价格带视角：如何展望2024年新能源渗透率？

汽车行业2024年新能源趋势分析

一、2023年新能源汽车市场回顾与展望

• 2023年市场表现：全年新能源汽车渗透率提升至33%，其中10月渗透率高达36.6%，新能源乘用车销量达到91万辆，同比增长33.8%，环比增长6.1%。
• 销量与渗透率：1-10月新能源乘用车销量累计达689.9万辆，同比增长37.0%，渗透率33.5%，同比提升7.2个百分点。细分市场中，8万以下低端市场新能源车型供给充分，8-25万中间市场优质供给有待提升，而25万元以上高端市场优质新能源车型供给仍然不足。

二、2024年新能源市场展望

• 中高端市场改善：预计2024年中高端市场将出现优质新能源车型的显著增加，宋L、小鹏MONA、零跑A11等新车型将丰富中价格带市场，而小鹏X9、理想MEGA等高端纯电MPV车型的加入将进一步提升40万以上价格带的竞争力。
• 平台与技术迭代：各大汽车品牌加速布局最新插混技术，推出的新车型有望在8年生命周期内实现3-5万的使用成本优势，并通过长续航里程解决里程焦虑问题。混动平台的优质供给将持续增加。
• 成本与补能效率提升：电池技术的持续升级，包括超电子网、快离子环、超导电解液等材料技术，预计将推动超快充技术落地，充电倍率可达5C。电池成本持续下探，预计2024年纯电车型将普遍支持800V高压快充方案，从而提高补能效率。
• 销量预测：预计2024年新能源乘用车销量将超过1150万辆，渗透率将达到42%。

三、投资建议与风险提示

• 投资建议：看好技术领先并实现销量增长的车企，重点推荐比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、长安汽车、长城汽车、吉利汽车等。
• 风险提示：下游需求不及预期、原材料价格波动风险、销量预测偏差风险。

结论

2024年新能源汽车行业将迎来显著的供需优化，中高端市场有望迎来更多优质新能源车型，技术迭代与成本控制的提升将进一步推动新能源汽车渗透率的上升。投资者应关注技术领先、市场表现稳健的汽车制造商，同时警惕市场需求与原材料成本波动带来的潜在风险。