商用车应用场景电动化调研报告

本报告由能源基金会资助，报告内容不代表资助方及支持方观点。本报告所有结果仅供研究参考，不承担任何法律责任。报告声明 本报告分别调研了深圳和成都的混凝土搅拌站，共计65台搅拌车，其中32台为电动充电换电一体车，包括重汽、成商、一汽、三一、中联等品牌。2022年，成都首个投入运营电动搅拌车的试点场站，电池容量为282kWh。报告还对混凝土搅拌站车辆电动化情况进行了实地调研，包括充电和换电两种补能方式。报告还分析了混凝土搅拌站车辆电动化的运行特性、成本、后市场与厂商服务等。报告还介绍了成都某场站的情况，包括单边15km往返30km左右，每天往返6趟，每天大概运行200-220km；周边有13个场站，可互相协调运力使用周期6-7年。报告还介绍了成都换电站的情况，包括第三方公司建设换电站，7+2模式，换电站每天可以换216次电，满足50台车辆换电需求，对外开放，为成都首家换电站。报告还分析了混凝土搅拌站车辆电动化的运行成本，包括购置价、重量、载重量、收益差额等。报告还分析了混凝土搅拌站车辆电动化的后市场与厂商服务，包括充电站+车联合服务、单独买车、质保整车1年、电池质保8年、场站有自己的维修站等。