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特斯拉全球交付量超过180万辆,奇瑞集团销量创历史新高 —汽车行业周报 投资要点 推荐(维持) ▌特斯拉2023年全球交付量181万辆,完成年度交付目标 分析师:林子健S1050523090001linzj@cfsc.com.cn Q4产销均创单季历史新高。①特斯拉2023年全球产量184.6万辆,YoY+34.8%;其中,M 3/Y产量177.5万辆,YoY+36.7%。单季度看,Q4产量49.5万辆,YoY+12.6%,QoQ+15.0%,创单季度历史新高;其中,M 3/Y产量47.7万辆,YoY+13.8%,QoQ+14.4%,Cybertruck小 批 量 生 产 。 ②特 斯 拉 全 球 交 付 量180.9万 辆 ,YoY+37.7%;其中,M 3/Y交付量174.0万辆,YoY+39.5%。单季度看,Q4交付量48.5万辆,YoY+19.5%,QoQ+ 11.4%;其中,M3/Y交付量46.1万辆,YoY+18.9%,QoQ+10.1%,亦创历史新高。预计2024年交付承压,2025年恢复较高增速。①由于M3/MY上市较久,在中国市场竞品较多,需求承压;Cybertruck由于产能原因,贡献增量有限;2024年需求增量主要来自美国和其他新能源汽车低渗透 地 区 。 预 计2024年 交 付220万 辆 ,YoY+22.2%。 ② 随 着Cybertruck产能爬坡和低成本车型M Q交付,两款重磅车型进入新车周期,叠加全球新能源汽车渗透率差异隐含的需求,预计特斯拉2025年交付297万辆,YoY+35.0%,进入新一轮成长周期。③两年维度看,2023-2025年CAGR为28.1%,维持较高增速。 资料来源:Wind,华鑫证券研究 相关研究 1、《汽车行业周报:特斯拉上海Megapack工厂项目正式启动,华为专为智选车型独立建设鸿蒙智行门店》2023-12-25 2、《汽车行业策略报告:看好特斯拉产业链、奇瑞产业链、北交所汽车板块的投资机会》2023-12-223、 《 汽 车 行 业 周 报 : 特 斯 拉Optimus二代亮相,Cybertruck零部件细节披露》2023-12-18 ▌奇瑞集团2023年销售汽车188.1万辆,出口93.7万辆,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一 出口带动奇瑞集团销量创历史新高。①2023年奇瑞集团销量188.1万辆,YoY+52.6%。四大乘用车品牌中,奇瑞品牌销量134.1万辆,YoY+47.6%;星途品牌销量12.6万辆,YoY+134.9%;捷途品牌销量31.5万辆,YoY+75.0%。iCAR品牌首款产品iCAR 03于12月18日开启全球预售,截至12月31日已收获10000+订单。②2023年奇瑞出口93.7万辆,YoY+101.1%,占集团销量半壁江山,是奇瑞后期发展的强力支撑。 华为赋能之下,看好奇瑞中产期发展。目前与华为合作智选车的厂商有赛力斯、奇瑞、北汽新能源、江淮,为什么奇瑞能实现中长期成长?对内,基盘稳固、产品谱系丰富、电动化转型成效显著、核心技术全栈自研、平台化造车能力,叠加华为智能化赋能;对外,出口高歌猛进,贡献集团50%销量,位居自主品牌前列;率先开启海外工厂布局。 ▌投资建议 随着Cybertruck产能爬坡和低成本车型M Q交付,特斯拉两款重磅车型进入新车周期,特斯拉产业链迎来布局机会。华为赋能叠加海外强势,看好奇瑞中长期发展。 ▌推荐标的 我们持续看好汽车行业,维持“推荐”评级,推荐标的包括,(1)整车:建议关注与华为有深度合作的赛力斯、江淮汽车等;(2)汽车零部件:下游格局重塑、技术变迁叠加零部件出海,国产零部件迎来发展黄金期,关注成长性赛道:①轻量化:2023Q4一体化压铸有望迎来渗透率拐点,关注文灿股份、美利信、爱柯迪、嵘泰股份、泉峰汽车;②内外饰:新泉股份、岱美股份、模塑科技、双林股份;③智能汽车:城区NOA集中落地,智能化正逐步成为整车厂竞争的核心要素,关注中国汽研、中汽股份、华阳集团、伯特利、保隆科技;④人形机器人:建议关注“汽车+机器人”双轮驱动标的,双环传动、精锻科技、贝斯特。⑤北交所:建议关注骏创科技、易实精密、开特股份。 ▌风险提示 汽车产业生产和需求不及预期;大宗商品涨价超预期;智能化进展不及预期;自主品牌崛起不及预期;地缘政治冲突等政策性风险可能导致汽车出口受阻;人形机器人进展不及预期;北交所交易量下滑;推荐关注公司业绩不达预期。 正文目录 1、市场表现及估值水平.....................................................................51.1、A股市场汽车板块本周表现.........................................................51.2、海外上市车企本周表现............................................................61.3、汽车板块估值水平................................................................71.4、成本跟踪........................................................................72、行业数据跟踪与点评.....................................................................83、行业评级及投资策略.....................................................................94、公司公告、行业新闻和新车上市...........................................................104.1、公司公告........................................................................104.2、行业新闻........................................................................104.3、新车上市........................................................................125、风险提示...............................................................................13 图表目录 图表1:中信行业周度涨跌幅(1月1日-1月5日)........................................5图表2:汽车行业细分板块周度涨跌幅.....................................................5图表3:近一年汽车行业主要指数相对走势.................................................5图表4:本周重点跟踪公司涨幅前10位....................................................6图表5:本周重点跟踪公司跌幅前10位....................................................6图表6:海外市场主要整车企业周涨跌幅...................................................6图表7:中信汽车指数PE走势............................................................7图表8:中信汽车指数PB走势............................................................7图表9:主要原材料价格走势.............................................................7图表10:乘联会主要厂商12月周度批发数据(万辆).......................................8图表11:乘联会主要厂商12月周度零售数据(万辆).......................................8图表12:重点关注公司及盈利预测........................................................9图表13:本周新车......................................................................12 1、市场表现及估值水平 1.1、A股市场汽车板块本周表现 汽车指数跌4.2%,位列30个行业中第24位。本周沪深300跌3.0%。中信30个行业中,涨幅最大的为煤炭(5.6%),跌幅最大的为电子(-6.3%);中信汽车指数跌4.2%,落后大盘1.2个百分点,位列30个行业中第24位。 数据来源:同花顺iFind,华鑫证券研究 其中,乘用车跌5.4%,商用车涨1.0%,汽车零部件跌4.8%,汽车销售及服务跌2.3%,摩托车及其他跌2.3%。概念板块中,新能源车指数跌5.1%,智能汽车指数跌7.5%,人形机器人指数跌4.0%。近一年以来(截至2024年1月6日),沪深300跌14.5%,汽车、新能源车、智能汽车涨跌幅分别为-0.3%、-31.7%、0.3%,相对大盘的收益率分别为+14.2pct、-17.2pct、+14.8pct。 资料来源:同花顺iFind,华鑫证券研究 资料来源:同花顺iFind,华鑫证券研究 在我们重点跟踪的公司中,越博动力(19.9%)、襄阳轴承(6.6%)、浙江黎明(6.5%)等涨幅居前,华阳集团(-16.1%)、东安动力(-13.4%)、圣龙股份(-12.3%)等位居跌幅榜前列。 资料来源:同花顺iFind,华鑫证券研究 资料来源:同花顺iFind,华鑫证券研究 1.2、海外上市车企本周表现 本周我们跟踪的14家海外整车厂涨跌幅均值为-4.8%,中位数为-3.6%。本田汽车(2.7%)、丰田汽车(2.0%)、大众汽车(1.0%)等表现居前,RIVIAN(-18.7%)、蔚来(-11.1%)、小鹏汽车(-10.3%)等表现靠后。 资料来源:Wind,华鑫证券研究 1.3、汽车板块估值水平 截至2024年1月6日,汽车行业PE(TTM)为29.4,位于近4年以来1.9%分位;汽车行业PB为2.2,位于近4年以来31.5%分位。 资料来源:同花顺iFind,华鑫证券研究 资料来源:同花顺iFind,华鑫证券研究 1.4、成本跟踪 本周铝、橡胶有所回升,其余原材料价格平稳。本周(1月1日-1月5日),我们重点跟踪的钢铁、铜、铝、橡胶、塑料均价分别为0.49/6.89/1.94/1.22/0.75万元/吨,环比分别为-0.4%/-0.7%/+0.5%/+0.8%/-0.3%,铝价、橡胶价有明显回升。1月1日-1月5日均价较12月同期环比分别+2.9%/-0.8%/+4.2%%/+3.2%/+0.2%,铝价格上调明显。 资料来源:Wind,华鑫证券研究 2、行业数据跟踪与点评 12月第四周批发日均18.2万辆,同比+35%,环比-1%。月初数据尚不完整,初步预估12月1-31日,全国乘用车厂商批发279.6万辆,同比+24%,环比+10%,今年以来累计批发2,561.1万辆,同比去年+10%。今年车市总量好于预期较多,年初开局低迷,随后二季度不知