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2023年全球海运述评报告

2023年全球海运述评报告

联合国贸易与发展会议REVIEWOF MARITIME运输2023走向绿色和公正的过渡 NA RAAEVNREVIEWOF MARITIME运输2023走向绿色和公正的过渡2023 年 , 日内瓦 2UNCTAD / RMT / 2023海运回顾2023© 2023, United Nations All rights reserved worldwide复制摘录或影印的请求应发送至版权清除中心 , 网址为 copyright. com 。关于权利和许可的所有其他疑问 , 包括附属权利 , 应发送至 :联合国出版物 405 East 42nd街道New York, New York 10017 United States of America Email: publications @ un. org Website: https: / / shop. un. org /在这项工作中使用的名称和在任何地图上展示的材料并不意味着联合国对任何国家、领土、城市或地区或其当局的法律地位或对其边界或边界的划定表达任何意见。提及任何公司或许可程序并不意味着联合国的认可。本出版物已在外部编辑。联合国贸易和发展会议印发的联合国出版物ISBN: 978 - 92 - 1 - 002886 - 8eISBN: 978 - 92 - 1 - 358456 - 9ISSN : 0566 - 7682eISSN: 2225 - 3459 出售品编号 E.23. II. D.23 3海运回顾2023确认《 2023 年海运回顾》是贸发会议在沙米卡的总体指导下编写的贸发会议技术和物流司司长 N. Sirimanne , 在技术和物流司贸易物流处处长 Jan Hoffmann 的协调下。 Regina Asariotis , Mark Assaf , Celine Bacrot , Hassiba Benamara , Poul Hansen , Jan Hoffmann , Tomasz Kulaga , Anila Premti , Luisa Rodr í guez 和 Fri该报告受益于联合国各区域委员会 (非洲经委会、欧洲经委会、拉加经委会、亚太经社会和西亚经社会) 、贸易培训方案港口管理方案伙伴 (安特卫普 - 布鲁日港、拉斯帕尔马斯港、巴伦西亚港务局) 和其他伙伴的官员的实质性贡献。Adel Alghaberi 、 Eliaa Barleta 、 Frida Baso 、 Ja Mael D í ez Orejas 、 Mohamad Fahreddi 、 Alejadro Garcia Macias 、 Nadia Hasham 、 Azhar Jaimrzia Dcrest 、 Sooyeob Kim 、 Robert Tama Lisige 、 Magec Motes感谢以下同行评审员的意见和建议 : Nilas Begtsso,B ö rje Bereblad,Mattijs Bosch,Camille Borgeo,Christoph Brs,Sati Casciao ,尼尔 · 戴维森、胡安 · 曼努埃尔 · 迪埃兹 · 奥雷哈斯、马欣 · 法赫弗尼、大力士 · 哈拉兰比德斯、赛义德 · 哈希姆 · 阿巴斯、马丁 · 汉弗莱斯、莫滕 · 英格布里格森、贾海英、安娜 · 拉兰杰拉、约翰 · 曼纳斯 - 贝尔、特洛克 · 穆尼、克里斯托弗 · 波尔森、哈里拉奥斯 · NPsaraftis, Torbj ö rRydbergh, Trista Smith, Atoella Teodoro, Bitte Thorgaard Sorese, Michael Tsimlis, Patric Verhoeve ad Gilbert Walter.国际航运商会的专家审查了第二章的内容。作为内部同行审查进程的一部分 , 从贸发会议各司收到的意见以及秘书长办公室提供的反馈得到赞赏。The Review was edited by Romilly Golding. Administrative, editing, and proofreading support was provided by Wendy Juan. Magali Denise Studer and David Bustamante Masana designed the publication.联合国日内瓦办事处会议管理司负责总体布局、图形和桌面出版。还要特别感谢弗拉迪斯拉夫 · 舒瓦洛夫对该出版物的全面审查。 4海运回顾2023目录1. 国际海运贸易 1A.flows.....................................................................................................................................................................3B.航运和港口的持续中断威胁着能源和粮食安全..................................................................................................12C.trade..................................................................................................................................................................18D.2.世界海运、服务和货运费率.................................................................................................27A.发展...................................................................................................................................................................29B.市场...................................................................................................................................................................44C.3. 船舶脱碳 55A.驾驭不确定性和规划低碳航运的道路 57B.States................................................................................................................................................................66C.途径...................................................................................................................................................................68D.4. 港口性能和海上贸易和运输便利设施 ...........................................................................83A.B.运输...................................................................................................................................................................98C.贸易培训方案港口管理的经验教训Programme...............................................................................................102D.5.法律问题和法规发展.........................................................................................................111A.监管的发展可能会促进电子票据的未来使用提单............................................................................................113B.在国际海事组织的主持下 , 打击船舶污染的监管措施越来越重要2030 年议程 115C.影响 2023 年交通运输的其他法律和监管发展超越..........................................................................................117D.E. 5海运回顾2023盒子1.12022 年和 2023 年阻碍全球经济增长和贸易的持续挑战 31.2海运集装箱贸易在不同地区的表现不同次区域............................................................................................................81.3黑海倡议对乌克兰战争期间谷物贸易的贡献及其停产 .....................................................................................151.4AfCFTA 对运输基础设施需求的影响services...........................................................................................................193.1安特卫普 - 布鲁日港的目标是到 2050 年成为绿色能源中心和气候中立3.2拉斯帕尔马斯港展示了对环境的承诺可持续性.........................................................................................................733.3促进亚洲和亚洲的低排放和零排放航运Pacific.........................................................................................................734.1阿拉伯集装箱港口效率区域......................................................................................................................................914.2货物运输包装实务守则单位........................................................................