
2023年12月12日星期二 一、行情建议 cfr的现货报价,因 为 买 家 急 于 填补缺口,但卖家退缩了。大多数贸易商表示,他们没有现货可供出售。乙烯 衍 生 品 本 周 大部分下跌,PE、EB、EO、乙二醇已经出现亏损。国内乙烷裂 解 装 置 进 一 步降低开工率,由于巴 拿 马 运 河 的 堵塞,乙烷原料的抵达时间较长。卫星石 化 第 一 个 裂 解装 置 的 开 工率 降至70%后,第二个125万吨/年乙烷裂 解 装 置 的 开 工率也降至70%。卫星 还 关 闭 了 一 个PE装置,并降低了EB装置的开工率,以平衡生产损失。随 着 煤 炭 供 应 的增加,煤炭价格上涨势头趋缓,整体成交氛围较好,港口 成 交 价 格 与 提货 速 度 均 明 显 趋缓,在煤炭的支撑下,乙二醇价格有所反弹。市场对于乙 二 醇 后 市 的 表现相对乐观,认为 交参考期货2401平水至升水5元/吨,12月下旬主港货源成交参考期货2401升水5元/吨,未闻本周现货成交。 观点:北美重整BTX的利润率上升,汽油混合相对提取的收益正在下降,EIA报告,炼油厂的开工率为89.8%。未来辛烷值的担忧或许在巴拿马运河,这可能严重限制从亚洲进口芳烃。欧洲汽油与石脑油的价差压缩至128美元,辛烷值的议价明显下降。亚洲石脑油市场供应相对充足,石脑油裂解厂也积极补充库存。石脑油对布伦特的裂解价差小幅扩张。亚洲汽油需求仍然强劲,亚洲97 RON优质汽油与普通汽油价格的溢价收窄,由于亚洲对高辛烷值汽油的需求强劲,溢价仍相对较高。亚洲汽油裂解价差升至每桶10.2美元,汽油利润率仍有利可图。北美STDP经济本周继续徘徊在盈亏平衡,大多数装置并不考虑重新启动。美国和韩国之间的价差增加到198美元。苯的持续下跌使苯与甲苯的价格进一步下跌至-65美元。OMRPL的PX装置重启,国内PTA产能再次提升但PX的需求并没有显著改善,PX与MX的价差扩大,大连部分工厂开始采购MX用于PX生产,亚洲PX与石脑油的价差急剧下降至平均330美元/吨,PX与MX的价差为112美元。在我们的供需平衡表中,PX+PTA后期预计累库。近期的聚酯负荷从高位回落,聚酯开工近期也接近上限。 随 着 聚 酯 的 继 续投 产 后 市 乙 二 醇的 需 求 将 会 有 修复性的表现。以上数 据 均 来 自 万 得资 讯 。推 荐 星 级★ 二、重点数据监测 1、原油&燃料油 表1:原油&燃料油数据 (注:外盘数据为当天15:00报价) 2、橡胶 表1:橡胶上下游数据 3、聚烯烃 4、聚酯 数据来源:CCF 国贸期货研究员:李泽钜期货从业证号:F0251925投资咨询证号:Z0000116国贸期货研究员:陈胜期货从业证号:F3066728投资咨询证号:Z0017251国贸期货研究员:叶海文期货从业证号:F3071622投资咨询证号:Z0014205国贸期货研究员:陈一凡期货从业证号:F3054270投资咨询证号:Z0015946 个人观点,仅供参考。 -------------------------------【推荐星级说明】------------------------------- ★★★★★:核心推荐★★★★:重点推荐★★★:中性推荐★★:弱推荐★:不推荐 期市有风险,入市需谨慎