总结归纳
低空经济应用场景丰富
- 低空经济+ 概念涵盖物流、旅游、农业、消防、巡检等多个领域。
- 政策推动下,“低空经济+”应用场景正在加速落地,尤其在旅游、物流、城市管理、交通等领域展现潜力。
低空经济+旅游
- 旅游休闲:低空+旅游成为新趋势,如直升机、热气球、滑翔伞等低空工具,尤其是eVTOL(电动垂直起降飞行器)有望成为旅游体验的创新项目。
- 商业化探索:亿航智能等企业在18个城市开展低空旅游试点,累计安全飞行超过9300次,与多个地方政府合作开展低空旅游和体验飞行服务。
低空经济+物流
- 广泛应用:无人机在城市物流中展现潜力,相比传统物流,无人化配送效率高、成本低、安全性强。
- 企业布局:顺丰、京东、美团等企业积极参与,京东获国家级试点,顺丰获无人机运营许可,美团无人机配送服务覆盖多个城市。
- 市场规模:据Morgan Stanley预测,到2040年全球UAM行业产值可达1万亿美元,到2050年有望增长至9万亿美元。
低空经济+城市管理
- 成熟应用:无人机在应急救援、城市安防、电力巡检、国土测绘、农林植保、消防等领域展现应用前景。
- 技术创新:eVTOL技术在城市管理中体现快速响应和集群调度优势,如亿航216(消防版)应用于高层建筑消防灭火。
低空经济+交通
- 城市空中交通:eVTOL产业快速发展,国内颁发全球首个适航证,城市空中交通正逐步走向商业化。
- 市场潜力:预计未来市场规模超万亿美元,Joby、Lilium等国际厂商也在适航取证方面取得进展,eVTOL技术正加速城市交通现代化。
相关企业
- 旅游:*ST西域、岭南控股、中信海直。
- 物流:顺丰控股、美团、京东。
- 交通:中信海直、万丰奥威、纵横股份、中直股份、小鹏汽车。
- 城市管理:航天宏图、中科星图、亿航智能。
风险提示
- 政策推进不及预期:国家政策和地方配套政策的实施效果可能低于预期。
- 技术推进不及预期:无人机及相关技术的进展可能不达预期。
- 竞争加剧影响:市场竞争可能导致企业盈利能力下降。