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大流行后世界的贸易便利化与全球价值链

2023-05-11ADBE***
大流行后世界的贸易便利化与全球价值链

ADBI 工作文件系列贸易便利化和全球价值链大流行后的世界Inmaculada Mart í nez - ZarzosoNo. 1378May 2023亚洲开发银行研究所 Inmaculada Mart í nez - Zarzoso 是哥廷根大学和 Jaume I 的教授大学。本文表达的观点是作者的观点 , 不一定反映亚行、亚行、其董事会或政府的观点或政策他们代表。 ADBI 不保证本文中包含的数据的准确性and accepts no responsibility for any consequences of their use. Terminology used may不一定与亚行官方条款一致。讨论文件在定稿前需经过正式修订和更正并被视为出版。工作文件系列是以前命名的讨论文件系列的延续 ;The numbering of the papers continued without interrupted or change. ADBI ’ s workingpapers reflect initial ideas on a topic and are posted online for discussion. Some working论文可以发展成其他形式的出版物。亚洲开发银行将 “中国 ” 称为中华人民共和国。建议引用 :Mart í nez - Zarzoso, I. 2023. Trade Facilitation and Global Value Chains in a Post - Pandemic世界。 ADBI 工作文件 1378 。东京 : 亚洲开发银行研究所。可用 :https: / / doi. org / 10.56506 / YUCF1465有关本文的信息 , 请联系作者。电子邮件: martinei @ uji. es亚洲开发银行研究所Kasumigaseki 大楼 , 8 楼3 - 2 - 5 Kasumigaseki, Chiyoda - ku东京 100 - 6008, 日本电话:Fax:URL:+81-3-3593-5500+81-3-3593-5571www. adbi. org电子邮件 : info @ adbi. org© 2023 亚洲开发银行研究所 ADBI 工作文件 1378I. Mart í nez - ZarzosoAbstract本文的目的有两个。首先 , 它检查了实施的效果关于国际贸易流动和参与的贸易便利化 (TF) 措施全球价值链 (GVC) 。其次 , 它为发展中的亚洲提供了政策建议and the Pacific derived from model estimations. The main focus is to disentangle the在国家一级采取的广泛 TF 行动的有效性 , 并查看这些行动是否为更可持续的贸易流动铺平了道路。使用的数据来自联合国数字和可持续贸易便利化全球调查 , 涵盖 144 个国家2015 年、 2017 年、 2019 年和 2021 年的全球范围内。获得的经验估计来自贸易引力模型的研究表明 , TF 措施与透明度、制度、和手续是最重要的 , 而可持续的 TF 行动仍在其婴儿期 , 需要更多的数据来正确评估其有效性。此外 ,TF 的实施与进出口时间和成本的减少有关 , 因为以及物流绩效的提高。有几个政策建议以及对亚太地区发展中的 TF 、贸易和全球价值链的影响 : 第一 ,透明度政策将按比例增加制成品贸易 ,特别是在亚洲的低收入国家 (如阿富汗、孟加拉国、不丹、柬埔寨、老挝人民民主共和国、缅甸、尼泊尔和东帝汶) ; 第二 , 提高与 TF 相关的机构将促进对全球价值链的参与 ; 最后 , 对于小型太平洋岛屿 (基里巴斯、所罗门群岛、图瓦卢和瓦努阿图) , 公共投资旨在提高他们的物流绩效将具有特殊的意义。关键字:贸易便利化协议, 无纸贸易, 透明度, 海关, 出口,重力模型果冻分类:F13 、 F14 、 F60 、 O53 ADBI 工作文件 1378I. Mart í nez - ZarzosoContents1.2.3.简介 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 1LITERATURE REVIEW ............................................................................................. 2DATA, 变量, AND STYLIZED FACTS ........................................................... 33.13.2Data and 变量 ........................................................................................ 3风格化 Facts ................................................................................................ 64.经验式 Strategy ........................................................................................... 94.14.24.3The 重力 型号 of Trade ........................................................................... 9Effect of Trade 促进 on 出口 and 全球价值链 ........................................ 11Cost of Trading 跨 Countries ................................................................ 125.6.MAIN 结果 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 125.1Results 从 国家一级 回归 : Trade, GVC, Cost,and 时间 to 贸易 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 15CONCLUSIONS ...................................................................................................... 20REFERENCES ................................................................................................................... 21附录 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 24 ADBI 工作文件 1378I. Mart í nez - Zarzoso1. INTRODUCTION在 2000 年代 , 世界经济经历了国际贸易的急剧增长流量 , 以及贸易商品和服务的日益多样化。实质性信息技术的进步和经济的持续增长促成贸易增长的重要因素 (2021 年 Xing 、 Gentile 和美元) 。特别是 , 这种新贸易的一部分是与全球价值链 (GVC) 的发展。然而 , 这一趋势被2008 - 2009 年经济危机的爆发以及 COVID - 19 的爆发2020 年的大流行。后一次危机的一个后果是全球价值链的中断受封锁和随后将生产转移到附近的愿望的推动国家。一方面 , 这些中断与大流行爆发有关在不同的国家同时发生 , 在重要的国家缺乏工人与全球价值链相关的行业 , 如物流和运输。另一方面 , 这些现象可能加速了物流部门正在进行的转型加强对无纸贸易、电子文件和自动化的支持海关手续。与此相关的是 , 批准《贸易便利化协定》2017 年协议1应该开始铺平各国必须走的道路采取必要的实施措施。本文的主要贡献在于量化了改善有助于减少国家间贸易壁垒的贸易便利化措施 ,包括产品和服务的时间延迟和行政负担exchanged. This quantization should help to disentangle the effect of different贸易便利化的组成部分 , 在增加贸易总额和贸易增加值之后COVID - 19 , 特别是在亚洲和太平洋国家。主要问题是回答是各国是否实施了一些贸易便利化措施促进了双边和总体贸易的增长 , 以及各国参与全球价值链 , 如果是 , 参与程度如何。关于贸易前后时期的实证研究很少。在分析中包括增值出口的便利化协定。例如 ,虽然一些作者关注运输基础设施对贸易的影响 (利马奥和 Venables 2001 ; M á rquez - Ramos 等人。 2011) 和贸易便利化问题(威尔逊、曼恩和大冢 2003 ; 英格曼 2005 ; 佩尔森 2007 ; 马丁内斯 - 扎佐索和马尔克斯 - 拉莫斯 2008 年 ; 亨迪和扎奇 2021 年 ; 牧羊人 2022 年 ; 卡里姆 , 马丁内斯 -Zarzoso 和 Bruemer 2022) , 只有少数公司专注于 # 年的增值出口发展中国家 (徐、孙和江 2022 ; 张和马丁内斯 - 扎佐索 2022) ,它们都没有涵盖近年来与贸易融资、支持有关的方面中小企业 (SME) 、农业和妇女。我们将能够通过使用基于关于联合国数字和可持续贸易便利化全球调查 , 涵盖2015 年、 2017 年、 2019 年和 2021 年全球 144 个国家。本文旨在通过调查这种关系来缩小文献中的这一差距。在贸易便利化和出口 (出口总额和 GVC 参与) 之间全球国家样本和最近一段时间 (2015 - 2021 年) , 涵盖COVID - 19 大流行。经验方法包括应用重力模型使用控制未观察到的面板数据方法估计的双边贸易1世贸组织成员在 2013 年巴厘岛部长级会议上结束了具有里程碑意义的谈判贸易便利化协定 ( TFA ) 。该协定于 2017 年 2 月 22 日生效 , 之后它得到了世贸组织三分之二成员的批准。见 https: / / www. wto. org / english / tratop _ e / tradfa _ e /tradfa _ e. htm 了解更多详细信息。1 ADBI 工作文件 1378I. Mart í nez - Zarzoso使用多维固定效应和面板数据模型与国家 -对总贸易流量和全球价值链参与和地位的固定影响。主要结果表明 , 大多数考虑的贸易便利化指标 , 即那些与透明度、无纸贸易、机构和手续有关的对贸易流动的直接影响 , 其中一些对参与全球价值链的影响。然而 ,没有足够的数据来评估可持续贸易便利化的重要性 ,鉴于这些指标的数据收集始于 2020 年 , 目前还没有许多国家的信息。此外 , 透明度政策将增加制成品不成比例 , 特别是在低收入国家亚太地区。第二 , 提高 TF 相关机构的质量将促进参与该地区的全球价值链。最后 , 公共投资旨在提高他们