宏观经济专题：《全球大通胀时代》系列报告五：海运涨势如潮，全球通胀“火上浇油”

本报告主要分析了海运运价的上涨趋势及其对全球通胀的影响。自2020年5月以来，海运运价持续大涨，全球集装箱运价指数、中国出口集装箱运价以及细分的对欧洲航线运价涨幅均超过200%，刷新了历史新高。海运运价的上涨主要源于需求改善、运力不足和油价上涨。由于培训周期长、叠加疫情导致工作吸引力下降等，海员的供应短缺将进一步限制海运运力的释放。油价趋势性大涨，也从成本端大幅抬升海运的涨价压力。综合来看，随着疫苗大规模推广、带动美欧等进口需求维持高位，以及行业内新增运力严重不足、海员缺口持续扩大，叠加油价趋势大涨，海运运价或持续位居高位。对于美欧等而言，无异将对国内通胀压力“火上浇油”。