【地方市场】2023年6月份北京汽车市场分析

2 0 2 3年6月 2023年北京汽车交易情况 新车交易情况 6月份北京新车交易7.08万辆，环比上涨41.86%，环比增幅高于全国31.33个百分点；同比增长33.58%，同比增幅高于全国28.78个百分点。 1—6月北京累计交易新车30.12万辆，同比去年25.32万辆累计增长18.95%，增幅高于全国9.15百分点。 2023年北京汽车交易情况 2023年北京汽车交易情况 2023年北京汽车交易情况 进口车销售情况 6月份北京市进口车交易3568辆，环比增长5.66%，同比增长6.51￿%。1-6月北京市进口车累计交易2.15万辆，同比增长8.87%。 2023年北京汽车交易情况 进口车销售情况 6月北京进口车销量占北京新车交易总量5.04%，占有率环比下降1.73个百分点，同比下降1.28个百分点。 2023年北京汽车交易情况 2023年北京汽车交易情况 新能源汽车销售情况 6月份北京市新能源汽车共交易2.93万辆，环比增长53.98%，同比增长30.49%，占新车总交易量的41.43%。纯电动汽车销售1.95万辆，占新能源汽车销量66.62%。国产新能源汽车销售2.89万辆，占新能源汽车销量98.42%。 1-6月北京市新能源汽车累计交易11.34万辆，同比增长37.72%，占新车总交易量的37.65%。 2023年北京汽车交易情况 2023年北京汽车交易情况 二手车交易情况 6月份北京市二手车成交过户5.93万辆次，环比增长1.88%，同比增长13.62%，新旧车比为1：0.84。1-6月北京市二手车累计成交过户33.94万辆次，同比增长28.35%，新旧车比为1：1.13。 2023年北京汽车交易情况 6月份北京二手车交易外迁率为41.44%，外迁率环比下降0.73个百分点，同比增长4.82个百分点。1-6月北京二手车外迁率为39.99%，累计外迁13.57万辆。 2023年北京汽车交易情况 六月份随着北京汽车指标集中投放，在各种利好政策及厂家促销政策的共同作用下，北京的汽车消费终于进入旺销期。6月份北京新车交易超过7.08万辆，环比上涨41.86%，环比增幅高于全国31.33个百分点；同比增长33.58%，同比增幅高于全国28.78个百分点，单月新车销量超过7万辆创了北京6月新车销量的新纪录。随着北京政策调整为每年的5月26日发放当年的新能源汽车指标，每年的6月就成为各新能源汽车品牌抢占北京新能源汽车市场份额的关键一月。6月份北京新能源汽车2.93万辆的销售不出意外的再次创下单月销量新高，环比增长53.98%，同比增长30.49%，已占到新车总交易量的41.43%。新能源汽车的市场表现越发亮眼，而传统汽车车则不得不靠价格战来稳定不断下滑的市场份额。而在纯电动新能源汽车市场份额上仍是比亚迪和特斯拉得天下，其销量远超其它品牌。与新车销售快速增长不同的是，6月份北京的二手车市场表现仍不温不火，6月北京二手车成交过户5.93万辆次，虽同环比都有所增长，但新旧车比只有1：0.84，远低于正常水平。缺乏新车型、尤其是新能源汽车支撑的进口车销量虽然6月份在大势带动下也实现了当月销量的同、环比的同步正增长，但与国产车销售相比，市场份额进一步下降到只有5.04%。创下今年新低。 2023年北京汽车交易情况 1—6月北京累计交易新车30.12万辆，同比增长18.95%；新能源汽车累计交易11.34万辆，同比增长37.72%；进口车累计交易2.15万辆，同比增长8.87%。二手车累计成交过户33.94万辆次，同比增长28.35%。从北京上半年整体汽车消费市场发展趋势来看，在政府各种促消费政策及厂家价格优惠的多重刺激下，北京的汽车消费在逐步恢复，新旧车整体销量已经基本恢复到疫情前的2019年新、旧车销售数量的95%，表现最好的仍是新能源汽车，今年上半年销量比2019年同期新能源汽车销量增长了79%。表现最惨淡的仍是进口车销售，今年上半年销量只有2019年同期的56.08%，在政策和市场双重冲击下，进口车已难以再现昔日的辉煌。北京地区的二手车市场整体正在逐步恢复，但仍面临很多挑战，整个行业都处于变革期，如行业新政对经纪企业转型升级的要求和业务操作规范，转型后税收政策对企业运营成本的影响，新车降价对二手车价格影响的风险把控，行业监管与企业合规经营的统一等等，都影响着京城二手车市场下半年发展，而对于北京这样的限购城市，只有二手车市场做大做强才能带动整个汽车消费市场的健康发展。