华域汽车机构调研纪要

调研日期: 2023-08-30 华域汽车系统股份有限公司专注于“智能化产品”和“智能化制造”两大发展主题,旨在不断提升“双智能力”和核心竞争优势。公司围绕“智能行驶”、“智能座舱与车身”以及“智能动力”三大平台,开发和应用新技术,实现产业化应用。在智能化产品方面,公司重点覆盖摄像头、毫米波雷达、激光雷达、智能照明系统、传感融合(软件)、驾驶域控制、底盘集成、转向系统、制动系统、传动系统等产品。在智能化制造方面,公司基于数字化制造框架,推进数字化转型升级工作,包括1个基础(信息安全)、2个平台(数据平台、技术架构平台)、3大集成(纵向集成、横向集成、端到端集成)、4项数字化(研发数字化、装备数字化、生产数字化、管理数字化)和5个目标(质量、效率、柔性、敏捷、协同)。华域汽车在全国22个省、市、自治区和特别行政区设立有350个研发、制造和服务基地,在美国、德国、泰国、俄罗斯、澳大利亚、捷克、斯洛伐克、印度、墨西哥、加拿大、南非、日本、西班牙、意大利、巴西、爱尔兰、印度尼西亚、塞尔维亚、马来西亚、乌兹别克斯坦等国家设立有101个生产制造(含研发)基地,全球超过11万员工为整车客户提供优质的本土化研发和供货服务。 1、投资者四川大决策_麦子:公司的无人驾驶目前与那些公司有合作,目前辅助驾驶进行到何种程度? 回复:公司专注于智能驾驶的多传感器及软硬件融合系统等产品的研发和生产,在毫米波雷达方面,已形成覆盖架构、算法、硬件、测试、工艺等诸多核心环节的自主开发能力,现已建有前雷达、成像雷达、角雷达、舱内生命体征监测雷达、电动门雷达等基本覆盖ADAS对毫米波雷达完整需求的产品线,可为客户提供系统级的整体解决方案。 2、投资者猪猪侠:贵公司近年来增长乏力,未来是否有更多投资并购的举措,投资方向是哪些? 回复:近年来,公司经营业绩总体保持稳定增长。公司将根据产业发展方向,结合智能化、电动化发展趋势及公司业务发展规划,在投资风险总体可控的前提下,综合考量各类兼并收购的机会。 3、投资者猪猪侠:贵公司与abb合资的华域智能装备科技公司目前主要开展了哪些业务,相关业务进入正轨了吗? 回复:公司与瑞士ABB集团合资合作成立的华域智能装备科技有限公司,集成和发挥双方在各自行业的有效资源和优势,形成在控制、驱动、机器人技术、传感分析等方面的综合应用能力,通过运用各类精益工具,对装配线、焊接线、机加线、注塑线、输送系统、检测系统等的数据收集和分析应用,为客户打造数字化、在线化、智能化工厂提供服务。 4、投资者guest_gmCf8ZAeB:公司是否考虑中期分红政策?上海临港延锋全球最大的智能座舱大概下半年什么时候正式投产?江苏常熟华域智能视觉项目和华域三电热管理系统项目,是否开始建设?2024年能否投产?张江华域汽车研发大楼年底是否可以全面招聘研发人员和入住办公? 回复:公司已发布2023年半年度报告,本报告期,公司不进行利润分配,也不进行公积金转增股本;公司全资子公司延锋汽车饰件系统有限公司(以下简称:延锋公司)由其全资子公司在上海临港新片区建设延锋公司全球规模最大的汽车智能座舱产品、座椅零部件和内饰产品制造、出口基地,目前尚在建设中;华域视觉科技(上海)有限公司和华域三电汽车空调有限公司在江苏常熟地区的新基地已分别开工建设。公司将结合未来市场需求变化和相关业务实际,稳步推进项目实施;华域汽车技术研发中心项目尚在建设中。 5、投资者猪猪侠:贵公司与小米汽车开展了哪些业务,有没有进一步拓展与造车新势力的合作? 回复:按汇总口径统计,2022年公司在特斯拉上海、比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等国内主要新能源整车客户的销售额合计已超过200亿元。 6、投资者长沙晓风:请问内外饰为何二季度毛利下滑?三季度会好转? 回复:2023年上半年,公司内外饰件板块毛利率的波动,主要是受销售价格、产品结构、材料价格等因素的影响。公司将在产品研发设计、生产制造、供应链优化等方面持续推进降本措施,努力保持经营业绩的平稳。 7、投资者长沙晓风:公司股价长期低迷,请问公司能推出回购或建议大股东增持? 回复:感谢您的建议。 8、投资者guest_gmCf8ZAeB:公司所属延锋子公司江苏徐州天宝汽车电子二期工厂投产,目前是否已经正常向特斯拉供应智能触控开关交付? 回复:公司全资子公司延锋汽车饰件系统有限公司所属江苏天宝汽车电子有限公司二期工厂目前尚未投产,该工厂计划为整车客户提供智能触控表面类产品。 9、投资者长沙晓风:新能源汽车相关车型业务配套金额占比不断提升,已超过60%。此话怎么理解?比亚迪的业务在公司的在占比大概多少? 回复:截至2023年6月末,公司新获取业务生命周期订单中,新能源汽车相关车型业务配套金额占比不断提升,已超过60%。202 3年上半年,按合并口径统计,公司对比亚迪的销售额占营业收入的比重为4.5%。 10、投资者长沙晓风:电子电器件/功能件一直亏损?请问这是什么原因?三季度能扭亏吗? 回复:2023年上半年,公司电子电器件板块实现归属于母公司的净利润-0.33亿元,功能件板块实现归属于母公司的净利润10.73亿元。电子电器件板块的亏损主要系其中占比较大的电驱动相关业务仍处于投入期所致。 11、投资者长沙晓风:公司对三季度产品的毛利率如何看待?是比二季度好还是会持续恶化?回复:产品毛利率的波动,主要是受销售价格、产品结构、材料价格等因素的影响。公司将在产品研发设计、生产制造、供应链优化等方面持续推进降本措施,努力保持经营业绩的平稳。 12、投资者guest_gmCf8ZAeB:华域汽车系统股份有限公司上海第一分公司(以下简称:电子分公司)与以色列OPSYSTech(以下简称:OPSYS)正式签署协议,共同推进双方在激光雷达业务领域的技术合作。纯固态激光雷达具体投产时间是否敲定?什么时间? 回复:华域汽车电子分公司稳步推进纯固态激光雷达的合作和研发,正与整车客户开展针对具体应用场景的协同研究、测试,努力形成具有竞争力的整体解决方案。 13、投资者长沙晓风:请问公司有市值管理的考虑否?公司在所有上市公司里面公告应该是最少的之一,公司是否应该加强宣传,扩大影响,否则估值怎么能上去? 回复:感谢您的建议。 14、投资者刘向华:请问公司在光伏汽车方面是否有布局,光伏加储能加电动汽车已经成为中国出口新三样,但一直没有一个系统把三者结合起来,既解决了原油进口的问题,也解决了光伏,储能,电动汽车产能过剩的问题。公司应该大投入,把车电分离落到实处。 回复:公司暂无光伏汽车相关业务,感谢您的建议。