通力合作 ： 全球城市气候承诺聚合
全局聚合城市气候承诺 关键发现 Introduction 这项研究是由C40城市气候领导小组（C40）和Arup合作ICLEI -地方政府促进可持续性(ICLEI)，城市和地方政府联合组织（UCLG），联合国人居署，联合国秘书长城市与气候变化问题特使和世界资源研究所。城市是从主要的全球城市可持续发展网络中选出冠军，包括C40，UCLG和ICLEI评估现有的公共承诺城市自愿减少温室气体排放排放，以催化更雄心勃勃气候承诺。 Signifi不能对温室气体的承诺（GHG）已经被城市减少世界各地： 228全球城市，代表436百万人,已经设定了温室气体减排目标和指标。 这些累积的最大影响承诺将在2030年至2050年期间体现出来。 年度业绩 温室气体减排承诺很重要，因为它们推动行动并进一步投资城市有减排目标的政府报告排放量减少了三倍没有目标的城市活动。2 通过展示城市气候的影响在全球范围内的承诺，本报告是fi的第一个实现全球契约愿景的步骤市长，世界上最大的城市努力应对气候变化。契约将使城市公开承诺深度温室气体排放削减，公布现有目标和计划，并每年报告他们的进展，使用新标准化的测量系统与现有协议兼容。 节省的排放量与照常营业 大多数城市承诺定于2020年或2050年。因此，目前每年的储蓄设定的2030年低于这两个目标年。 2050年的累计储蓄相当于中国目前的年排放量总和和印度，而每年的储蓄相当于南非目前的年排放量。1 报告的关键fi编码，包括累积减少13 GtCO2e在2050年，揭示了这座城市承诺现在正在产生影响。而且，在是跨领域做出更大承诺的机会全球更多城市 “通过健全的衡量和规划来支持他们的承诺，并分享知识和经验，城市正在采取行动。仅C40城市就将气候行动增加了一倍在过去两年中，我们的全球网络共报告了8, 000多项行动。” C40里约热内卢市长Eduardo Paes 现有承诺在细节 城市已经在采取重大行动通过承诺减少温室气体排放。这项研究中的228个城市公开和自愿承诺在全市范围内减少温室气体排放目标。而雄心的水平和时间尺度城市之间差异很大，排放目标对于本报告中的城市，范围从10%到100％的减少与时间尺度范围从2015年至2050年。 在228个城市中，144个城市（63%）到2020年的短期目标。另外27个城市已经设定了2021年至2030年之间的目标。57个城市（25%）设定了到2050年的目标。总体而言，城市已承诺减少2.8GtCO e到2020年，6.1 GtCO e到2030年，总计22到2050年，13.0 GtCO e。2 事实上，目标设定为2050年的城市代表四分之三的累计排放量减少(如中的大灰色区域所示Figure 2). This is in contrast to the 144 cities with目标在2020年结束；它们占12%承诺的累计储蓄(即蓝色区域在图2中)。 图3提供了承诺的概述 以及它们对中国228个城市的相关时间表这个分析。随着城市接近这个里程碑，它对他们做出新的承诺至关重要,为他们创造机会增加他们的雄心。反过来，这些新的承诺可以鼓励世界其他城市效仿适合自己做出承诺。 大多数identialfied承诺是目前设置在东亚、欧洲和北方美国（图4）。这三个地区占对于大多数承诺的削减：93%2020年和2030年和2050年分别为94%。此外，最大的40％的城市占超过80%的承诺减少在所有三个主要时间尺度。 城市如何实现方法论他们的承诺 温室气体排放和减排目标可以是以多种方式测量和报告。那里有三种主要方法：1)节约历史基线；2)相对于预测的节省照常营业；和3)强度节省(例如人均排放量或单位国内生产总值排放量)。编制在这项研究中，城市的总节省fiGure，GHG减排必须用同样的方式来表示格式，无论它们在源数据。 城市采取各种行动履行其承诺方式。领先的例子包括: 深圳推出了新能源汽车比6,000单位，使其成为最大的在全球范围内使用零排放fieet。这项目旨在添加35,000新能源汽车在接下来的两年里，这个项目有使深圳能够显著减少CO22009年至2013年的排放量。 一系列格式的城市目标排放数据被用来开发绝对温室气体排放每个城市的轨迹，以未来为模型在这项分析中，各城市的人口增长。节余是通过与每个城市的业务如常轨迹是基于每个城市目前的人均排放量在未来保持不变。3 里约热内卢已经建立150公里快速的新巴士过境基础设施，增加使用公共交通的人口从2009年的18%到63%2016年。450公里自行车道的规划由2016年进一步减少汽车使用。 达卡固体废物综合管理计划旨在重新设计和改善废物处理sites. Through the development of new sites, in除了对现有功能的增强之外，达卡旨在通过以下方式减少排放276,000吨每年，以收集为目标68%的废物在市区内生产。 “新出租车”伦敦“项目旨在开发新的零排放车辆与制造商一起实现减少伦敦黑色出租车的排放向上至100%在伦敦市中心和大约75%在城市的其他地方。 城市有非常广泛的基线年，从1990年至2014年。为了促进一致不同城市的比较，所有年份都被重新-出于本研究的目的，将基线定为2010年。 温哥华的邻里能源系统的目标减少温室气体排放60%比较传统的热源和供应负担得起，可靠，低碳热能给市民。该项目预计将通过以下方式减少排放9, 000吨到2020年每年。 关于方法的更多信息可以是可在www. c40. org / research找到 催化城市行动：市长契约 市长契约是一项开创性的努力巩固现有的自愿承诺城市提前做出了周围的期望国家一级对全球气候的贡献协议。这份报告清楚地表明，城市世界各地都在做出承诺减少温室气体排放，并合作努力实现他们的目标。市长包括以下关键组成部分加强和标准化未来的聚合努力城市的集体影响： ·设定城市温室气体减排的常用方法基于新的目标GHG议定书缓解目标标准. •创建中央存储库，碳n气候登记处，这将启用通过现有的国家数据汇编，区域和全球城市报告平台(例如作为CDP)，除了未来的城市网络和报告平台合作伙伴。对于first时间，所有城市气候承诺和年度报告将在单个位置公开提供。 ·通过城市网络达成协议-然后通过他们的成员-进行透明的和减少城市的支持性方法-排放水平，以减少脆弱性和增强对气候变化的适应能力，在以一致和互补的方式通过国家一级的气候保护努力the市长契约. 同伴研究4在联合国秘书处发起的-将军气候峰会于2014年9月秘书长城市问题特使和气候变化显示出的潜力，甚至更大的减排量。展望未来，城市世界各地必须效仿的榜样228个城市在这项研究中通过增强他们的气候承诺和采取行动。在以C40网络为例，15个城市已经承诺到2050年削减70%以上。 •创建通用方法以统一通过全球社区规模温室议定书气体排放清单. Acknowledgements 这项研究代表了参与协调和衡量的合作伙伴全球减少温室气体排放的气候行动。这是fi在更广泛的运动中的第一步catlyze加强城市之间的合作和城市网络，以加强和扩大减少温室气体排放的雄心和目标。 项目线索和分析- C40城市气候领导小组和Arup 技术顾问-环境倡议、世界资源研究所、人居署、UCLG联合国特使 数据合作伙伴-碳n气候登记处，以及CDP Funder世界资源研究所（WRI） 欲了解更多信息，请联系： C40研究团队research @ c40. orgwww. c40. org / research Aruppaula. kirk @ arup. comhttp: / / aru. ps / wacfefe
