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COVID - 19 后地方当局帮助重建经济的十种想法

2024-02-21-奥雅纳金***
COVID - 19 后地方当局帮助重建经济的十种想法

我们塑造一个更好的世界在 COVID - 19 之后 , 地方当局帮助重建经济的十种想法开始阅读 立即响应 S领导恢复 Y长期计划 G2在 COVID - 19 之后 , 地方当局帮助重建经济的十种想法在大流行期间 , 当局正确地将重点放在最大程度地减少人力成本 , 为社区提供救济以及提供必要的日常服务上。议会面临的另一个主要挑战是减轻新冠肺炎对当地经济的影响 , 以便企业能够再次蓬勃发展 , 为当地社区提供就业机会和活力。我们的 “十大想法 ” 旨在提供一些实用的解决方案,这些解决方案可能会在前所未有的时期对地方政府有所帮助。他们借鉴了我们在其他地区运作良好的经验,例如 2011 年骚乱后的伦敦,2011 年地震后的基督城以及 2012 年飓风桑迪之后的纽约。我们的建议考虑到,国家政府对企业的支持中有很大一部分将在当地产生积极影响。我们建议在该国家平台上建立本地定制的解决方案 , 如果适合当地情况 , 将提供更多的经济支持 , 社会效益和弹性。总体而言 , 我们建议通过考虑以下四个重叠原则来优先考虑这些解决方案 :经济复苏的四个原则实现可持续的经济增长和就业实现其他政策目标和现有战略利用摆脱危机的机会经济实惠的解决方案可以快速交付 立即响应 S领导恢复 Y长期计划 G3了解 COVID19 的影响对业务的影响HOSPI TALIT Y , TRA VEL 和 RE Tail 部门就像需要最多的干预减缓 COVID - 19 传播的措施的性质将对经济的某些领域产生比其他领域更大的影响。预计住宿和食品服务将受到最严重的打击 , 这些部门的就业结构有可能进一步加剧这种下降。例如 , 在大流行之前 ( 2019 / 20 年第三季度 ) , 估计有 974, 000 人签订了零时工合同 ; 其中近四分之一的人受雇于酒店和餐馆。对该行业的帮助将需要议会采取有针对性的方法- 不仅因为它雇用了大量的人 - 而且因为与零售一起 , 它是全国高街和城市中心的重要组成部分 , 象征着更广泛的经济健康和我们社区生活的中心。运输部门也受到打击。航空 , 铁路和公共汽车运营商 , 以及伦敦的地下管道服务 , 对服务的需求崩溃。这将对城镇和城市产生就业影响。例如 , 在一些主要机场周围的就业地区在很大一部分家庭依赖航空部门的情况下 , 工人们面临着经济持续中断的前景。随着客户数量的减少 , 制造业和建筑业正在经历显着下降 , 而从家庭工作到服务剩余需求则更加困难。那些为经济部门服务的人本身正在经历低迷 ( 例如旅行和航空 ) , 可能需要很长时间才能恢复。一些企业和公共部门的一部分一直在增加员工数量和工作时间 - 包括技术提供商,主要的在线送货企业,超市 ( 以应对互联网需求的激增 ) 和医疗服务。因此,展望未来,一个重要的问题将是,随着经济开始恢复正常,如果议会开始减少员工人数,议会应该或如何考虑会发生什么。 立即响应 S领导恢复 Y长期计划 G4立即响应地方政府应立即开始前瞻性举措 , 为经济复苏做准备12利用这次中断来测试和试验新的做事方式 - 从数字咨询到无人机交付您的挑战 :日常服务的中断使正常的公共服务活动具有挑战性或无法提供。您的响应 :测试和试验提供服务的新方法 , 在这一独特时期利用较低的风险。示例 :一系列新的在线平台采用空间方法 , 使社区参与并自动数字化响应以帮助进行咨询。临时试用这些技术 , 然后考虑哪些是进行恢复的正确要素。新技术的测试和试验。由于公共安全的风险 , 如果事情进展不顺利 , 公众的看法以及在日常业务中寻找空间 , 在城市中测试新技术可能具有挑战性。然而, 这些风险中的许多风险较低, 并且在这些异常时间期间对于非必要服务的 “故障 ” 的接受度可能较高。收集解决大流行相关问题和后大流行时代的创新想法您的挑战 :经济的快速和重大变化以及您提供公共服务的方式需要创新和可实施的想法来支持社区。您的响应 :利用您的企业和社区的力量找到创新的想法。示例 :黑客马拉松可以远距离运行 , 以在您的社区中找到好主意。 Hack - the - Crisis 运动一直在全球 53 个国家 / 地区组织在线黑客马拉松 , 以组织当地的启动社区 , 并提供有关技术如何应对的解决方案 , 并为经济冲击提供解决方案。建立类别。“拯救本地企业 ” 或“ 组织本地社区 ” 推动初创社区为社区面临的挑战提供创新解决方案。瑞典创新局 Vinnova 呼吁提出创新想法 , 以应对 COVID - 19 大流行的更广泛影响。他们希望在充满挑战的时代吸引支持我们社会的项目。新的解决方案应该准备在六到十二个月内付诸实践。我们与 Nesta 合作测试创新无人机的使用突出了公众的好处使用 ( 例如 , 医疗交付 , 应急响应和远程基础设施检查 ) 可以最大程度地降低风险水平 , 以减少人员和空域中的飞机数量。尽管可能仍然存在监管挑战 ( 例如 , 在这种情况下 , 来自 CAA 的批准 ) , 但现在可能是测试新技术的时候了。了解更多 立即响应 S领导恢复 Y长期计划 G5立即响应地方政府应立即开始前瞻性举措 , 为经济复苏做准备支持具有新工作技能的工人 , 尤其是失业和休假的工人您的挑战 :失业和休假工人的增加对经济以及个人健康和福祉产生了负面影响。您的响应 :今天提供技能 , 培训和创业支持 , 为工人做好恢复工作的准备。示例 :协调您的教育和培训提供者和计划 , 以帮助那些目前没有工作的人获得新的技能 , 以适应大流行带来的工作。对于那些没有工作 , 经济不确定性和个人财务不稳定可能对他们的健康和福祉产生负面影响。利用这段时间使工人能够提高技能 , 并对经济冲击后需要的工作类型进行重新培训 , 将为他们提供更好的前进道路。工作与您在继续教育学院,大学和其他培训计划中的联系人联系,以通过负担得起的付款计划支持在线学习。充分利用政府的技能工具包。工具包是培训资源的集合,可帮助人们利用锁定时间来获得更多企业重新开业时的新技能。它包括开放大学,开放大学,Ftrelear,Google 的课程。和数字包容慈善机构 “好事基金会 ” 。这些课程可以为根据当地雇主的需求以及当地的进一步和更高的教育提供建立更量身定制的技能计划奠定基础。让企业家更容易获得正确的支持。“需要 ” 和经济衰退往往导致人们敢于“ 创业跳跃 ” 。随时提供必要的支持系统来帮助新想法快速成功或失败,可能会刺激下一波经济增长。考虑建立现有的创业计划,并与您的 LEP 和邻近的理事会和大学合作,为新企业家带来久经考验的支持机制。3 立即响应 S领导恢复 Y长期计划 G6我们与 BEE 中城业务的合作改善区帮助找到了方法降低霍尔本车站升级的成本和额外的资金选择使 TfL 的项目更实惠满足卡姆登的计划和公众realm needs. This involved bringing together工程师、经济学家、规划师和城市设计师用一个寻找新的思维方式和战略思维成本节约和巧妙设计的正确平衡。了解更多立即响应地方政府应立即开始前瞻性举措 , 为经济复苏做准备为可快速交付的重要项目提供中央政府资助的申请做好准备您的挑战 :政府赠款和机构投资者将在我们走向复苏时 , 寻找完全可以实施的 “铲子准备好 ” 计划。您的响应 :准备最好的战略案例和商业案例 , 以满足您城市的愿景。示例 :政府和机构投资者将寻求资助刺激项目。为了充分利用这些融资机会 , 当地政府需要为项目做好最佳战略准备。向当地和更广泛的区域经济展示项目和计划的直接利益可以帮助将它们作为政府资助的优先事项清单。考虑在不降低设计质量的情况下降低成本或风险的方法。4 立即响应 S领导恢复 Y长期计划 G7领先的复苏随着您的企业和居民走出封锁 , 帮助加快经济复苏的战略和举措建立 “业务恢复工作组 ” , 以长期增强您的现有支持服务您的挑战 :将有压力使经济重回正轨 , 并尽快吸引投资。您的响应 :首先专注于正确掌握经济基础知识 , 然后为关键部门提供额外支持。示例 :将需要立即为企业提供支持。南部市政府艾伯塔省成立了 COVID - 19 恢复工作组 , 重点关注六个关键领域 :– 为企业提供在线资源– 提供获得财政支持的机会 , 并在供资机构之间进行协调– 建立同伴支持网络和咨询– 在允许的情况下打开物理支持中心– 确定员工保留和发展需求– 解决商业和游说所需政府行动的其他障碍经济冲击往往会加速结构性变化。高街零售业的衰落将加剧和加速。大流行后 , 投资以及生物医学研究和人工智能的重要性将上升。管理衰退和支持增长需要在经济发展、规划、许可甚至运输方面采取多方面的方法。倾听您的企业和员工的意见 , 了解他们需要什么才能取得成功。他们的需求是什么 ? 您如何满足这些需求以帮助这些组织成长 ? 这些要求可能与遭受大流行和经济冲击最严重的企业有很大不同 , 可能包括更快的宽带和某些技能区域、运输链接或其他您可以影响的因素。确保为准备扩大规模的企业提供良好的支持。这些 “扩大规模 ” 对英国和当地经济来说是非常宝贵的资产,但它们也很脆弱。在过去几年中,营业额 / 就业人数显着增长的人可能需要仔细瞄准,以避免崩溃。预约与他们的代表会面,以便您了解如何帮助他们交付。5 立即响应 S领导恢复 Y长期计划 G8领先的复苏随着您的企业和居民走出封锁 , 帮助加快经济复苏的战略和举措让人们回到镇上您的挑战 :利用旅行方式的变化和交通量的减少来嵌入可持续的运输行为和投资。您的响应 :鼓励人们回到可持续和积极的交通 , 促进免费的自行车共享系统 , 创建临时行人专用区和自行车道 , 并提供充电点。示例 :在大流行期间 , 公共交通的使用比私人交通的减少更多。伦敦 , 纽约 , 奥克兰 , 波哥大 , 柏林和许多其他城市正在增加专用空间通过铺设临时自行车道和增加行人空间来积极旅行。新西兰奥克兰公布了一项 6000 万美元的计划 , 通过扩大人行道和临时自行车道来扩大 “战术城市化 ” , 人们可以保持两米的物理距离。尝试新的通勤方式和公共交通设施 , 以利用人们不在日常工作中的优势。伦敦已在 30 分钟内的所有旅程中免费使用桑坦德自行车自行车共享系统 , 并优先考虑医院附近的停靠站 , 以确保定期提供自行车。更多的城市正在尝试免费的公共交通。可以快速交付电力充电点如果放置在主要的停车场 , 可以鼓励更快地采取零排放运输。其中一些变化可能会成为永久性的 , 并在大流行后时期停留 , 从而增加了主动旅行方法的使用率。考虑更具包容性的交通方式。我们为儿童和人口老龄化设计更具包容性的城市的工作揭示了使用智能技术实现更安全的重要性交叉路口。这些使无论年龄或能力如何 , 每个人都更容易到达城市。了解更多6 立即响应 S领导恢复 Y长期计划 G9领先的复苏随着您的企业和居民走出封锁 , 帮助加快经济复苏的战略和举措重新想象高街并设置 “同时 ” 用途您的挑战 :经济冲击将加速高街和零售企业面临的挑战。您的响应 :创建一个市中心 , 利用未充分利用的空间 , 并将活力带回大街。示例 :在新冠肺炎之前 , 许多零售和酒店企业已经面临挑战 , 可悲的是 , 一旦疫情结束 , 许多企业将永远不会重新开门。对商业街上某些服务的需求将发生根本性变化。面对面购物将大幅下降 , 人们可能需要很长时间才能再次挤进音乐会场地、健身房和夜总会。商业空间的可负担性和灵活性在帮助企业重新站起来并为中小企业和初创企业打开大门方面发挥着重要作用。地方规划当局,公共房东和许可机构在支持同时使用方面发挥着重要作用。这些策略可以允许企业 ( 包括中小企业和初创企业 ) 和社区组织临时使用未充分利用和空置的空间。干预可以采取多种形式 , 从临时社区和娱乐活动到艺术 , 文化和商业用途。以这种方式使用空间可以优化当地社区对资产的使用 , 促进建立社区复原力的人类联系。尽管空间的物理使用是暂时的 , 但这些活动可以为当地社