德赛西威：2023年年度报告

2023年年度报告 2024-013 2024年3月 致投资者的信 汽车智能化加速，经营业绩再创新高 2023年度中国汽车产销均突破3,000万辆，其中电动车产销、汽车出口均再创新高，产业发展势头强劲。于此同时，汽车行业的竞争态势更加激烈，整车市场“卷”价格、“卷”智能化、“卷”出海，可谓千帆竞发，百舸争流，展现了产业的活力、坚韧与决心。机会与挑战并存，更加激烈的竞争源自更快到来的时代机遇——汽车智能化。只有适应时代、准备充分、灵活坚韧、综合竞争力强的企业才有更大的几率稳站时代的潮头。 公司凭借三十多年的全方位深厚积累、未雨绸缪的前瞻战略以及灵活开放的团队文化，在市场环境波动、竞争加剧的多重压力下，连续四年实现营业收入双位数增长，关键产品与技术引领行业，经营效率快速提升。继2022年度营业收入首次突破百亿之后，公司2023年度营业收入突破200亿元，达到219.08亿元。公司的品牌影响力进一步提升，在《美国汽车新闻》发布的全球汽车零部件供应商百强榜的排名较2022年提升4位至89名。 公司始终注重长期发展，居安思危，竭力打造“业务+新市场”双引擎。业务方面，公司已形成阶梯式良性发展的核心业务结构，座舱业务成功升级、开启新的成长周期，智能驾驶业务领先行业进入量产爆发期，网联服务业务加大布局力度，打造第三增长支柱；市场方面，公司客户群体已覆盖国内绝大部分主流车厂，并加速拓展高端市场、国际市场。 业务结构更完善，铺就持续增长之路 上半场汽车电动化大势已成，下半场智能化初登舞台。当前，中低阶智 能驾驶产品已经得到更广泛的应用，并快速向更大规模的车型渗透，逐步往标配化方向发展；高阶智能驾驶产品随着城市领航功能的快速推广而正在迎来高速增长；高阶智能座舱亦在快速提升渗透率的同时快速升级迭代；舱驾一体产品也已到了量产前夕。汽车智能化的演变将给广大消费者带来更高性价比的产品和更人性化的驾乘体验。 公司的愿景是“成为出行变革的首选伙伴”，核心业务设计紧贴出行变革的需求。公司的产品矩阵已覆盖智能驾驶、智能座舱领域从高阶到低阶、从硬件到软件的各种市场需求，并凭借出色的产品和服务表现连续多年领先行业，营业规模快速增长。同时，公司坚定投资未来，结合公司在智驾、座舱等关键领域的领先优势，重点开发舱驾一体产品，强化软硬一体全栈能力，加大网联服务业务投入，积极探索更多出行服务相关业务，铺就持续增长之路。 国际化战略提速，内外共修齐头并进 公司管理层十几年前便已洞察国际化是必走之路，是公司整体再上一层楼的关键，当时便将国际化确定为公司重要发展战略，并持续推进至今。我们深知国际化将会是一次重大的挑战，公司需要充足的准备，也需要等待合适的时机。汽车产业新四化变革带来了契机，近年来，公司加速国际化布局，通过组织变革行动全面深化梳理国际化战略，依托总部的深厚积淀以及多年来国际化准备的基础，从资本投资、组织流程、人才培育等维度入手，迅速搭建全球服务体系，向国际化企业转型。 2023年 ， 公 司 在 欧 洲接 连 突 破， 获 得VOLKSWAGEN、AUDI、STELLANTIS、SEAT、SKODA、VOLVO等客户的新项目，并筹划在欧洲建 设新工厂；在东南亚和印度，公司已突破印度市场排名第一第二的MARUTISUZUKI、TATA；在日本，公司首次获得核心客户的智能驾驶业务项目定点，在横滨市成立了新研发中心；在墨西哥，新工厂已完成建设，满足北美等市场的产品与服务需求。 坚持可持续发展，深化变革优化组织 新时代，新挑战，但人们对于更美好的生活始终向往，出行变革的步伐不会停下，公司的使命是“创领更安全、舒适和高效的出行生活”，达成使命需要大毅力，需要“卷”自己。 2023年，公司进一步深化组织变革，打造更加高效、灵活的学习型组织、国际化组织，以应对更加复杂的挑战，匹配公司的发展战略。2023年度公司人均创收 再次突破 新高， 达到266.54万 元/人，2020-2023年复合增 长率19.94%；研发人数增加至3,886人，研发效能进一步提升。 公司自成立以来一直高度重视合规经营，积极履行社会责任。2023年，公司继续践行可持续发展战略，回馈利益相关方。报告期内，公司实现基本每股收益2.81元/股，同比增长30.70%。上市后连续第5年获得深交所信息披露最高等级A级。继续在社会公益、碳排放、供应链可持续发展、雇员权益与成长等方面推进可持续发展目标的落实，并编制发布ESG可持续发展报告，提高履行社会责任的信息披露透明度。 未来，公司将继续深化自我变革，全方位提升经营效能，夯实全球各区域的合规经营，打造高质量、持续成长的企业，创造更好的业绩，同时提高践行可持续发展的深度和广度，回馈股东、员工、合作伙伴、社会等利益相关方。 2023年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人TAN CHOON LIM、主管会计工作负责人陈莉及会计机构负责人（会计主管人员）林元中声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以555,006,100股为基数，向全体股东每10股派发现金红利8.40元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义......................................................................................................5第二节公司简介和主要财务指标..................................................................................................11第三节管理层讨论与分析..............................................................................................................15第四节公司治理..............................................................................................................................38第五节环境和社会责任..................................................................................................................56第六节重要事项..............................................................................................................................57第七节股份变动及股东情况..........................................................................................................77第八节优先股相关情况..................................................................................................................85第九节债券相关情况......................................................................................................................86第十节财务报告..............................................................................................................................87 备查文件目录 （一）载有法定代表人签名的2023年度报告全文及摘要； （二）载有单位负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表正本； （三）载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件； （四）报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿； （五）以上文件存放于董事会办公室备查。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 五、其他有关资料 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据是□否追溯调整或重述原因会计政策变更 会计政策变更的原因及会计差错更正的情况 财政部于2022年11月30日发布实施《企业会计准则解释第16号》，其中“关于单项交易产生的资产和负债相关的递延所得税不适用初始确认豁免的会计处理”规定，自2023年1月1日起施行。对于在首次执行该规定的财务报表列报最早期间的期初因适用该规定的单项交易而确认的租赁负债和使用权资产，以及确认的弃置义务相关预计负债和对应的相关资产，产生应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的，本公司按照该规定和《企业会计准则第18号——所得税》的规定，将累计影响数调整至财务报表列报最早期间的期初留存收益及其他相关财务报表项目。 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 □是否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值□是否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 单位：元 九、非经常性损益项目及金额 单位：元 □适用不适用 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关行业的披露要求 近年来，汽车行业一直处于“新四化”变革以及整合的阶段，新能源车渗透率持续提升、自主品牌市占率持续提升、汽车消费升级趋势延续、汽车出口规模继续攀升、汽车智能化特别是高级别智能驾驶功能应用提速，以上每个行业变化趋势都将促进中国汽车电子行业加速发展。行业加速发展的同时，竞争将会更加激烈、更加全面，同时也将促进产品、技术、服务的加速升级迭代，给广大消费者带来更好的出行体验。 根据中国汽车工业协会发布数据，中国汽车产销首次超3,000万辆，汽车出口首次位居全球第一，中国汽车产业迈入新的发展台阶。其中，中国乘用车产销创历史新高，2023年产销分别完成2,612.4万量和2,606.3万辆，同比分别增长9.6%和10.6%；高端品牌乘用车销