产业观察31期：【新能源车产业跟踪】蔚来向警用装备交付ES8，零跑获Stellantis集团投资15亿欧元

产业观察 产业研究中心 2023.10.30，31期 【机器人产业周报】亚马逊测试人形机器 人Digit，预计2027年实现年产万台 2023.10.29 【数字经济周报】百度全面押注大模型，重构智能汽车业态 2023.10.26 【氢周一见】星翼空间携手南京航空航天大学开启氢能装备科研合作 2023.10.24 【新能源周报】弘正储能获1亿人民币A 轮融资 2023.10.23 【机器人产业周报】富士康将与英伟达共同建造“AI工厂” 2023.10.23 往期回顾 作者：�浩 电话：0755-23976068 邮箱：wanghao013539@gtjas.com 资格证书编号：S0880513090004 【新能源车产业跟踪】蔚来向警用装备交付ES8，零跑获Stellantis集团投资15亿欧元 摘要：产业链价格与最新趋势跟踪，点评产业最新风向 智能汽车资讯 小米汽车新消息：车顶摄像头可视频通话。小米汽车上将会搭载车顶摄像头，车内人员可以通过该摄像头进行微信视频，分享车外的风景。 蔚来已建2000座换电站。公司换电站从第1座到第1000座，历时1,508天；第1000座到第2000座， 历时477天。2000座换电站累计覆盖全国240座地级市。 蔚来向公安部警用装备采购中心交付全新蔚来ES8。蔚来汽车向公安部警用装备采购中心正式交付智能旗舰SUV全新蔚来ES8，并将入驻公安部警采中心进行长期展示。 EuroNCAP�星，小鹏P7i通关欧盟安全新标准。超智能轿跑小鹏P7i（欧洲市场称P7）获得欧洲新车安全评鉴协会EuroNCAP�星安全评级（2023新规），这是继2021年小鹏P7获得C-NCAP�星认 证后，该车系的又一�星安全成绩。 零跑获Stellantis集团投资15亿欧元。零跑汽车与Stellantis集团官宣成为全球战略伙伴关系，Stellantis集团将向零跑汽车投资15亿欧元（约合116亿人民币）并成为其战略股东。 Stellantis称其不是欧盟对中国电动汽车反补贴调查的发起者。Stellantis集团CEO唐唯实表示，Stellantis不是欧盟对中国电动汽车反补贴调查的导火索或发起者。 杨洪海表示起亚不可能退出中国市场。最近三菱汽车将要退出中国市场的信息传出后，很多人表示起亚会成为下一个退出的品牌。杨洪明确表示，起亚是不可能退出中国市场的。 雷丁旗下野马汽车被申请破产审查。四川野马汽车股份有限公司新增一则破产审查案件，申请人为重庆森迈汽车配件有限公司，经办法院为成都市龙泉驿区人民法院。雷丁汽车集团已申请破产。 福特公司与工会握手言和，员工合同期内将涨薪超30%。将结束持续近六周的罢工行动。此次达成的协议将包括第一年加薪11%，未来4年半的合同期内总计加薪25%。 日本汽车业面临“中国时刻”。通过本次“日本移动出行展”，能感受到的日本汽车业正在集中思考和 讨论中国汽车行业模式。 锂电资讯 据上海钢联数据，近期电芯、模组、PACK价格平衡震荡，电池级碳酸锂价格短期具有支撑性。10月 19日均价报16.69万元/吨。预计短期内碳酸锂价格有支撑，或短暂小幅反弹。 行业信息 两部门发文推进抽水蓄能建设，抽水蓄能装机望稳步提升。问界M9预订突破15000台，相关产业链受益。 风险提示 新能源车销售不及预期，排产计划变动，产品研发不及预期等。 目录 1.智能汽车资讯3 2.锂电资讯5 3.产业信息6 3.1.行业信息6 3.2.热点事件7 4.科技动态8 5.风险提示9 1.智能汽车资讯 小米汽车新消息：车顶摄像头可视频通话。 据汽车之家报道，10月26日，小米澎湃OS暨Xiaomi14系列新品发布会上，小米“人车家全生态小米澎湃OS”正式发布，这套系统未来将搭载于小米汽车上。小米汽车上将会搭载车顶摄像头，车内人员可以通过该摄像头进行微信视频，分享车外的风景。（来源：汽车之家） 蔚来已建2000座换电站。 10月26日，蔚来宣布，公司当日落成第2000座换电站，位于G30 连霍高速宝鸡西服务区。蔚来表示，公司换电站从第1座到第1000 座，历时1,508天；第1000座到第2000座，历时477天。2000座 换电站累计覆盖全国240座地级市。截至10月26日，蔚来用户累计换电数量近3,100万次；用户累计使用电池升级服务（日租、月租、年租、永久升级）达139,622次；每座换电站平均服务206辆车。（来源：中国经济网http://finance.ce.cn/stock/gsgdbd/202310/26/t20231026_38766159.shtml?ivk_sa=1023197a） 蔚来向公安部警用装备采购中心交付全新蔚来ES8。 据小警之家，10月26日，蔚来汽车向公安部警用装备采购中心正式交付智能旗舰SUV全新蔚来ES8，并将入驻公安部警采中心进行长期展示。此次与公安部警用装备采购中心的深入合作，将推动蔚来汽车在公务车采购领域的进一步落地。（来源：小警之家） EuroNCAP�星，小鹏P7i通关欧盟安全新标准。 从小鹏汽车官微获悉，近日，超智能轿跑小鹏P7（i欧洲市场称P7） 获得欧洲新车安全评鉴协会EuroNCAP�星安全评级（2023新规），这是继2021年小鹏P7获得C-NCAP�星认证后，该车系的又一�星安全成绩。在成人保护、儿童保护、弱势道路使用者保护以及辅助安全的四项安全测试中，小鹏P7i的得分率分别为87%、81%、81%、78%，均高于�星标准。其中，AEB自动紧急制动功能在EuroNCAP2023新规测试中各项得分超越同级参评车型。（来源：公司官网社区，https://bbs.xiaopeng.com/article/2131315） 零跑获Stellantis集团投资15亿欧元。 10月26日，零跑汽车与Stellantis集团官宣成为全球战略伙伴关系，Stellantis集团将向零跑汽车投资15亿欧元（约合116亿人民币）并成为其战略股东，Stellantis获取零跑汽车约20%的股权及2个董事会席位。此外，Stellantis集团和零跑汽车将成立一家名为“零跑国际”的合资公司。除大中华地区以外，该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。据悉，在Stellantis集团&零跑汽车战略合作新闻发布会上，Stellantis集团全球首席执行官唐唯实(CarlosTavares)被问及当前全球新能源有反补贴等政策。唐唯实表示，全球化很难， 政策多样，但方法很简单，就是跟最好的公司合作！全球问题需要全球合力。（来源：新浪汽车） Stellantis称其不是欧盟对中国电动汽车反补贴调查的发起者. 10月26日，Stellantis集团CEO唐唯实表示，Stellantis不是欧盟对中国电动汽车反补贴调查的导火索或发起者。同一天早些时候，Stellantis宣布与中国零跑汽车达成协议，注资15亿欧元成为零跑汽车的战略股东。（来源：第一财经） 杨洪海表示起亚不可能退出中国市场。 日前，在起亚EV5静态品鉴会后的媒体沟通会上，起亚中国首席运营官杨洪海回应了日前网上针对起亚的一些评价。最近三菱汽车将要退出中国市场的信息传出后，很多人表示起亚会成为下一个退出的品牌。对此，杨洪海在沟通会上明确表示，起亚是不可能退出中国市场的，这些都是一些自媒体为了流量而造的谣言。同时，他还表示，起亚并不是空喊口号的企业，拥有明确的战略路线，例如到2026年，将会推6油6电的产品矩阵。（来源：新浪汽车） 雷丁旗下野马汽车被申请破产审查。 近日，全国企业破产重整案件信息网显示，四川野马汽车股份有限公司新增一则破产审查案件，申请人为重庆森迈汽车配件有限公司，经办法院为成都市龙泉驿区人民法院。四川野马成立于2011年，由雷丁汽车和比德文控股集团有限公司分别持股99.54%、0.46%。法定代表人为�德金，注册资本26亿人民币。就在7月19日，据企查查App显示，雷丁汽车也在近期新增一则股权冻结信息。股权被执行的企业为四川野马，冻结股权数额25.74亿人民币，冻结期限自2023年7月17日至2026年7月16日，执行法院为山东省昌乐县人民法院。此外，据今年5月5日山东潍坊昌乐县法院公告显示，雷丁汽车集团已申请破产。（来源：牛车网） 福特公司与工会握手言和，员工合同期内将涨薪超30%。 据IT之家报道，美国福特汽车公司与美国汽车工人联合会近日宣 布，双方已经达成了一项初步协议，将结束持续近六周的罢工行动。此次达成的协议将包括第一年加薪11%，未来4年半的合同期内总计加薪25%，外加5,000美元的批准奖金和生活费用调整，这将使加薪超过30%，达到每小时40美元以上。（来源：IT之家） 日本汽车业面临“中国时刻”。 第一电动消息，通过本次“日本移动出行展”，能感受到的日本汽车业正在集中思考和讨论的问题：1、中国汽车业正在推动的“智能电动汽车变革”，方向是否认同？答案是：认同；2、中国市场目前正在进行的残酷竞争，导致市场份额和利润下滑，是否要退出？答案是：坚持投资，面向未来；3、中国市场目前出现的产品定义方式，是否认同？答案是：不完全认同，有更好的4可、能能；够 支持创新的汽车供应链在中国，是否要重仓中国供应链？答案是：想，但很难。难，也要想。（来源：第一电动） 2.锂电资讯 据上海钢联数据，近期电芯、模组、PACK价格平衡震荡，电池级碳酸锂价格短期具有支撑性，10月27日均价报16.69万元/吨。预 产品名称10.2710.19涨跌幅涨跌 正极材料（万元/吨） 三元5系 15.20 15.65 -2.88% (0.45) 三元6系（单晶型） 18.05 18.40 -1.90% (0.35) 三元6系（动力性） 17.80 18.20 -2.20% (0.40) 三元8系 20.30 20.85 -2.64% (0.55) 磷酸铁锂 6.15 6.38 -3.61% (0.23) 前驱体材料（万元/吨） 碳酸锂 16.69 17.36 -3.86% (0.67) 氢氧化锂 15.44 16.01 -3.56% (0.57) 电解钴 27.10 27.70 -2.17% (0.60) 电解镍 14.69 15.35 -4.30% (0.66) 硫酸钴 39.50 39.50 0.00% 0.00 硫酸镍 3.20 3.20 0.00% 0.00 硫酸锰 0.59 0.59 0.00% 0.00 三元前驱体111 7.85 7.85 0.00% 0.00 三元前驱体523 8.05 8.05 0.00% 0.00 三元前驱体622 9.05 9.05 0.00% 0.00 三元前驱体811:国产 10.25 10.25 0.00% 0.00 计短期内碳酸锂价格有支撑，或短暂小幅反弹。表1：近一周电池产业链价格跟踪 锂电池（元/瓦时） 磷酸铁锂三元 0.460.54 0.480.57 -4.17%-5.26% (0.02)(0.03) 上游金属 锂矿指数 4708.20 4435.79 6.14% 272.42 铝 4384.34 4335.41 1.13% 48.93 SHFE铝（元/吨） 18905.00 18975.00 -0.37% (70.00) LME铝（美元/吨） 2225.50 2190.50 1.60% 35.00 SHFE铜（元/吨） 66880.00 66470.00 0.62% 410.00 LME铜（美元/吨） 8091.00 8010.50 1.00% 80.50 数据来源：Wind，国泰君安证券研究 图1：金属锂价格近期反弹（万元/吨）图2：碳酸锂、氢氧化锂价格近期反弹暂缓（万元/吨） 3,500,000 3,000,000 2,500,000 2,000,000 1,500,000 1,000,000 500,000 0