理想汽车在2024年的1月至2月实现了显著的销售增长,分别交付了31,165辆和20,251辆新车,相比去年同期分别增长了105.8%和21.8%,合计交付量达到51,416辆。自交付以来,理想汽车的累计交付量已达到684,780辆。
理想汽车在渠道建设上取得了进展,截至2024年2月29日,其在全国范围内建立了475家零售中心,覆盖了142个城市,并有355家售后维修中心及授权钣喷中心分布于209个城市。预计到年底,理想汽车的零售中心将增加至800家,售后服务中心及授权钣喷中心将超过500家,这将进一步提升销售渠道的触达范围。
为了进一步推动销量增长,理想汽车计划在2024年推出4款增程车型和4款纯电车型,以满足不同消费者的需求。其中,家庭科技旗舰MPV理想MEGA以及2024款L系车型将于3月上市并交付,预计能够帮助理想汽车在3月份恢复月度交付量至5万辆的水平。
在充电基础设施建设方面,截至2024年2月25日,理想汽车在全国建立了344座超充站,覆盖了114个城市。此外,理想5C超充站已于3月1日正式投入使用,显著提高了充电效率。这些举措有助于解决用户的充电焦虑,提升用户体验。
对于未来的发展,理想汽车设定了一项雄心勃勃的目标:2024年全年交付量达到80万辆,以期成为中国市场豪华汽车品牌销量的第一名。这一目标反映了理想汽车对市场竞争力的信心和对未来增长的期待。
在财务预测方面,分析师维持了对理想汽车2023年至2025年的盈利预测,预计营收分别为1238.52亿、2525.48亿和3747.60亿元,对应的归母净利润分别为117亿、247亿和438亿元。按照这些预测,理想汽车的市盈率分别为30、14和8倍,分析师继续推荐“买入”评级。
然而,分析师也提到了潜在的风险,包括新车销量可能不达预期以及行业内部的价格竞争可能超出预期。这些风险因素需要被投资者谨慎考虑。
公告要点:2024年1&2月,理想汽车分别交付新车31165/20251辆,同比分别+105.8%/+21.8%,合计交付51416辆,自交付以来累计交付量684780辆。
1&2月交付同比高增,渠道建设不断完善。2024年1&2月,理想汽车分别交付新车31165/20251辆,同比分别+105.8%/+21.8%。截至2024年2月29日,理想汽车已在全国拥有475家零售中心,环比增加1家,共覆盖142个城市,售后维修中心及授权钣喷中心355家,覆盖209个城市,渠道网络布局完善;1&2月理想零售中心单店效能分别66/43辆/家,环比分别-38.9%/-34.8%;截至2024年底,理想汽车全国零售中心将达到800家,售后服务中心及授权钣喷中心将超过500家,渠道触点持续增加,有望助力销量提升。
2024款L系+MEGA提高销量预期,超充站建设+新车强势助力交付量提升。新车方面,3月,家庭科技旗舰MPV理想MEGA将上市并交付,2024款L系也将同步上市交付,2024年全年理想计划推出4款增程车型和4款纯电车型,满足用户多样需求,目标3月恢复月交付5万水平。超充方面,截至2024年2月25日,理想全国拥有344座超充站,覆盖114个城市,建设不断完善,同时,理想5C超充站于3月1日正式投入使用,大幅提高充电效率。凭借新车强劲产品力和完善的产销体系,2024年全年理想目标交付80万辆,实现中国市场豪华汽车品牌销量第一目标。
盈利预测与投资评级:我们维持理想汽车2023~2025年盈利预测,营收为1238.52/2525.48/3747.60亿元,归母净利润为117/247/438亿元,对应PE估值分别为30/14/8倍,维持公司“买入”评级。
风险提示:新车销量不及预期,行业价格战演绎超预期。