政策的考量。 回复:公司坚持通过现金分红等方式积极回报投资者,2009年上市以来,公司每年均有现金分红,2009—2022年度已累计向股东派发现金红利284.65亿元(含税)。公司在综合考虑行业竞争态势、股东回报、公司年度经营及未来发展资金需求等因素后,拟定2023年度利润分配预案,2023年度拟派发现金红利23.65亿元(含税),占2023年合并报表归属于上市公司股东净利润的32.78%。 3.公司为小米汽车提供产品的情况。 回复:公司积极拓展智能网联新能源汽车配套市场,为国内外众多智能网联新能源整车客户提供配套,小米汽车是公司重要客户之一,因涉及与整车客户的商业保密约定,具体商业信息不便透露。 4.公司海外业务情况及开展金融衍生品交易的目的。 回复:公司汽车内饰、座椅、被动安全、车灯等核心业务建有海外运营能力,为大众、通用、奥迪、宝马、奔驰、特斯拉等传统燃油车和电动车全球客户提供配套服务。公司开展以远期结售汇为主的境内外金融衍生品业务,目的是为了有效防范外汇市场波动风险。 5.华域视觉常熟基地建设进展情况。 回复:公司所属华域视觉科技(上海)有限公司在江苏常熟地区建设新基地,企业将结合未来市场需求变化和相关业务实际,稳步推进该基地建设。 6.公司是否会出2024年一季度业绩预增公告。 回复:公司根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关要求,履行业绩预告等信息披露义务。 7.公司股价跌破净资产,是否考虑回购并注销股份。 回复:公司股价受到资本市场多重因素影响,存在较大的不确定性。公司将持续抓好战略推进、日常经营等工作,全力推动公司经营业绩平 稳增长;公司将进一步加强投资者关系管理,让投资者更好地认知公司的价值。公司将从实际出发,结合股价走势、政策导向、机制创新等因素,研究包括回购、分红等在内的、有利于促进公司持续发展和满足股东长期回报需求的措施。 8.关于延锋公司收入增加、利润减少的原因及应对措施。 回复:公司所属延锋汽车饰件系统有限公司受国内外的客户结构、产品结构、运营成本、新项目集中投产等因素影响,2023年营业收入和利润未实现同步增长。2024年,企业将加大智能座舱业务的市场开拓力度,加快推进投产项目爬坡,有效提升整体运营效率,进一步提高盈利水平。 9.关于延锋公司临港汽车智能座舱项目的情况。 回复:公司所属延锋汽车饰件系统有限公司在上海临港新片区建设的新基地,主要为特斯拉等客户提供汽车智能座舱产品、座椅零部件和内饰产品的配套。 10.关于张江高科园区华域汽车研发中心建设情况。 回复:公司在张江高科园区的技术研发中心建筑工程项目尚在建设中。 11.公司纯固态激光雷达项目进展情况。 回复:公司所属电子分公司正在开展纯固态激光雷达的前期研发工作,已初步建立纯固态激光雷达的整机设计、测试验证等闭环研发能力。